超长内孔的套料加工应用研究

大型零件中超长内孔的加工越来越普遍,加工要求也越来越高。对大直径超长内孔的套料加工进行研究,在分析典型超长内孔加工技术难点基础上,提出一种高效套料加工的方法,并着重研究了套料加工超长内孔的工艺保障措施和过程监控策略,用实际产品的加工验证了该加工策略的可靠性。该加工策略的研究为类似特殊产品的工艺准备和工艺实施提供了重要的思路和经验,具有一定的实际生产意义。

大直径超长内孔的套料加工策略研究

在分析典型超长内孔加工的技术难点基础上,提出一种高效套料加工的方法,并着重研究了套料加工超长内孔的工艺保障措施和过程监控策略,用实际产品的加工验证了该加工策略的可靠性。该加工策略的研究对类似特殊产品的工艺准备和工艺实施提供了重要的思路和经验,具有一定的实际生产意义。

核电大汽缸复合角度深孔加工工艺研究与应用

核电大汽缸是核电机组的基础部件,汽缸体上的复合角度斜深孔加工是汽缸体加工的重难点。通过分析复合角度斜深孔的加工难点和加工现状,着重从加工方法、加工刀具、装夹方式、冷却润滑等方面进行详细研究,将专用工装与铲钻技术相结合,成功完成复合角度斜深孔的加工,满足产品加工要求,从根本上解决了核电大汽缸复合角度斜深孔的加工技术难题。

车-铣组合切削在钛合金加工中的应用研究

针对钛合金产品加工困难的问题,通过分析钛合金的切削加工性能,分别从刀具材料、刀具角度、切削用量及切削液等方面论述了钛合金产品车削加工工艺的优化策略,提出了采用楔形刀具和车-铣组合切削方式改善钛合金切削加工条件和提高加工效率的新思路,解决了传统切削加工钛合金产品的技术难题,对进一步研究钛合金的切削加工工艺具有一定的参考价值和生产指导意义。

核电冷却剂主管道车削加工工艺研究与应用

冷却剂主管道是压力堆核电站核岛内的关键部件,其加工制造质量直接影响到核电站的运行安全。针对冷却剂主管道在管坯车削加工过程中的技术瓶颈,分析了传统车削加工工艺缺陷,结合DL250数控车床的特点,提出一套实用有效的优化加工方案,解决了冷却剂主管道管坯车削加工中效率低、成本高、劳动强度大等问题,为超重、超大异型工件的车削加工积累了经验,对企业实际生产具有推广意义。

基于LC3000滚齿机的双头蜗轮滚齿误差分析与控制

在详细剖析蜗轮滚齿误差来源的基础上,针对蜗轮滚刀制造误差和滚切包络运动带来的齿形误差影响,通过对比分析,提出利用LC3000数控滚齿机自带的操作功能和数控程序相结合的方法,解决了双头蜗轮滚齿加工齿形误差控制难的问题。研究结果证明:该方法操作简单、效率较高、质量稳定,装配啮合良好。

核电主管道深孔大孔径套料技术研究

核电站主管道的内孔设计尺寸基本都超过φ700 mm,在AP1000主管道深孔加工技术基础上,对CAP1400主管道的深孔加工进行优化研究,可实现套取芯棒直径大于φ500 mm,内孔直径一次加工大于φ600mm的套料加工。

大型锻件深孔加工工艺研究

研究分析当前大型锻件深孔加工技术存在不足,有针对性地改进加工方法,提高了其加工效率。