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TC+AMT中湿式多片离合器带排扭矩及其对换档同步过程的影响
被引量:
3
1
作者
雷雨龙
李兴忠
+2 位作者
杨成
孙少华
吕二华
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第1期22-28,共7页
通过建立TC+AMT中湿式多片离合器带排扭矩与换档同步过程的数学模型,运用Matlab/Simulink进行仿真分析,并与实验结果对比,证明了模型的正确性与准确性,并分析了湿式多片离合器分离状态下摩擦副间隙、冷却油流量以及不同温度下冷却油性...
通过建立TC+AMT中湿式多片离合器带排扭矩与换档同步过程的数学模型,运用Matlab/Simulink进行仿真分析,并与实验结果对比,证明了模型的正确性与准确性,并分析了湿式多片离合器分离状态下摩擦副间隙、冷却油流量以及不同温度下冷却油性质等因素对带排扭矩、换挡同步时间和同步能量的影响。所得结论对湿式多片离合器的理论研究和结构设计以及传动系统匹配具有参考价值。
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关键词
车辆工程
湿式多片离合器
带排扭矩
同步换挡
同步能量
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职称材料
基于载荷和坡度的商用车AMT换挡规律修正方法
被引量:
3
2
作者
师帅
刘四海
+1 位作者
吕二华
曲白雪
《传动技术》
2018年第2期18-20,共3页
针对导致商用车AMT换挡规律性能下降的动态载荷和坡度问题,通过对行驶负载和动态坡度的动态识别制定换挡规律修正方法,从而使得整车性能在动态路况下得到改善。实车实验显示修正后的换挡规律很好地解决了商用车AMT因不适应动态工况性能...
针对导致商用车AMT换挡规律性能下降的动态载荷和坡度问题,通过对行驶负载和动态坡度的动态识别制定换挡规律修正方法,从而使得整车性能在动态路况下得到改善。实车实验显示修正后的换挡规律很好地解决了商用车AMT因不适应动态工况性能差和频繁换挡的问题,改善了驾驶性。
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关键词
商用车
AMT
换挡规律
动态修正
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职称材料
两挡电驱桥换挡分段控制方法研究
3
作者
赵彬
柳广照
+2 位作者
李一鸣
吕二华
史成淼
《长春工程学院学报(自然科学版)》
2019年第4期48-51,共4页
两挡电驱桥与单挡电驱桥相比,可有效提高车辆的动力性及续航里程。研究的换挡过程控制方法是两挡电驱桥开发中的一项关键技术。为降低换挡过程中动力中断对车辆操纵性及舒适性的影响,根据变速箱机械结构及换挡结合套在不同位置的受力特...
两挡电驱桥与单挡电驱桥相比,可有效提高车辆的动力性及续航里程。研究的换挡过程控制方法是两挡电驱桥开发中的一项关键技术。为降低换挡过程中动力中断对车辆操纵性及舒适性的影响,根据变速箱机械结构及换挡结合套在不同位置的受力特点,设计了对驱动电机及换挡执行机构协调控制的换挡分段控制方法,保证了车辆的舒适性与操纵性。最后,通过仿真测试和整车测试对控制算法的有效性进行了验证。
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关键词
电驱桥
变速箱
换挡控制
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职称材料
题名
TC+AMT中湿式多片离合器带排扭矩及其对换档同步过程的影响
被引量:
3
1
作者
雷雨龙
李兴忠
杨成
孙少华
吕二华
机构
吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室
出处
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第1期22-28,共7页
基金
'863'国家高技术研究发展计划项目(2012AA111712)
国家自然科学基金项目(51075182)
+2 种基金
吉林大学'985工程'项目
长江学者和创新团队发展计划项目(IRT1017)
新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-08-0248)
文摘
通过建立TC+AMT中湿式多片离合器带排扭矩与换档同步过程的数学模型,运用Matlab/Simulink进行仿真分析,并与实验结果对比,证明了模型的正确性与准确性,并分析了湿式多片离合器分离状态下摩擦副间隙、冷却油流量以及不同温度下冷却油性质等因素对带排扭矩、换挡同步时间和同步能量的影响。所得结论对湿式多片离合器的理论研究和结构设计以及传动系统匹配具有参考价值。
关键词
车辆工程
湿式多片离合器
带排扭矩
同步换挡
同步能量
Keywords
vehicle engineering
multi-plate wet clutch
drag torque~ synchronization shift synchronization energy
分类号
U463.22 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于载荷和坡度的商用车AMT换挡规律修正方法
被引量:
3
2
作者
师帅
刘四海
吕二华
曲白雪
机构
中国第一汽车股份有限公司技术中心电子控制研究部
出处
《传动技术》
2018年第2期18-20,共3页
文摘
针对导致商用车AMT换挡规律性能下降的动态载荷和坡度问题,通过对行驶负载和动态坡度的动态识别制定换挡规律修正方法,从而使得整车性能在动态路况下得到改善。实车实验显示修正后的换挡规律很好地解决了商用车AMT因不适应动态工况性能差和频繁换挡的问题,改善了驾驶性。
关键词
商用车
AMT
换挡规律
动态修正
Keywords
Commercial
vehicle
AMT
Shift schedule
Dynamic correction
分类号
U463.212 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
两挡电驱桥换挡分段控制方法研究
3
作者
赵彬
柳广照
李一鸣
吕二华
史成淼
机构
一汽解放汽车有限公司商用车开发院
出处
《长春工程学院学报(自然科学版)》
2019年第4期48-51,共4页
文摘
两挡电驱桥与单挡电驱桥相比,可有效提高车辆的动力性及续航里程。研究的换挡过程控制方法是两挡电驱桥开发中的一项关键技术。为降低换挡过程中动力中断对车辆操纵性及舒适性的影响,根据变速箱机械结构及换挡结合套在不同位置的受力特点,设计了对驱动电机及换挡执行机构协调控制的换挡分段控制方法,保证了车辆的舒适性与操纵性。最后,通过仿真测试和整车测试对控制算法的有效性进行了验证。
关键词
电驱桥
变速箱
换挡控制
Keywords
electric drive bridge
gearbox
shift control
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
TC+AMT中湿式多片离合器带排扭矩及其对换档同步过程的影响
雷雨龙
李兴忠
杨成
孙少华
吕二华
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
3
下载PDF
职称材料
2
基于载荷和坡度的商用车AMT换挡规律修正方法
师帅
刘四海
吕二华
曲白雪
《传动技术》
2018
3
下载PDF
职称材料
3
两挡电驱桥换挡分段控制方法研究
赵彬
柳广照
李一鸣
吕二华
史成淼
《长春工程学院学报(自然科学版)》
2019
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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引用分析
参考文献
引证文献
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