六车道大跨连拱隧道的施工技术

该文结合宛坪(南阳-西坪)高速公路多座六车道大跨连拱隧道的建设,就隧道洞口软弱围岩地段的处理、三导洞开挖方法及施工工艺、中隔墙底部加固、中隔墙采用夹心式衬砌的施工工艺等内容进行了探讨,对大跨连拱隧道设计及施工提出了一些建议,以供其他大跨连拱隧道设计和施工参考。

曲线对马路山隧道支护结构的影响微量分析

由于受线路的要求或受地形影响,一些隧道不得不设计在曲线上,当曲线半径较小时对隧道的施工、运营都产生一定的影响。文章结合陕西省靖(边)—安(塞)(榆林段)高速公路中马路山黄土隧道的施工,采用图解、计算等方法,通过对比分析,针对曲线对隧道初期支护结构侵限、二次衬砌施工缝错台以及二次衬砌净空的影响进行了分析,以期为类似条件下隧道设计和施工提供可借鉴的经验。

软基加固技术在市政道路施工中的应用

市政道路直接关系城市经济发展水平与自身运行效率。由于不同城市所在区域的地质环境不同,在进行市政道路施工中难免会遇到恶劣的地质水文环境。其中,软土地基是最为常见的问题,也是对市政道路使用安全和稳定影响最大的因素。基于此,文章阐述了软基加固技术在市政道路施工中应用的意义,说明了软土地基的特点与危害,介绍了现阶段的软基加固技术类型,最后详细论述了软基加固技术在市政道路施工中的实际应用。

道路与桥梁施工建设管理的技术

公路和桥梁是城市发展中必不可少的基础设施,随着社会的发展,道路与桥梁等工程的建设越来越多,道路与桥梁等工程的质量也越来越高,因此,有关部门要加强道路与桥梁等方面的工作。因此,必须加强公路与桥梁工程施工的管理,明确有关技术要点。基于此,本文对道路与桥梁施工建设管理的技术进行深入的分析与研究,期望能够为同行业者提供参考价值。

市政工程道路排水管道施工技术研究

随着城市规模的不断发展,市政道路排水管道工程的建设数量及建设规模也日益增多。在当前时代背景下,为了使市政排水系统更好满足人们的需求,必须对施工技术进行不断的改进与创新,不断完善城市基础设施,从而为人们创造更加舒适的生活环境。基于此,本文主要围绕市政工程道路排水管道施工技术进行探究,并提出了具体的改进措施,以供参考。