汽车前照灯LED反射式ADB光学设计

Adaptive Driving Beam(ADB)是一种智能远光灯系统。与传统的汽车前照灯相比,该系统不仅可以满足驾驶者的视野需求,还可以通过控制LED的亮灭,达到防眩目的效果,从而降低安全事故发生率。LED投射式ADB系统已广泛应用于量产项目,而LED反射式ADB因其对加工精度、LED装配误差等要求高,行业内研究及其使用较少。本文基于非成像光学理论,通过LucidShape软件模拟计算,合理划分反射碗区域,并控制相应LED的亮灭,以此实现自适应远光功能。该方法将对后续LED反射式ADB前照灯设计具有一定的指导作用。

反射式ADB模组的光学设计

为解决复杂道路条件下的汽车夜间行车安全问题,避免会车时使对向车辆驾驶人员产生炫目效果,文中以非成像理论为基础并结合折反射定律,建立LED出射光线与接收面上远光分布点的对应投射关系。通过数值迭代的方法求解自由曲面离散点,并导入到3D软件中进行拟合建模,设计出一种通过控制对应LED亮灭,用以组合形成不同远光光型的反射式ADB光学系统。最终样件的实际测试结果表明,当该光学系统处于最大工作条件时,其出光效率达到34.3%,最大光照度值为134 lx,配光结果满足远光法规各测试点要求。