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应用价值工程,控制公路工程成本 被引量:10
1
作者 吕同占 《价值工程》 2006年第5期62-65,共4页
以某公路工程的一座大桥为例,探讨了应用价值工程的方法和原理,进行公路工程成本控制的方法和意义。
关键词 价值工程 控制 公路工程 成本
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预应力混凝土连续梁现浇施工采用的软土地基加固技术
2
作者 吕同占 《铁道建筑》 北大核心 1999年第7期38-38,共1页
1工程概况姜山枢纽互通式立交桥是同江—三亚国道主干线上连接宁波和姜山的进出口,位于高速公路K33+110~K35+095区段内。该桥设计荷载为汽车-超20,验算荷载为挂车-120,双向双车道,上部结构采用现浇钢筋混凝... 1工程概况姜山枢纽互通式立交桥是同江—三亚国道主干线上连接宁波和姜山的进出口,位于高速公路K33+110~K35+095区段内。该桥设计荷载为汽车-超20,验算荷载为挂车-120,双向双车道,上部结构采用现浇钢筋混凝土连续板结构,桥孔布置为3×14m... 展开更多
关键词 软土地基 加固 现浇 立交桥 预应力混凝土
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应用智能网络计划系统进行施工优化管理
3
作者 吕同占 《铁路计算机应用》 1999年第3期22-24,共3页
在建筑施工生产过程中,占用大量的劳动力和施工机械设备,投资大,周期长,可变因素多,为了保证生产过程有序合理进行,我们应用智能网络计划技术对实施进行动态管理,合理地安排利用各种资源计划,及时调整和优化施工进度,对降低成本有显著... 在建筑施工生产过程中,占用大量的劳动力和施工机械设备,投资大,周期长,可变因素多,为了保证生产过程有序合理进行,我们应用智能网络计划技术对实施进行动态管理,合理地安排利用各种资源计划,及时调整和优化施工进度,对降低成本有显著作用。 展开更多
关键词 建筑施工 优化管理 智能网络计划
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后张预应力空心板梁施工定额的探讨
4
作者 吕同占 《铁路工程造价管理》 1997年第1期38-44,47,共8页
后张预应力空心板梁在公路桥梁工程中应用广泛,因其种类很多,外部形状及内空心部分的形状各异,造成了施工难易程度不同,费用高低不一。通过实际施工生产和积累资料,分析其具体的施工定额,对于指导施工和经济核算具有重要的作用。 我局... 后张预应力空心板梁在公路桥梁工程中应用广泛,因其种类很多,外部形状及内空心部分的形状各异,造成了施工难易程度不同,费用高低不一。通过实际施工生产和积累资料,分析其具体的施工定额,对于指导施工和经济核算具有重要的作用。 我局施工的沭河特大桥采用的是一种较新型的后张预应力空心板梁,笔者根据施工图纸和技术规范的要求,结合施工具体情况,测算了预制该种后张预应力空心板梁的施工定额,供同行探讨。 展开更多
关键词 预应力空心板梁 施工定额 预算定额 钢绞线 施工工序 木模板 钢筋加工 后张 内模板 波纹管
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空心板梁的成本分析与控制
5
作者 傅淑杰 吕同占 《铁道建筑》 北大核心 1999年第8期30-32,共3页
】介绍了对预应力混凝土空心板梁进行成本分析、成本控制的方法。
关键词 空心板梁 成本分析 成本控制 立交桥
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嘉兴互通立交桥现浇连续梁施工技术 被引量:1
6
作者 张国华 刘树爱 吕同占 《铁道工程学报》 EI 2002年第1期34-37,共4页
详细介绍了嘉兴互通立交桥连续梁施工中对软基段进行地基处理后搭设满樘支架、在跨越既有高速公路段采取梁柱支架悬吊模板法施工技术 ,对类似工程具有借鉴意义。
关键词 嘉兴互通立交桥 现浇 施工技术 连续梁 满樘支架 梁柱支架 悬吊模板
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嘉兴互通立交桥跨越沪杭高速公路施工方案
7
作者 张国华 吕同占 +1 位作者 吕高峰 刘树爱 《西部探矿工程》 CAS 2002年第z1期381-383,共3页
结合嘉兴互通立交桥施工实践 ,详尽介绍了悬吊支架模板技术 ,保证既有高速公路行车道不压缩 ,净高满足要求 ,以及施工中交通安全标志的设置等 ,供类似工程参考。
关键词 互通立交 军用梁 悬吊支架 施工安全
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嘉兴互通立交桥跨越沪杭高速公路的施工
8
作者 张国华 吕同占 +1 位作者 吕高峰 刘树爱 《建筑技术开发》 2002年第4期37-39,共3页
该文结合嘉兴互通立交桥施工实践 ,详尽介绍了悬吊支架模板技术 ,保证既有高速公路行车道不压缩 ,净高满足要求 ,以及施工中交通安全标志的设置等 ,供类似工程参考。
关键词 悬吊支架 施工安全 立交桥 高速公路
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