基于S1000D的航空发动机IETM方案规划研究

IETM(交互式电子技术手册)方案规划是IETM制作过程中重要的组成部分,用于搭建IETM手册制作的结构,也是IETM实施的基础。在S1000D标准和IETM的特点的基础上提出了创作平台的选用原则,分析了目前航空发动机技术资料和多媒体数据资料的特点,提出制作交互式电子技术手册应从内容、规范、表达方式等角度进行详细规划,对IETM研发有一定的工程指导意义。

某系列发动机一级涡轮叶片叶冠耐磨堆焊工艺研究

某系列发动机一级涡轮叶片在工作过程中曾出现多次裂纹和断裂故障，影响飞行安全。文中采用Co-Cr-W和Co-Cr-Mo两种合金作为堆焊金属进行了一级涡轮叶片叶冠的堆焊试验，并从焊后接头的金相分析结果、硬度测试结论和长期试车分析等3个方面对其焊接效果进行了分析。结果表明：堆焊Co—Cr-W和Co-Cr-Mo耐磨合金有效增加了一级涡轮叶片叶冠间的耐磨性，堆焊Co—Cr-Mo合金比堆焊Co—Cr-W合金的耐磨性更好。

航空发动机叶尖间隙数学模型的建立与验证

在航空发动机装配中,保证设计要求的叶尖与机匣间隙,可以减少工作介质泄漏,降低端壁损失,从而保证发动机性能。基于单传感器单步法测得的间隙数据在国内开创性地建立了叶尖间隙数据处理的数学模型,推导出判断转子与机匣装配是否合格的叶尖间隙相关特征参数FIR,IMP以及转静子同心度ECC的求解公式,建立了发动机水平放置时消除下沉量影响的数学模型。并在Lab VIEW平台上开发了相应的数据处理软件验证了所建立的数学模型的正确性。

论市政道路桥梁路基施工管理分析

近年来我国经济快速发展,为了使人们出行更为便捷,我国规划了大量市政道路建设大量项目。由于市政道路施工技术和路基缺位带来的问题,后期维护资金大量投入,产生了许多不良后果。本文简单的叙述了市政道路路基施工技术,从施工质量、施工成本以及施工安全等方面,分析了桥梁路基施工过程中的管理措施,解决市政道路路基施工存在的问题。

IETM在舰艇燃气轮机PMA中的应用研究

信息技术的发展推动了大型装备维修保障技术的进一步发展,其中,交互式电子技术手册(IETM)和便携式维修辅助(PMA)技术的出现,更是极大地提高了装备的战备完好性,降低了装备使用和保障费用。简要研究了将IETM应用于燃气轮机PMA设备的方法,重点讲述了IETM的开发和PMA系统的设计实现方法。研究表明,该项应用既满足了舰艇燃气轮机海上保障的使用需求,同时,也提高了燃气轮机的维修保障能力。

航空发动机虚拟核查方法及应用研究

结合长期实践经验,分析了航空发动机虚拟核查技术的发展现状,提出了虚拟核查主要工作内容,并设计了航空发动机虚拟核查具体方法。以某型号航空发动机某"作动筒"的维护口盖核查为例,进一步分析并验证所设计的虚拟核查方法的可行性。研究工作实现的航空发动机维修性虚拟核查对提高发动机维修性设计可靠性与准确性、缩短设计周期具有重要的工程意义。

说“补”

现实生活中需要补的东西太多了,难得的是知道自己缺什么和补什么,且要补得是地方,补得有收效,补得合情合理又合法。如今大多数孩子并不缺营养,而有些家长却盲目地给孩子进补,结果适得其反,孩子不仅营养过剩,而且对其身心也不利,有的甚至给孩子养成了坏习惯。对大人们来说,补的东西也实在不少。有些人虽腰缠万贯,但并不感到幸福。

军用航空发动机IETM数据模块编码规则研究

基于Sl000D标准对数据模块的编码要求,讨论了军用航空发动机技术资料的特点和手册数据的来源,提出了数据模块编码的设计流程,从数据模块编码和信息控制码两种重要的编码要求出发,结合军用航空发动机技术资料的特点提出了军用航空发动机数据模块编码规则并应用于具体实例中,可作为指导军用航空发动机交互式电子技术手册数据模块编码标准制定的设计依据,对其他大型复杂装备IETM设计也具有指导和借鉴意义。