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沥青混合料中集料比表面积的确定方法
1
作者
吕得保
刘寒冰
《中外公路》
北大核心
2011年第2期248-251,共4页
通过对传统方法的分析,提出了沥青混合料集料比表面积确定的方法。沥青混合料的沥青膜厚度与其路用性能息息相关,计算沥青混合料沥青膜厚度之前,首先要确定集料的比表面积。通过对沥青混合料集料比表面积确定的传统方法和表面积系数的推...
通过对传统方法的分析,提出了沥青混合料集料比表面积确定的方法。沥青混合料的沥青膜厚度与其路用性能息息相关,计算沥青混合料沥青膜厚度之前,首先要确定集料的比表面积。通过对沥青混合料集料比表面积确定的传统方法和表面积系数的推导,认为现有的确定集料表面积的方法不够准确,然后通过矿粉和集料的表面积实测,提出了新的沥青混合料中集料表面积的确定方法。
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关键词
沥青混合料
集料
表面积
确定
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职称材料
关于改性沥青技术的探讨
2
作者
吕得保
张忠君
关长禄
《吉林交通科技》
1999年第2期43-47,共5页
本文结合试验研究及工程实践,介绍了关于沥青改性剂的分类、特点以及改性沥青的性能和应用等问题。
关键词
道路
路面
改性沥青
技术
改性剂
分类
性能
应用
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职称材料
沥青混合料沥青膜厚度的确定
被引量:
14
3
作者
刘寒冰
吕得保
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第S2期153-158,共6页
通过对传统方法进行分析,并结合沥青混合料的集料比表面积的实测结果,提出了不同于常用方法的沥青混合料的集料比表面积的确定方法,并确定了集料比表面积的计算公式。在此基础上,通过研究现有的沥青混合料沥青膜厚度计算方法,提出了修...
通过对传统方法进行分析,并结合沥青混合料的集料比表面积的实测结果,提出了不同于常用方法的沥青混合料的集料比表面积的确定方法,并确定了集料比表面积的计算公式。在此基础上,通过研究现有的沥青混合料沥青膜厚度计算方法,提出了修正后的沥青混合料沥青膜厚度计算公式。实践证明,这一方法更能反映沥青混合料中集料比表面积的真实情况,确保沥青混合料沥青膜厚度计算的准确性,对沥青混合料配合比设计具有指导意义。
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关键词
道路工程
比表面积
实测法
沥青混合料
表面积系数
沥青膜厚度
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职称材料
公路工程路面结构层厚度评定标准及方法的探讨
被引量:
6
4
作者
关长禄
陶志政
+3 位作者
吕得保
孙秀东
任立锋
王军
《中外公路》
北大核心
2010年第2期88-93,共6页
公路工程路面结构层厚度对路面质量影响很大,对其科学、合理、准确评定能促进施工单位提高管理水平,提高工程实体质量,保证路面的耐久性。为使评定标准和方法更加合理,笔者采用典型示例对比分析,指出了现行结构层厚度评定方法和标准存...
公路工程路面结构层厚度对路面质量影响很大,对其科学、合理、准确评定能促进施工单位提高管理水平,提高工程实体质量,保证路面的耐久性。为使评定标准和方法更加合理,笔者采用典型示例对比分析,指出了现行结构层厚度评定方法和标准存在的不足,根据大量路面厚度检测数据的统计分析,提出了采用统计概率的方法评定路面厚度的合格率,推荐了路面结构层厚度评定标准的建议值。
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关键词
公路
路面厚度
评定方法
标准
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职称材料
矿料改性技术在沥青混合料中的应用
被引量:
3
5
作者
关长禄
吕得保
陶志政
《中外公路》
北大核心
2010年第6期215-217,共3页
使用表面改性剂对沥青混合料中的矿料(包括集料和矿粉)进行表面改性,可改变矿料的表面属性,使矿料表面有机化。经表面改性后的矿料能达到"疏水、亲油"的目的,使矿料与沥青间由粘附变为键桥连接,提高沥青与矿料间的粘附性,增...
使用表面改性剂对沥青混合料中的矿料(包括集料和矿粉)进行表面改性,可改变矿料的表面属性,使矿料表面有机化。经表面改性后的矿料能达到"疏水、亲油"的目的,使矿料与沥青间由粘附变为键桥连接,提高沥青与矿料间的粘附性,增强抗水损害性能,改善混合料的使用品质,减少沥青路面的病害,延长使用寿命,合理使用自然资源,提高工程建设投资的经济和社会效益。
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关键词
沥青
混合料
改性矿料
抗病害
寿命
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职称材料
改性沥青SMA混合料拌和温度对低温性能的影响
被引量:
1
6
作者
关长禄
孙秀东
+2 位作者
吕得保
董浩
李春风
《中外公路》
北大核心
2013年第2期274-277,共4页
对于改性沥青SMA混合料,因为改性沥青粘度大,SMA混合料拌和困难,碾压温度要求高,所以施工需提高混合料拌和温度,但拌和温度升高,会加剧沥青结合料老化,对混合料的低温性能将产生不利影响;为确定适宜的改性沥青SMA混合料施工拌和温度,选...
对于改性沥青SMA混合料,因为改性沥青粘度大,SMA混合料拌和困难,碾压温度要求高,所以施工需提高混合料拌和温度,但拌和温度升高,会加剧沥青结合料老化,对混合料的低温性能将产生不利影响;为确定适宜的改性沥青SMA混合料施工拌和温度,选择不同的沥青结合料,在不同温度下拌和成型SMA混合料试件,进行混合料弯曲试验研究,经分析比较混合料低温性能,提出了改性沥青SMA混合料拌和温度的控制指标,用于施工控制,将有利于提高沥青路面的抗裂性能。
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关键词
改性沥青
SMA混合料
拌和温度
低温性能
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职称材料
水泥混凝土结构中探地雷达分辨率的数值模拟分析
被引量:
1
7
作者
孙秀东
吕得保
+1 位作者
王者江
王兴舟
《北方交通》
2012年第8期82-85,共4页
结合探地雷达在水泥混凝土结构中的应用,采用数值模拟的方法研究了探地雷达三种常用高频天线的分辨率问题,通过对数值模拟结果的分析,得出如下结论:探地雷达的分辨率只与天线的中心频率有关,与探测目标的类型无关,对于1.2GHz、900MHz和5...
结合探地雷达在水泥混凝土结构中的应用,采用数值模拟的方法研究了探地雷达三种常用高频天线的分辨率问题,通过对数值模拟结果的分析,得出如下结论:探地雷达的分辨率只与天线的中心频率有关,与探测目标的类型无关,对于1.2GHz、900MHz和500MHz天线,其水平和垂直分辨率依次为4cm、5cm和11cm。
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关键词
探地雷达
分辨率
混凝土
数值模拟
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职称材料
对探地雷达检测中的电磁波波速相关问题的思考
被引量:
1
8
作者
王大为
吕得保
王兴舟
《北方交通》
2009年第3期50-51,共2页
通过探地雷达检测技术在公路工程质量检测中的广泛应用,结合长期实践应用的经验性总结,概括性地介绍了在检测中探地雷达电磁波波速确定方法并对影响因素给予了思考及分析,同时有针对性地提出了可行的建议措施。
关键词
探地雷达
电磁波波速
影响因素
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职称材料
改性矿料沥青混合料冻融劈裂强度比的试验研究
9
作者
关长禄
吕得保
+3 位作者
王晓婷
贾爱华
庞梦桃
周文强
《中外公路》
北大核心
2014年第3期304-308,共5页
改性矿料改变了石料表面性能,提高了石料同沥青的粘结力,沥青混合料冻融劈裂强度比试验证明:矿料改性后可明显提高沥青混合料的冻融劈裂强度比、抗水损害能力增强、可减少水损坏病害的发生,从而提高沥青路面品质,延长路面使用寿命。
关键词
改性矿料
混合料
冻融劈裂
强度比
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职称材料
地质雷达水平分辨率及探测有效深度试验研究
被引量:
1
10
作者
王兴舟
关长禄
吕得保
《北方交通》
2010年第11期18-20,共3页
通过模型试验,对地质雷达的分辨率和最大有效探测深度等进行了研究论述。
关键词
地质雷达
水平分辨率
最大有效深度
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职称材料
探地雷达数据处理及在交通土建中的应用
被引量:
1
11
作者
王兴舟
关长禄
吕得保
《中国水运(下半月)》
2010年第10期105-106,共2页
前探地雷达已经广泛应用在建筑、铁路、公路、水利等领域,阐述了探地雷达的原理、组成及参数及方式,介绍了直流成分消除、时间零校正、直达波消除、时间增益、反褶积等探地雷达数据处理方法,通过实例介绍了探地雷达在公路隧道等交通土...
前探地雷达已经广泛应用在建筑、铁路、公路、水利等领域,阐述了探地雷达的原理、组成及参数及方式,介绍了直流成分消除、时间零校正、直达波消除、时间增益、反褶积等探地雷达数据处理方法,通过实例介绍了探地雷达在公路隧道等交通土建工程中的应用。
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关键词
探地雷达
数据处理
探地雷达图像
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职称材料
新型沥青路面渗水仪的研制与应用
12
作者
张树铭
孙延忠
吕得保
《吉林交通科技》
2003年第4期44-47,共4页
新近研制的一种路面渗水仪不仅可以在沥青混凝土配合比设计时进行渗水试验;也可以对SMA路面及其他沥青路面的取芯试件进行渗水试验;还可用于密实悬浮结构沥青路面的渗水试验。经过大量试件的渗水试验,本文提出了相关的渗水系数控制...
新近研制的一种路面渗水仪不仅可以在沥青混凝土配合比设计时进行渗水试验;也可以对SMA路面及其他沥青路面的取芯试件进行渗水试验;还可用于密实悬浮结构沥青路面的渗水试验。经过大量试件的渗水试验,本文提出了相关的渗水系数控制指标,为工程实践中控制路面渗水性能提供了仪器、方法与指标。
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关键词
路面渗水仪
SMA路面
密实悬浮结构
沥青混凝土
配合比设计
渗水性能
沥青路面
渗水系数控制指标
沥青混合料
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职称材料
抗车辙剂沥青混合料高温稳定性研究
13
作者
尚宏亮
房园
+1 位作者
韩艳华
吕得保
《吉林交通科技》
2015年第3期7-12,共6页
通过室内试验与理论分析,利用AC—16沥青混合料进行掺加PCF抗车辙剂的路用性能试验分析,以PR抗车辙剂作为对比参考,进行沥青混合料高温稳定性试验研究,证明掺加了抗车辙剂后的沥青混合料高温稳定性得到明显提高。
关键词
抗车辙剂
沥青混合料
高温性能
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职称材料
储存温度和储存时间对石油沥青性能的影响
14
作者
黄俊生
赵长虹
吕得保
《北方建筑》
2019年第3期65-68,共4页
本文为评价90号石油沥青在储存过程中的老化行为,将90号石油沥青在130℃和170℃温度条件下储存时间从0h^68h,根据沥青的技术指标和试验结果,分析沥青性能的变化情况以及沥青各技术指标的抗老化性能,在此基础上,给出了90号石油沥青的高...
本文为评价90号石油沥青在储存过程中的老化行为,将90号石油沥青在130℃和170℃温度条件下储存时间从0h^68h,根据沥青的技术指标和试验结果,分析沥青性能的变化情况以及沥青各技术指标的抗老化性能,在此基础上,给出了90号石油沥青的高温储存建议。
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关键词
石油沥青
储存温度
储存时间
抗老化性能
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职称材料
沥青混合料的集料比表面积确定方法的研究
被引量:
12
15
作者
吕得保
刘寒冰
关长禄
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第5期28-32,共5页
通过对沥青混合料集料比表面积确定的传统方法进行研究,并对矿粉和集料的表面积进行了实测,以及对沥青混合料的集料表面积系数进行推导,认为现有的确定沥青混合料的集料比表面积的方法值得商榷。通过对这两种方法进行分析,并结合沥青混...
通过对沥青混合料集料比表面积确定的传统方法进行研究,并对矿粉和集料的表面积进行了实测,以及对沥青混合料的集料表面积系数进行推导,认为现有的确定沥青混合料的集料比表面积的方法值得商榷。通过对这两种方法进行分析,并结合沥青混合料的集料比表面积的实测结果,提出了不同于常用方法的沥青混合料的集料比表面积的确定方法,并确定了集料比表面积的计算公式。实践证明,这一方法更能反映沥青混合料中集料比表面积的真实情况,确保沥青混合料沥青膜厚度计算的准确性。
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关键词
道路工程
沥青混合料
实测法
比表面积
表面积系数
原文传递
高等级公路沥青混凝土路面碾压工艺的研究
被引量:
14
16
作者
关长禄
吕得保
陶志政
《公路》
北大核心
2012年第3期104-108,共5页
沥青混凝土路面发生早期损坏,很多都是由于路面压实不足造成的。在沥青混凝土路面施工过程中,碾压工艺直接影响沥青混合料的压实和路用性能。通过改善压实工艺从而保证混合料充分压实,是提高沥青混凝土路面建设质量的关键。为选择合理...
沥青混凝土路面发生早期损坏,很多都是由于路面压实不足造成的。在沥青混凝土路面施工过程中,碾压工艺直接影响沥青混合料的压实和路用性能。通过改善压实工艺从而保证混合料充分压实,是提高沥青混凝土路面建设质量的关键。为选择合理的碾压施工工艺,结合高等级公路沥青混凝土路面施工实际,针对改性沥青SMA混合料碾压施工工艺进行了试验研究,改进了传统的首尾相接的纵列分段碾压的施工工艺,提出了压路机并列成梯队循环碾压的工艺,有效提高了混合料碾压温度,保证了施工压实度,提高了沥青混凝土路面的工后品质,将有利于减少沥青混凝土路面的车辙、水损害等早期病害,提高沥青混凝土路面的使用寿命。
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关键词
沥青混凝土路面
碾压
工艺
试验
原文传递
SMA车辙试验碾压次数的探讨
被引量:
3
17
作者
宫北辰
吕得保
孙秀东
《公路》
北大核心
2013年第8期271-274,共4页
从SMA高温稳定性的角度进行试验研究,以车辙试验为基础,选取4组不同矿料级配的SMA沥青混合料,通过对不同碾压次数的车辙试件动稳定度进行试验和分析,得到不同矿料级配的SMA的适宜碾压次数,证明SMA过度碾压后,已经改变了其结构,对SMA热...
从SMA高温稳定性的角度进行试验研究,以车辙试验为基础,选取4组不同矿料级配的SMA沥青混合料,通过对不同碾压次数的车辙试件动稳定度进行试验和分析,得到不同矿料级配的SMA的适宜碾压次数,证明SMA过度碾压后,已经改变了其结构,对SMA热稳定性不利。
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关键词
沥青混合料
SMA
车辙试验
碾压次数
原文传递
行车道设计宽度对沥青混凝土路面病害的影响及改进措施的探讨
被引量:
4
18
作者
关长禄
吕得保
+2 位作者
孙秀东
李春风
董浩
《公路》
北大核心
2010年第5期91-94,共4页
公路行车道宽度主要是根据设计行车速度确定的,现行《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)中只考虑了标准轴载的车道分布系数,并没有考虑轮迹在行车道内的分布规律。通过理论计算和实际比对,提出了行车道宽度同轮迹分布概率的规律,通...
公路行车道宽度主要是根据设计行车速度确定的,现行《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)中只考虑了标准轴载的车道分布系数,并没有考虑轮迹在行车道内的分布规律。通过理论计算和实际比对,提出了行车道宽度同轮迹分布概率的规律,通过调整行车道宽度来改善路面受力状况,使车道内轮迹分布趋于均匀,减少路面病害,延长使用寿命,提高社会和经济效益。
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关键词
行车道宽度
轮迹分布
路面病害
改进措施
原文传递
题名
沥青混合料中集料比表面积的确定方法
1
作者
吕得保
刘寒冰
机构
吉林大学
吉林省交通基本建设质量监督站
出处
《中外公路》
北大核心
2011年第2期248-251,共4页
文摘
通过对传统方法的分析,提出了沥青混合料集料比表面积确定的方法。沥青混合料的沥青膜厚度与其路用性能息息相关,计算沥青混合料沥青膜厚度之前,首先要确定集料的比表面积。通过对沥青混合料集料比表面积确定的传统方法和表面积系数的推导,认为现有的确定集料表面积的方法不够准确,然后通过矿粉和集料的表面积实测,提出了新的沥青混合料中集料表面积的确定方法。
关键词
沥青混合料
集料
表面积
确定
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
关于改性沥青技术的探讨
2
作者
吕得保
张忠君
关长禄
机构
吉林省交通科学研究所
吉林省公路工程质量监督站
出处
《吉林交通科技》
1999年第2期43-47,共5页
文摘
本文结合试验研究及工程实践,介绍了关于沥青改性剂的分类、特点以及改性沥青的性能和应用等问题。
关键词
道路
路面
改性沥青
技术
改性剂
分类
性能
应用
分类号
U414.75 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
沥青混合料沥青膜厚度的确定
被引量:
14
3
作者
刘寒冰
吕得保
机构
吉林大学交通学院
出处
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第S2期153-158,共6页
基金
高等学校博士学科点专项科研基金项目(200801830033)
"863"国家高技术研究发展计划项目(2007AA11Z114)
文摘
通过对传统方法进行分析,并结合沥青混合料的集料比表面积的实测结果,提出了不同于常用方法的沥青混合料的集料比表面积的确定方法,并确定了集料比表面积的计算公式。在此基础上,通过研究现有的沥青混合料沥青膜厚度计算方法,提出了修正后的沥青混合料沥青膜厚度计算公式。实践证明,这一方法更能反映沥青混合料中集料比表面积的真实情况,确保沥青混合料沥青膜厚度计算的准确性,对沥青混合料配合比设计具有指导意义。
关键词
道路工程
比表面积
实测法
沥青混合料
表面积系数
沥青膜厚度
Keywords
road engineering
specific surface area
practical measurement
asphalt mixture
surface-coefficient
asphalt film thickness
分类号
T-55 [一般工业技术]
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职称材料
题名
公路工程路面结构层厚度评定标准及方法的探讨
被引量:
6
4
作者
关长禄
陶志政
吕得保
孙秀东
任立锋
王军
机构
吉林省交通基本建设质量监督站
出处
《中外公路》
北大核心
2010年第2期88-93,共6页
文摘
公路工程路面结构层厚度对路面质量影响很大,对其科学、合理、准确评定能促进施工单位提高管理水平,提高工程实体质量,保证路面的耐久性。为使评定标准和方法更加合理,笔者采用典型示例对比分析,指出了现行结构层厚度评定方法和标准存在的不足,根据大量路面厚度检测数据的统计分析,提出了采用统计概率的方法评定路面厚度的合格率,推荐了路面结构层厚度评定标准的建议值。
关键词
公路
路面厚度
评定方法
标准
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
矿料改性技术在沥青混合料中的应用
被引量:
3
5
作者
关长禄
吕得保
陶志政
机构
吉林省交通基本建设质量监督站
出处
《中外公路》
北大核心
2010年第6期215-217,共3页
文摘
使用表面改性剂对沥青混合料中的矿料(包括集料和矿粉)进行表面改性,可改变矿料的表面属性,使矿料表面有机化。经表面改性后的矿料能达到"疏水、亲油"的目的,使矿料与沥青间由粘附变为键桥连接,提高沥青与矿料间的粘附性,增强抗水损害性能,改善混合料的使用品质,减少沥青路面的病害,延长使用寿命,合理使用自然资源,提高工程建设投资的经济和社会效益。
关键词
沥青
混合料
改性矿料
抗病害
寿命
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
改性沥青SMA混合料拌和温度对低温性能的影响
被引量:
1
6
作者
关长禄
孙秀东
吕得保
董浩
李春风
机构
吉林省交通基本建设质量监督站
出处
《中外公路》
北大核心
2013年第2期274-277,共4页
文摘
对于改性沥青SMA混合料,因为改性沥青粘度大,SMA混合料拌和困难,碾压温度要求高,所以施工需提高混合料拌和温度,但拌和温度升高,会加剧沥青结合料老化,对混合料的低温性能将产生不利影响;为确定适宜的改性沥青SMA混合料施工拌和温度,选择不同的沥青结合料,在不同温度下拌和成型SMA混合料试件,进行混合料弯曲试验研究,经分析比较混合料低温性能,提出了改性沥青SMA混合料拌和温度的控制指标,用于施工控制,将有利于提高沥青路面的抗裂性能。
关键词
改性沥青
SMA混合料
拌和温度
低温性能
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
水泥混凝土结构中探地雷达分辨率的数值模拟分析
被引量:
1
7
作者
孙秀东
吕得保
王者江
王兴舟
机构
吉林省交通基本建设质量监督站
吉林大学
出处
《北方交通》
2012年第8期82-85,共4页
基金
吉林省交通科技发展基金项目(2004-4-10)
文摘
结合探地雷达在水泥混凝土结构中的应用,采用数值模拟的方法研究了探地雷达三种常用高频天线的分辨率问题,通过对数值模拟结果的分析,得出如下结论:探地雷达的分辨率只与天线的中心频率有关,与探测目标的类型无关,对于1.2GHz、900MHz和500MHz天线,其水平和垂直分辨率依次为4cm、5cm和11cm。
关键词
探地雷达
分辨率
混凝土
数值模拟
Keywords
GPR
Resolution
Concrete
Numerical simulation
分类号
U452.17 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
对探地雷达检测中的电磁波波速相关问题的思考
被引量:
1
8
作者
王大为
吕得保
王兴舟
机构
吉林省交通科学研究所
吉林省交通基本建设质量监督站
出处
《北方交通》
2009年第3期50-51,共2页
文摘
通过探地雷达检测技术在公路工程质量检测中的广泛应用,结合长期实践应用的经验性总结,概括性地介绍了在检测中探地雷达电磁波波速确定方法并对影响因素给予了思考及分析,同时有针对性地提出了可行的建议措施。
关键词
探地雷达
电磁波波速
影响因素
Keywords
Mine hunting
Velocity of electromagnetic wave
Influencing factors
分类号
U412.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
改性矿料沥青混合料冻融劈裂强度比的试验研究
9
作者
关长禄
吕得保
王晓婷
贾爱华
庞梦桃
周文强
机构
吉林省交通基本建设质量监督站
长春市建业工程试验检测有限责任公司
出处
《中外公路》
北大核心
2014年第3期304-308,共5页
文摘
改性矿料改变了石料表面性能,提高了石料同沥青的粘结力,沥青混合料冻融劈裂强度比试验证明:矿料改性后可明显提高沥青混合料的冻融劈裂强度比、抗水损害能力增强、可减少水损坏病害的发生,从而提高沥青路面品质,延长路面使用寿命。
关键词
改性矿料
混合料
冻融劈裂
强度比
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
地质雷达水平分辨率及探测有效深度试验研究
被引量:
1
10
作者
王兴舟
关长禄
吕得保
机构
吉林省交通基本建设质量监督站
出处
《北方交通》
2010年第11期18-20,共3页
文摘
通过模型试验,对地质雷达的分辨率和最大有效探测深度等进行了研究论述。
关键词
地质雷达
水平分辨率
最大有效深度
Keywords
Ground penetrating radar
Horizontal resolution
Maximum effective depth
分类号
TN959.3 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
探地雷达数据处理及在交通土建中的应用
被引量:
1
11
作者
王兴舟
关长禄
吕得保
机构
吉林省交通基本建设质量监督站
出处
《中国水运(下半月)》
2010年第10期105-106,共2页
文摘
前探地雷达已经广泛应用在建筑、铁路、公路、水利等领域,阐述了探地雷达的原理、组成及参数及方式,介绍了直流成分消除、时间零校正、直达波消除、时间增益、反褶积等探地雷达数据处理方法,通过实例介绍了探地雷达在公路隧道等交通土建工程中的应用。
关键词
探地雷达
数据处理
探地雷达图像
分类号
U [交通运输工程]
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职称材料
题名
新型沥青路面渗水仪的研制与应用
12
作者
张树铭
孙延忠
吕得保
机构
吉林省交通科学研究所
出处
《吉林交通科技》
2003年第4期44-47,共4页
文摘
新近研制的一种路面渗水仪不仅可以在沥青混凝土配合比设计时进行渗水试验;也可以对SMA路面及其他沥青路面的取芯试件进行渗水试验;还可用于密实悬浮结构沥青路面的渗水试验。经过大量试件的渗水试验,本文提出了相关的渗水系数控制指标,为工程实践中控制路面渗水性能提供了仪器、方法与指标。
关键词
路面渗水仪
SMA路面
密实悬浮结构
沥青混凝土
配合比设计
渗水性能
沥青路面
渗水系数控制指标
沥青混合料
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U414.75 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
抗车辙剂沥青混合料高温稳定性研究
13
作者
尚宏亮
房园
韩艳华
吕得保
机构
吉林省交通科学研究所
吉林省交通基本建设质量监督站
东南大学
出处
《吉林交通科技》
2015年第3期7-12,共6页
文摘
通过室内试验与理论分析,利用AC—16沥青混合料进行掺加PCF抗车辙剂的路用性能试验分析,以PR抗车辙剂作为对比参考,进行沥青混合料高温稳定性试验研究,证明掺加了抗车辙剂后的沥青混合料高温稳定性得到明显提高。
关键词
抗车辙剂
沥青混合料
高温性能
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
储存温度和储存时间对石油沥青性能的影响
14
作者
黄俊生
赵长虹
吕得保
机构
吉林省交通运输厅机关服务中心
吉林省交通信息通信中心
吉林省交通基本建设质量监督站
出处
《北方建筑》
2019年第3期65-68,共4页
文摘
本文为评价90号石油沥青在储存过程中的老化行为,将90号石油沥青在130℃和170℃温度条件下储存时间从0h^68h,根据沥青的技术指标和试验结果,分析沥青性能的变化情况以及沥青各技术指标的抗老化性能,在此基础上,给出了90号石油沥青的高温储存建议。
关键词
石油沥青
储存温度
储存时间
抗老化性能
Keywords
petroleum asphalt
storage temperature
storage time
aging resistance
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
沥青混合料的集料比表面积确定方法的研究
被引量:
12
15
作者
吕得保
刘寒冰
关长禄
机构
吉林大学
吉林省交通基本建设质量监督站
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第5期28-32,共5页
文摘
通过对沥青混合料集料比表面积确定的传统方法进行研究,并对矿粉和集料的表面积进行了实测,以及对沥青混合料的集料表面积系数进行推导,认为现有的确定沥青混合料的集料比表面积的方法值得商榷。通过对这两种方法进行分析,并结合沥青混合料的集料比表面积的实测结果,提出了不同于常用方法的沥青混合料的集料比表面积的确定方法,并确定了集料比表面积的计算公式。实践证明,这一方法更能反映沥青混合料中集料比表面积的真实情况,确保沥青混合料沥青膜厚度计算的准确性。
关键词
道路工程
沥青混合料
实测法
比表面积
表面积系数
Keywords
road engineering
asphalt mixture
practical measurement
specific surface area
surface area coefficient
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
高等级公路沥青混凝土路面碾压工艺的研究
被引量:
14
16
作者
关长禄
吕得保
陶志政
机构
吉林省交通基本建设质量监督站长春市
出处
《公路》
北大核心
2012年第3期104-108,共5页
文摘
沥青混凝土路面发生早期损坏,很多都是由于路面压实不足造成的。在沥青混凝土路面施工过程中,碾压工艺直接影响沥青混合料的压实和路用性能。通过改善压实工艺从而保证混合料充分压实,是提高沥青混凝土路面建设质量的关键。为选择合理的碾压施工工艺,结合高等级公路沥青混凝土路面施工实际,针对改性沥青SMA混合料碾压施工工艺进行了试验研究,改进了传统的首尾相接的纵列分段碾压的施工工艺,提出了压路机并列成梯队循环碾压的工艺,有效提高了混合料碾压温度,保证了施工压实度,提高了沥青混凝土路面的工后品质,将有利于减少沥青混凝土路面的车辙、水损害等早期病害,提高沥青混凝土路面的使用寿命。
关键词
沥青混凝土路面
碾压
工艺
试验
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
SMA车辙试验碾压次数的探讨
被引量:
3
17
作者
宫北辰
吕得保
孙秀东
机构
吉林省高等级公路建设局
东南大学
吉林省交通基本建设质量监督站
出处
《公路》
北大核心
2013年第8期271-274,共4页
基金
吉林省交通运输科技计划项目"沥青混合料适宜铺筑厚度的研究"
项目编号2006-4-8
文摘
从SMA高温稳定性的角度进行试验研究,以车辙试验为基础,选取4组不同矿料级配的SMA沥青混合料,通过对不同碾压次数的车辙试件动稳定度进行试验和分析,得到不同矿料级配的SMA的适宜碾压次数,证明SMA过度碾压后,已经改变了其结构,对SMA热稳定性不利。
关键词
沥青混合料
SMA
车辙试验
碾压次数
分类号
U414.703 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
行车道设计宽度对沥青混凝土路面病害的影响及改进措施的探讨
被引量:
4
18
作者
关长禄
吕得保
孙秀东
李春风
董浩
机构
吉林省交通基本建设质量败督站
出处
《公路》
北大核心
2010年第5期91-94,共4页
文摘
公路行车道宽度主要是根据设计行车速度确定的,现行《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)中只考虑了标准轴载的车道分布系数,并没有考虑轮迹在行车道内的分布规律。通过理论计算和实际比对,提出了行车道宽度同轮迹分布概率的规律,通过调整行车道宽度来改善路面受力状况,使车道内轮迹分布趋于均匀,减少路面病害,延长使用寿命,提高社会和经济效益。
关键词
行车道宽度
轮迹分布
路面病害
改进措施
Keywords
driveway width
rut distribution
damages to pavement
improvement measures
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
沥青混合料中集料比表面积的确定方法
吕得保
刘寒冰
《中外公路》
北大核心
2011
0
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职称材料
2
关于改性沥青技术的探讨
吕得保
张忠君
关长禄
《吉林交通科技》
1999
0
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职称材料
3
沥青混合料沥青膜厚度的确定
刘寒冰
吕得保
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
14
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职称材料
4
公路工程路面结构层厚度评定标准及方法的探讨
关长禄
陶志政
吕得保
孙秀东
任立锋
王军
《中外公路》
北大核心
2010
6
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职称材料
5
矿料改性技术在沥青混合料中的应用
关长禄
吕得保
陶志政
《中外公路》
北大核心
2010
3
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职称材料
6
改性沥青SMA混合料拌和温度对低温性能的影响
关长禄
孙秀东
吕得保
董浩
李春风
《中外公路》
北大核心
2013
1
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职称材料
7
水泥混凝土结构中探地雷达分辨率的数值模拟分析
孙秀东
吕得保
王者江
王兴舟
《北方交通》
2012
1
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职称材料
8
对探地雷达检测中的电磁波波速相关问题的思考
王大为
吕得保
王兴舟
《北方交通》
2009
1
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职称材料
9
改性矿料沥青混合料冻融劈裂强度比的试验研究
关长禄
吕得保
王晓婷
贾爱华
庞梦桃
周文强
《中外公路》
北大核心
2014
0
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职称材料
10
地质雷达水平分辨率及探测有效深度试验研究
王兴舟
关长禄
吕得保
《北方交通》
2010
1
下载PDF
职称材料
11
探地雷达数据处理及在交通土建中的应用
王兴舟
关长禄
吕得保
《中国水运(下半月)》
2010
1
下载PDF
职称材料
12
新型沥青路面渗水仪的研制与应用
张树铭
孙延忠
吕得保
《吉林交通科技》
2003
0
下载PDF
职称材料
13
抗车辙剂沥青混合料高温稳定性研究
尚宏亮
房园
韩艳华
吕得保
《吉林交通科技》
2015
0
下载PDF
职称材料
14
储存温度和储存时间对石油沥青性能的影响
黄俊生
赵长虹
吕得保
《北方建筑》
2019
0
下载PDF
职称材料
15
沥青混合料的集料比表面积确定方法的研究
吕得保
刘寒冰
关长禄
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2011
12
原文传递
16
高等级公路沥青混凝土路面碾压工艺的研究
关长禄
吕得保
陶志政
《公路》
北大核心
2012
14
原文传递
17
SMA车辙试验碾压次数的探讨
宫北辰
吕得保
孙秀东
《公路》
北大核心
2013
3
原文传递
18
行车道设计宽度对沥青混凝土路面病害的影响及改进措施的探讨
关长禄
吕得保
孙秀东
李春风
董浩
《公路》
北大核心
2010
4
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