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题名基于TCP协议的网络拥塞控制算法设计
被引量:5
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作者
吕冠桥
柳寒冰
邓晓红
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机构
华北计算技术研究所地理信息与图形图像技术研发中心
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出处
《软件导刊》
2014年第1期56-59,共4页
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文摘
通过对以往经典的TCP拥塞控制算法的总结和对比,从信道利用率、通信稳定性和公平性三方面出发,设计了一个改进的TCP拥塞控制算法。利用数学建模方法,简化并模拟实际的网络通信,运用数理统计和概率论的知识分别得出经典拥塞控制算法和改进拥塞控制算法实验结果的数学期望和方差,从信道利用率、通信稳定性和公平性三方面进行对比,证明改进算法的有效性。
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关键词
拥塞控制
拥塞窗口
门限值
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Keywords
Congestion Control
Congestion Window Threshold
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分类号
TP312
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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题名丝绸之路经济带经济增长趋同类型研究
被引量:3
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作者
王娟娟
吕冠桥
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机构
兰州财经大学经济学院
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出处
《技术经济与管理研究》
CSSCI
北大核心
2016年第8期92-97,共6页
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基金
国家社科基金项目(12XJY006)
兰州市科技局项目(2014-1-91)
兰州财经大学教研项目(LJY201620)
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文摘
丝绸之路经济带是我国在结构性减速的新常态下启动全面开放工程的重大战略。文章基于经济趋同理论和2003-2014年九个地区的经济指标数据,借助α趋同、β趋同、俱乐部趋同的检验方法,对九个地区的区域经济势差进行测算,客观评估丝绸之路经济带中国境内区域的内生发展能力。从研究结论来看,在反映九个地区自我发展能力弱的同时,这些区域存在绝对β趋同,广西、四川、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆等地还存在条件β趋同;从俱乐部趋同来看,陕西、重庆、四川等地可以化为一个俱乐部趋同,广西、云南、甘肃、青海、宁夏、新疆等为一个俱乐部趋同。同时,根据经济增长的趋同与分异的变化规律,文章提出进一步缩小地区间经济差异的对策和建议。
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关键词
一带一路
经济战略
区域经济
经济势差
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Keywords
The belt and road
Economic strategy
Regional economic
Economic potential difference
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分类号
F127
[经济管理—世界经济]
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