蠕墨铸铁缸盖孤立热节区缩松缺陷分析及对策

随着商用车发动机功率和爆压增大,发动机缸盖承受的载荷愈来愈高,铸件材质从传统的HT300提升到RuT450,而复杂的产品结构和RuT450材料均使铸造工艺性变差。介绍某大马力发动机缸盖铸件在HWS静压造型线上一型两件立浇工艺条件下,针对RuT450材质及孤立热节区域缩松问题进行工艺研究与验证的情况,通过浇注系统的补缩改进、多种冷铁方案的应用、铁液蠕化率的管控等措施实施,有效解决了缸盖铸件喷油孔、导管孔、螺栓孔等孤立热节部位缩松问题。

对垂直分型线在铸造厂应用的思考

因为垂直无箱造型线具有生产节拍快、成本低、人为因素影响小等优点，所以在各铸造厂中得到了非常广泛的应用。我国早在1969年就引进了丹麦DISA垂直分型造型线，目前除DISA外，还有西班牙洛拉门迪公司、日本光洋公司，以及我国的保定维尔铸机公司等生产垂直分型造型线。

浅层持力层条件下PHC预制管桩进尺穿透含卵砾石高标超厚贯土层技术研究

在土木工程中,预应力高强度混凝土(PHC)预制管桩作为一种常用的地基处理方法,广泛应用于各种土层条件。然而,在穿越含有卵砾石的高标超厚贯土层时,其施工面临着诸多困难,如施工难度大、桩基持力难以保证等。因此,有必要对这种特殊条件下的施工技术进行深入研究。在土木工程领域,浅层持力层条件下PHC预制管桩在穿透含卵砾石高标超厚贯土层中的施工技术是一个具有挑战性的问题。该文旨在深入探讨此类条件下的施工技术,采用综合的实验和数值模拟方法,分析不同施工参数对管桩施工过程和持力性能的影响,并制订可行的解决方案,以期为类似工程提供参考。