动态应变测试技术在汽车试验中的应用

针对汽车路谱采集和台架试验中传统接触式应变采集方法的局限性,提出了运用动态应变测试技术(Vic-3D)测量系统来进行非接触式特殊工况的应变采集,突破了接触式测量需要全场测量等的技术瓶颈.介绍了数字图像相关方法(DIC)的基本原理及算法公式,对基于DIC技术的Vic-3D测量系统试验流程进行了阐述.通过对汽车扭力梁进行局部应变采集试验,将Vic-3D测量与传统电阻应变片式测量进行了结果比对,发现2组数据相差较小,验证了Vic-3D系统对于应变测量的广泛性与准确性.

PLC控制汽车座椅试验系统的研究

PLC可编程控制器是广泛应用于工业环境下的微型处理系统。它具有使用范围广、可靠性高、抗干扰能力强、操作简单和体积小,功能强等优点。文章介绍了以PLC为控制中心,配合电磁阀、气缸、座椅工装夹具等元件组合装配制作出的座椅导轨及操纵杆耐久试验台。详细介绍了座椅通用工装夹具的设计制作、控制程序的编程、各元件的连接组合、试验台搭建等。该试验台设计满足企业标准的技术要求,为公司汽车座椅开发阶段和OTS认证阶段的试验验证提供了有力的支持。