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20CrMnMo钢内燃机车凸轮正火组织异常分析 被引量:1
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作者 同恩房 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2003年第5期53-54,共2页
对生产中出现的凸轮热处理晶粒度等级不合格、金相组织异常的原因 ,从热处理工艺、锻造工艺、原材料方面进行了分析。认为 ,主要原因在于原材料轧制温度高晶粒粗大 ;凸轮锻造锻比小 ;正火凸轮残留有粗晶组织。粗晶组织经过多次正火可以... 对生产中出现的凸轮热处理晶粒度等级不合格、金相组织异常的原因 ,从热处理工艺、锻造工艺、原材料方面进行了分析。认为 ,主要原因在于原材料轧制温度高晶粒粗大 ;凸轮锻造锻比小 ;正火凸轮残留有粗晶组织。粗晶组织经过多次正火可以细化。 展开更多
关键词 凸轮 粗晶组织 多次正火 细化晶粒
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凸轮原材料粗晶对正火组织的影响 被引量:1
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作者 同恩房 《机车车辆工艺》 2002年第6期22-23,45,共3页
对凸轮热处理晶粒度等级不合格、金相组织异常等现象,从热处理工艺、锻造工艺、原材料方面进行了分析。认为,其主要原因在于原材料轧制温度高,晶粒粗大;凸轮锻造比小;正火凸轮残留有粗晶组织。指出粗晶组织经过多次正火可以细化。
关键词 原材料 粗晶 凸轮 正火 细化晶粒 内燃机
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原材料粗晶对凸轮正火热处理的影响
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作者 同恩房 《机械工人(热加工)》 2004年第2期22-23,共2页
凸轮是内燃机车的重要零件之一,我厂每年生产数千件。正火预处理是保证凸轮内在质量的关键环节,因此,正火后需要检验和评定晶粒度等级。凸轮正火热处理晶粒度达不到要求或组织异常时,常不能按时交货,给工厂正常生产造成了很大困难... 凸轮是内燃机车的重要零件之一,我厂每年生产数千件。正火预处理是保证凸轮内在质量的关键环节,因此,正火后需要检验和评定晶粒度等级。凸轮正火热处理晶粒度达不到要求或组织异常时,常不能按时交货,给工厂正常生产造成了很大困难,为此我们对凸轮批量返工的原因做了全面分析。 展开更多
关键词 凸轮 内燃机车 粗晶 正火 热处理 20CrMnMo
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