基于深度调查电动汽车碰撞事故特征分析

基于中国国家车辆事故深度调查体系数据库中上海市松江区站点55例包含电动汽车碰撞事故进行特征分析,分析内容包括事故场景、运动响应、电动汽车损伤位置、车速与变形关系、电池损伤相关情况等。参考传统汽车交通事故危险场景对电动汽车事故进行分类,对汽车整体进行区域划分,细化电动汽车变形范围。引入频率网格矩阵分析电动汽车主要变形特性。根据变形及运动响应,分析电动汽车变形侵入乘员舱危及乘员安全。为电动汽车安全性设计及规范制定提供参考。

基于组合赋权法电动汽车发展评价分析

研究了电动汽车目前发展状况、市场因素、关键技术等因素分析现阶段发展不足,并从电动汽车相关人群角度分析电动汽车发展因素确定评价指标,运用层次分析法、熵权法组合赋权,建立限制电动汽车发展限制因素组合赋权模糊评价模型,对电动汽车发展评价指标进行评价分析,所得结果能帮助政府、企业、研究人员提供理论依据。