石家庄市交通发展战略研究

城市拥堵程度与其采用的交通发展战略密切相关。本文在石家庄交通运行模型的基础上,对可能的三种交通发展战略进行了测试,获得了道路拥堵等级数据。通过数据对比,得到绿色交通与小汽车共同竞争发展策略无需较大经济投入,交通运行基本良好,更适合石家庄的具体情况的结论。

石家庄市电动自行车上牌后交通运行分析

分析石家庄市对电动车自行车进行系列整治对交通运行的影响,有助于政策的实施和评估。本文首先通过问卷调查确定了电动自行车转换为公交出行的比例,然后依托石家庄市交通运行平台,通过调整交通出行方式的比例,分析了政策的实施效果。分析结果表明该项政策虽然不能从根本上解决城市交通拥堵的情况,但是可以在一定程度上缓解情况。