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题名湿热地区温拌沥青的性能与选择
被引量:8
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作者
王辉
刘国俊
向军威
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机构
长沙理工大学交通运输工程学院
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出处
《长沙理工大学学报(自然科学版)》
CAS
2017年第2期14-19,60,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51478052)
广东省交通运输厅科技计划项目(2013-01-002)
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文摘
为了研究湿热地区不同温拌剂对沥青性能的影响,选择Aspha-min,EC-120,EC-130,Sasobit,HPS-1五种温拌剂,分别掺加到70#基质沥青中,通过三大指标试验、动力黏度试验、旋转黏度试验、动态剪切流变试验、黏附性试验和黏结性试验,系统地研究了不同温拌剂对沥青性能的影响。研究结果表明,EC-120和Sasobit能够很好地改善沥青的高温抗车辙性能;相比其他3种温拌剂,EC-120和Sasobit能在一定程度上提高沥青黏附性等级和黏韧性能;EC-120和Sasobit的各项性能指标占优,因此在湿热地区温拌路面使用时可优先考虑。
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关键词
温拌剂
沥青性能
黏度
湿热地区
高温抗车辙
黏附性
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Keywords
warm-mixed agent
properties of asphalt
viscosity
hot and damp region
high temperature rut-resistance
adhesion
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名不同粒径橡胶粉对沥青性能的影响研究
被引量:3
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作者
邓乔
王辉
向军威
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机构
长沙理工大学交通运输工程学院
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出处
《西部交通科技》
2017年第2期5-7,37,共4页
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基金
广东省交通运输厅科技计划项目(2013-01-002)
湖南省交通运输厅科技计划项目(201202)
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文摘
将废旧轮胎加工成粉末状,与基质沥青按照一定的比例混合搅拌制备成橡胶沥青,不仅使废旧轮胎得到了再生利用,而且可使橡胶沥青的性能得到改善。文章研究了橡胶粉粒径对沥青性能的影响,表明采用针入度评价橡胶沥青值得进一步商榷,同时胶粉细度并非越细越好。
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关键词
橡胶沥青
废旧轮胎
再生利用
橡胶粉
粒径
沥青性能
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Keywords
Rubber asphalt
Waste tire
Recycle
Rubber powder
Particle size
Asphalt performance
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分类号
U416.218
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名金属纤维和回收料对微波自愈性能影响研究
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作者
孙圣
向军威
王辉
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机构
中大智能科技股份有限公司
长沙理工大学交通运输工程学院
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出处
《公路》
北大核心
2024年第5期106-110,共5页
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基金
长沙市自然科学基金项目,项目编号kq2202205。
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文摘
具有微波诱导自愈特性的再生沥青混合料可提高再生混合料的技术性能并推动路面回收旧料的再生利用,具有重要的经济社会效益。为研究金属纤维及路面回收料(RAP)对再生混合料微波诱导自愈性能的影响,制备不同金属纤维掺量及回收料掺量的再生沥青混合料并对其微波加热升温特性和微波诱导自愈效果等进行研究。此外,采用标准试验对再生混合料的道路使用性能进行了全面评估。试验结果表明:再生混合料的各项路用性能均随着纤维掺量的增加而有所提高,表明纤维能够提高混合料的整体稳定性,但低温稳定性和水稳定性随着RAP掺量的增加而降低;再生混合料的微波升温速度随着纤维掺量的提高而增加,4%纤维掺量比未掺加纤维的混合料提高近30%,而RAP对微波加热速度的影响并不明显;自愈效果随着纤维掺量的增加呈现先增加后降低的变化趋势,纤维掺量为2%时自愈效果最佳,而随着旧料掺量的增加,自愈效果逐渐降低。
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关键词
沥青混合料
金属纤维
裂缝愈合
RAP
微波加热
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U414.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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