探究集束化护理干预在行连续肾脏替代疗法(CRRT)重症监护病房(ICU)患者中的应用效果

分析集束化护理干预在行连续肾脏替代疗法(CRRT)重症监护病房(ICU)患者中的应用效果。方法 以随机表数字法将我院2023年1月至2023年10月我院收治的100例采取CRRT治疗的ICU患者分为参照组(常规护理干预,40例)和实验组(集束化护理干预,40例),对其血压、肾功能及营养状况在护理前后的变化进行观察,并比较其滤器使用情况和并发症发生情况。结果 血压、肾功能及营养状况两组护理前差异均无统计学意义(P>0.05),护理后对比参照组,实验组收缩压、舒张压明显更高,血尿素氮、血肌酐明显更低,PA、Alb、Hb明显更高,滤器单个使用时间明显更长,滤器1d内使用个数明显更少,并发症总发生率明显更低,差异均有统计学意义(P<0.05)。结论 在采取CRRT治疗的ICU患者护理干预中,通过实施集束化护理干预可降低治疗对患者血压的影响,可以有效促进患者肾功能恢复,改善营养状况,能够使滤器使用效率提高的同时减少各种并发症的发生。

薄膜前处理技术在汽车涂装中的应用

以冷轧钢板和热轧钢板为基材,分别采用不同厂家的薄膜前处理工艺配套阴极电泳涂装,研究了不同工艺条件下涂层的物理机械性能和耐蚀性能,并与传统磷化工艺进行对比,分析了薄膜前处理技术在车厢、车架涂装线应用的可行性。结果表明,对于车厢、车架用冷轧钢板,薄膜前处理工艺配套阴极电泳涂装所得涂膜的物理机械性能与传统磷化工艺相当,虽耐蚀性略低,但仍能满足车厢线的技术要求;对于车厢、车架用热轧钢板,选择不去除氧化皮的工艺,采用薄膜前处理技术也能够满足车厢、车架线阴极电泳配套的技术要求。

高泳透力电泳漆的应用研究

高泳透力电泳漆通过配套新的树脂/固化剂体系,降低了槽液VOC,提高了固体分,从而提高电泳槽液的电导率及电泳湿膜的电阻,最终实现泳透力的大幅提升。因此,它可在保证内腔膜厚达标的基础上,较大幅度地降低外板膜厚,从而降低材料成本。对4种不同厂家生产的高泳透力电泳漆的泳透力和漆膜性能进行了测试,筛选出综合性能较好的产品,将其与在线产品进行混槽切换试验,测试了不同混槽比例的槽液参数及其所得漆膜的力学性能和耐蚀性,考察了电泳电压对冷轧板和镀锌板漆膜厚度及库仑效率的影响,证明了新一代高泳透力电泳漆在涂装线与普通电泳漆进行混槽切换的可行性。在以上研究的基础上进行高泳透力电泳产品的切换混槽生产,而且经过8个月完成了切换,汽车内腔膜厚得到了大幅提升。某车型的门槛腔体电泳膜厚从混槽前的7.45μm上升到混槽后的13.82μm,B柱腔体膜厚从混槽前的6.60μm上升到混槽后的9.53μm,满足汽车内腔防腐膜厚要求。

锌锰系无镍磷化及其与阴极电泳的配套性能

0前言 汽车、家用电器等金属件电泳涂装之前通常要作磷化处理。在与阴极电泳配套方面，锌锰镍三元系磷化膜能提高电泳漆膜的附着力和耐蚀性能。由于镍会严重污染环境，无镍磷化便成了研发的热点。锌锰系无镍磷化工艺简单、稳定、成本较低，得到了广泛的应用。以下介绍其性能和应用效果。

轻卡车架电泳漆膜附着力不良的原因分析及解决方案

针对某轻卡车架电泳漆膜附着力不良的问题,通过涂装线现场调查及缺陷样品微观形貌分析,得出基板表面涂油量过高、除油不净、氧化膜的存在等都会引起磷化成膜不良,最终导致电泳漆膜附着力不良。通过严格管控基板油品和涂油量,以及将基板更换为水洗抛丸热轧钢板,问题得以解决。

高电导率水质对前处理电泳涂装过程的影响探讨

文章首先通过试验验证分析了某工厂高电导率水质对脱脂、表调、磷化前处理材料性能的影响,并总结探讨了工艺调试和生产试运行过程中由高电导率水质带来的前处理、电泳及设备问题及相应的解决措施,可为其他工厂提供有效的参考。

汽车车身涂装喷漆废水污水处理工艺探讨

介绍了汽车车身涂装传统喷漆废水污水处理工艺,重点针对行业关心的水性涂料采用传统污水处理工艺时的处理效果及最终排放情况,通过理论分析、工艺试验、浓度检测等方法对水性涂料和溶剂型涂料的主要污染物和关键污染物的去除效率进行了对比分析,实验表明传统溶剂型涂料的污水处理工艺不仅适用于水性涂料,而且在部分指标上的处理效果更好。

PC材料汽车三角窗设计

具有透明特性的PC材料可以用来替代汽车前后三角窗及后挡风玻璃。三角窗在原则上要求设计成壁厚一致,以避免色散和成像扭曲等问题;在模具设计上,浇口位置设计的合理性能有效避免应力集中现象;同时PC材料三角窗表面需要进行硬涂层处理,增强耐刮擦性能,并提高相应的耐候性。PC材料设计的三角窗,能有效降低重量,对汽车的轻量提供贡献,是未来发展的趋势。

新型前处理与底面合一阴极电泳漆配套性研究

汽车车架及零部件涂装采用新型前处理配套底面合一阴极电泳漆可最大限度地实现经济环保性,对于新型前处理与底面合一阴极电泳漆的配套性是否满足使用要求,尤其是耐蚀性、耐候性。文章主要通过采用新型前处理材料与不同配比的底面合一电泳材料进行配套性试验,考察泳透率、耐盐雾性能、耐人工氙灯老化性能的差异,进而确认新型前处理与底面合一电泳漆的配套性,指导车架及零部件涂装处理方式的选择。

民族地区小学数学课堂提问的分析与思考

课堂提问是不可缺少的一个重要组成部分,有效的课堂提问应该是经过教师精心设计的,只有精心设计,考虑周全,才会充分发挥课堂提问的作用,提高数学课堂教学的效果。作为边远少数民族地区的一名小学数学教师必须在提高课堂教学效率上下功夫,让我们的每一节课尽量达到高效,禁止无效课堂的出现。

薄膜前处理技术的应用研究

介绍了一种应用于电泳涂装前处理过程、满足节能环保要求的薄膜前处理工艺。着重介绍了薄膜前处理工艺的特点及现场工艺参数、质量控制要求,并制板进行涂膜性能试验验证。试验结果表明:薄膜前处理工艺具有稳定的工艺性能和膜层性能,检测结果接近或达到磷化处理要求,能够满足阴极电泳配套的技术要求,该工艺可以在汽车、零部件以及家电阴极电泳涂装前处理中推广使用。

某车型尾门装饰条变形分析

尾门装饰条受热胀冷缩影响,容易变形或断裂;针对某车型尾门装饰条变形的现状,利用理论和实际相结合以及CAE分析手段分析在不同工况下尾门装饰条的变化量,综合查找导致装饰条变形原因,并根据具体原因制定整改对策,根据装饰条热胀冷缩的原理,对策主要包含两个方面,一是变形量得到释放,二是改善尾门装饰条本身的变形量;这两个方面的实施改善了尾门装饰条变形的问题。