对企业战略管理的思考

文章论述了企业战略管理在企业发展中的作用 ,阐述了企业战略管理的过程及白云电器战略管理的成功经验。

发动机缸体与变速箱壳体压铸生产及质量控制

采用铝合金压铸工艺生产轿车发动机缸体及变速箱壳体,生产线构成、工艺流程及质量控制要素近似,缸体质量问题集中在内部缺陷,变速箱壳体内外部缺陷发生几率相当。产品设计、模具及压铸工艺是生产和质量的主要影响因素。

轿车发动机缸体压铸生产及效率控制

通过轿车发动机铝合金缸体压铸生产实践,分析产品设计及生产工艺,探讨影响生产效率的主要因素。提出压缩生产节拍、实现动作同步化是提高生产效率的核心方法的观点。

轿车铝缸体与变速箱壳体压铸生产及质量控制

采用压铸工艺生产轿车发动机铝缸体及变速箱壳体,生产线构成、工艺流程及质量控制要素近似,缸体质量问题集中在内部缺陷,变速箱壳体内外部缺陷发生几率相当.产品设计、模具及压铸工艺是生产和质量的主要影响因素.

轿车动力传动系统零件压铸生产及质量控制

发动机缸体及变速器壳体均属轿车关,键核心零件,国内厂家大多采用灰铸铁砂型铸造生产,质量重、工艺烦琐、环境污染较大,采用压铸工艺,实现轻量化生产,一直是业界关注的课题之一.自2000年11月以来,东风本田发动机有限公司在引进日本本田技术的同时,结合自身实际情况,先后建设了四条25000KN及16800KN级大型压铸生产线,相继实现了发动机缸体及变速器壳体稳定批量生产,通过四年来的生产实践,在生产工艺、质量控制等方面作了大量改进和完善工作,掌握了大型复杂轿车零件的压铸生产技术.

压铸生产成本控制

发动机缸体是轿车关键核心零件,自2000年11月以来,东风本田发动机有限公司在引进日本本田技术的同时,结合自身实际情况,先后建设了两条25000kN大型压铸生产线,实现了发动机铝缸体稳定批量生产,为广州雅阁和奥德赛等系列车型生产成本的降低作出了显著贡献,压铸部门成为其最大的边际成本贡献单位之一.自筹建之日起,东风本田便积极倾力于压铸成本控制,从生产线建设、原材料采购及至质量改善、生产效率提高等方面不断努力,使生产成本实现持续有效降低,本文通过两年来成本控制的实践,分析压铸生产成本的构成,提出成本控制的新思路.

轿车铝缸体的压铸生产

通过对雅阁轿车2.0L、2.3L直列式四缸发动机缸体的生产实践,介绍了采用压铸工艺生产轿车发动机缸体应具备的生产条件和生产线布局形式,分析了其生产工艺的特点、产品质量控制要素和模具设计思路。同时,探讨了模具和压射工艺对产品的影响。