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平原地区干线公路改建路线设计原则 被引量:3
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作者 吕兴彬 《交通世界》 2016年第22期78-79,共2页
简述省道邢清公路改建工程的工程概况,首先对其总体设计原则进行分析,并对路线平面设计、路线纵断面设计、路线横断面设计以及其他需要注意的相关问题进行研究,为日后相关工作提供借鉴。
关键词 干线公路 平面设计 纵断面设计 横断面设计
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锚索框架梁在山区公路高边坡防护中的应用 被引量:2
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作者 吕兴彬 《交通世界》 2016年第10期94-95,共2页
结合省道隆昔公路K58+000-K58+100路段左侧边坡防护加固工程实例,分析了高边坡病害的成因以及采取相应的处治方案,系统阐述了应用预应力锚索框架梁对路堑高边坡进行加固的施工工艺,并针对预应力锚索框架梁的施工流程、技术特点等作出... 结合省道隆昔公路K58+000-K58+100路段左侧边坡防护加固工程实例,分析了高边坡病害的成因以及采取相应的处治方案,系统阐述了应用预应力锚索框架梁对路堑高边坡进行加固的施工工艺,并针对预应力锚索框架梁的施工流程、技术特点等作出详细阐述. 展开更多
关键词 山区地带 锚索框架梁 高边坡 施工技术
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公路工程建设及环境保护 被引量:1
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作者 吕兴彬 《交通世界》 2010年第14期163-164,共2页
公路工程建设是国民经济发展和社会进步的内在要求,也将对一个地区的政治、经济、文化等发展起着重要的促进作用,然而,公路工程项目的修建势必消耗资源、改变地形地貌和原有的自然景观,建设和运营过程还可能产生各种污染,这些综合因素... 公路工程建设是国民经济发展和社会进步的内在要求,也将对一个地区的政治、经济、文化等发展起着重要的促进作用,然而,公路工程项目的修建势必消耗资源、改变地形地貌和原有的自然景观,建设和运营过程还可能产生各种污染,这些综合因素严重地影响着沿线的自然环境,破坏了原有的生态平衡。 展开更多
关键词 公路工程建设 环境保护 国民经济发展 公路工程项目 社会进步 自然景观 地形地貌 运营过程
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加筋土挡墙在公路立交引道中的应用 被引量:1
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作者 吕兴彬 《交通世界》 2016年第7期12-13,113,共3页
针对公路立交引道加筋土挡墙的设计进行了相关讨论,系统介绍了加筋土挡墙的原理及构造,并详细描述了其在实际工程应用中的技术要求,为加筋土挡墙在类似路基施工中的运用提供参考。
关键词 立交引道 加筋土挡墙 土压力 施工工艺 质量控制
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土工格栅在路基拓宽工程中的应用
5
作者 吕兴彬 《交通标准化》 2010年第14期82-83,共2页
在公路的拓宽改造工程中,在新旧路基结合带上铺设土工格栅不仅能够提高地基承载力,加强整体路基的稳定性,解决路基的不均匀沉降,而且可以缩短工期,节约投资并延长公路使用寿命。
关键词 土工格栅 路基 拓宽 沉降
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山区公路改建路线设计
6
作者 吕兴彬 《交通世界》 2016年第24期40-41,共2页
通过山区公路改建工程进行研究,从设计角度阐述了路线改建的原则,介绍了路线平、纵、横三方面设计中应注意的问题,对山区公路改建路线设计具有借鉴作用。
关键词 山区公路 路线改建 路线设计
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