高铁列车运行图冗余时间优化布局方法研究

在分析各种冗余时间之间作用机理的基础上,以列车旅行时间和列车到发站延误时间最短为优化目标,建立运行图冗余时间优化布局模型。在此基础上引入遗传粒子群优化算法对模型进行求解,并用MATLAB仿真。以虚拟运行时刻表为背景,通过合理设置列车运行干扰时间和仿真分析方案,对结果进行分析。结果表明:用该模型和算法得到的布局方案相比较于固定比例方案,总延误时间短,列车在区间和车站的晚点次数少;相比较于遗传算法求解该模型的总延误时间短,总冗余时间设置多,但是列车在车站和区间的晚点次数少。

基于载波相位的GPS周跳恢复方法研究

在GPS定位中,周跳的探测和修复是获得高精度定位结果的前提。针对载波相位周跳数据的探测和修复这一问题已经提出了很多方法,但都有各自的不足之处。文中针对恶劣环境下的载波相位定位问题,通过使用多个历元的数据构建方程,提出一种新的整周模糊度定义方法,并预期能够在仅有3颗可用卫星且周跳发生时实现快速、准确的定位。

试论中小河流治理在水生态环境中起的作用

我国经济在取得发展的同时,对自然生态环境的破坏程度也越来越大,中小河流的污染也日益严重,出现了水资源浪费、水生态恶化等严重问题。在我国建设和谐社会当中,坚持可持续发展道路是我国社会发展的一项重大战略决策,而中小河流污染的治理工作对我国水生态环境有着重大影响。本文对中小河流治理在水生态环境中所起的作用作了相关分析,并探讨了一些中小河流治理的措施。

30MnSi预应力高强钢筋的热处理

通过感应淬火+张力回火的方法研究了30MnSi钢筋在PLC控制下的热处理工艺参数对钢筋力学性能与显微组织的影响。结果表明,随着淬火温度的升高,应力松弛率降低;回火温度对高强钢筋的应力松弛性能的影响较小;随着外加张力的增加,钢筋的应力松弛率降低。30MnSi钢筋适宜的热处理制度为900℃淬火+450℃回火,张力为15 MPa。