浅析恩施机场起飞一发失效应急程序

恩施机场周围地形复杂净空差,气象条件时常变化多端,飞行程序操作难度较大,对航空公司飞行运行以及空管指挥提出了更高的挑战。本文以恩施机场为例,从程序制作和用户的角度出发,将部分典型公司制作的起飞一发失效应急程序(EOSID)进行对比,分析各自的优缺点,提出相应的建议和解决措施,其形成的通用方法可推广至其他特殊机场EOSID的应用,从而降低飞行运行风险,提升特殊机场安全运行的品质。

分析空管对无人机飞行的监视与管理

近年来,随着无人机产业的兴起和发展,成本低、体积小、集成化、智能化等特点给人们的生活带来了越来越多的便利,无人机越来越多的运用于航拍、测绘、植保、物流等领域,越来越频繁的出现在人们的视野中。在广泛的应用的同时,也诱发了一系列无人机难题——“无人管、自由飞”给我国低空空域带来严重的安全隐患,严重威胁着航空安全和地面居民的人身财产安全。如何加强对民用无人机的运行管理,规范其空中交通运行保障,确保民航飞行安全有序,成为亟待解决的问题。

民用航空地面无线电设备电磁环境保护中应注意的电磁干扰问题之研究

一直以来,民用航空无线电专用频率的电磁干扰被喻为“飞行安全的无形杀手”,给飞行安全所带来的隐患不容忽视。一旦受到严重干扰,飞机在空中会“耳聋”甚至“失明”,极易出现事故,甚至造成空难,其后果不堪设想。