网络计划工期与成本优化原理及应用研究

利用网络计划工期与成本关系公式 ,研究了工期与成本关系曲线 ,并讨论了压缩工作持续时间的条件 ,通过工程案例分析了工期与成本优化的步骤 ,从而得到总成本最低时对应的时间就是网络计划的最优工期。

互联网金融模式

随着我国经济的快速发展以及互联网技术的广泛传播,人们的生活变得越来越便捷,尤其是社交网络、云计算、网上支付和新闻搜索等技术的出现,让人们的传统金融生活模式发生了翻天覆地的变化,这种新兴的金融模式被称为"互联网金融模式"。本文通过简要分析互联网金融模式的具体形式,指出了其对人类社会发生了重大影响。

灰色理论在沥青路面质量控制中的应用研究

分析沥青路面工程项目的质量特点和现行质量控制中数理统计方法的局限性后,提出了一种基于灰色系统理论的沥青路面质量控制方法,建立了GM(1,1)模型,并对模型精度进行检验,针对沥青路面施工过程中的实际情况,引入新陈代谢预测模型的概念,对GM(1,1)模型作了适当的修正,使得模型具有更强的适应性和更好的预测效果.

油气混输管道腐蚀及防护管理综述

油气混输管道作为油气开采现场常见的管道输送方式,具有简单高效的特点,但受混相流体的影响,流体介质对管道内壁的腐蚀更为严重。探讨了混输管道内CO2和H2S对管道内壁的腐蚀机理,提出了相应的腐蚀防护措施,为油气管道管理工作提供借鉴。

天然气长输管道阴极保护的有效性影响因素探讨

天然气是人们生产、生活中不可或缺的重要资源,其在推动工业化进程、保障社会稳定以及促进经济发展等方面发挥着非常重要的作用。管道运输是天然气能源的主要运输方式,经过近几十年来的不断发展,我国已经初步构建了天然气管道运输网络体系,承担着越来越重要的天然气运输任务。天然气运输管道,尤其是长输管道,通常情况下是长期埋于地下的,再加上天然气本身具有的易燃、易爆特性,导致天然气长输管道运行过程中存在诸多安全隐患,其中最为突出的便是腐蚀问题,而阴极保护在天然气管道防腐工作中有着十分重要的作用。本篇论文中,笔者主要对影响天然气长输管道阴极保护有效性的因素进行了分析,以供参考。

中间包水口堵塞机理及其防止措施

文章就钢中三氧化二铝产生的原因、上浮机理及其影响其排除因素进行了分析,并提出保证铝镇静钢顺利浇注的一些技术措施。

长输管道换管抢修作业工艺研究

管道运输是石油、天然气的主要运输方式,经过近年来的不断发展与完善,我国已经初步构建了油气长输管道网络体系,承担着重要的油气运输任务。换管抢修作业在长输管道管理工作中占据着非常重要的地位,对确保长输管道的长时间、安全稳定运行作出了巨大的贡献。本篇论文中,笔者主要对长输管道换管抢修作业工艺进行了探讨与分析,以供参考。

国外长输管道应急管理体系先进性探讨

长输管道具有高压、易燃、易爆特点,油气泄漏、火灾爆炸等突发事件可能造成严重损失。管道企业应制订科学、合理的应急预案。我国管道应急响应存在的问题是未制定专门的管道应急控制标准;应急预案可操作性和衔接性差等。文章介绍了美国、加拿大、俄罗斯等国家在管道应急方面的先进经验和做法,针对提高我国管道企业应急响应管理水平,提出了有关建议。

振动法水泥稳定碎石基层抗裂级配优化设计研究

沥青路面出现早期反射裂缝与基层水泥稳定碎石级配组成有关。改良矿料级配可以降低水泥剂量,减少干缩和温缩裂缝数量。振动法利用粗集料嵌挤原则和最大密实度理论寻找骨料间隙率合理极小值下的矿料级配,以粗集料间相互嵌锁,水泥浆包裹细集料来填充骨料空隙,形成骨架密实抗裂结构水泥稳定碎石,并用7 d无侧限抗压强度控制矿料级配组成设计。振动法确定的最大干密度和最佳含水量成型试件与施工现场的振动碾压效果较吻合,且干缩系数和温缩系数较小,具有更优的抗裂性能。

沥青混合料节能减排技术研究

目前我国对于沥青混合料能耗与排放多采用定性分析,缺乏量化分析及对关键技术研究,无法明确节能减排效果和生态效益,这在一定程度上阻碍了沥青混合料节能减排技术的推广和应用。因此,开展基于节能减排的沥青混合料量化分析及关键技术研究,可以有效的降低沥青混合料的能源消耗与碳排放,为我国绿色道路建设开辟新的天地。

影响CSP钢质量的因素分析及防止措施

简述钢的洁净发对CSP钢生产的重要性,并对如何提高钢的洁净度及铸坯质量(缺陷为裂纹、夹渣、皮下气泡、凹坑、重皮等)的问题,提出了如下观点:应重视白渣精炼,使其呈还原性,具有吸附夹杂物的能力并)减少带渣、保护浇铸、防止结晶器保护渣卷渣等。

浅谈输油站场设备管理的几点做法

在我国,石油是一种非常重要的能源,其在保障社会稳定、促进工业发展以及推动国防建设等方面发挥着十分重要的作用。在市场经济迅速发展的背景下,我国对石油能源的需求量也在日益增加,基于这样的原因,做好输油站场的设备管理工作,确保输油站场的安全生产、稳定运行,具有十分重要的意义。本篇论文中,笔者针对输油站场的设备管理工作,提出了几点建议,以供参考。

抗硫油气管道理化及腐蚀检测分析

油气管道选材及投入应用前,需要对管道材质进行试验分析,确保管道材质满足相关技术标准,保障油气管道储运过程的安全。针对X80钢材抗硫管道进行了理化级腐蚀检测试验分析,试验结果表明,该类管道材质基本满足相关的技术标准,抗硫和抗腐蚀效果较好,能推广应用于油气管道集输工艺。

95S抗硫管道理化及腐蚀检测分析

管道抗腐蚀性能分析评价对油气管道储运工程管理具有重要的意义,针对95S抗硫材质管道进行了理化及腐蚀检测分析,实验结果表明,该类管道材质基本满足相关的技术标准,抗硫和抗腐蚀效果较好,腐蚀速率平均为1 mm/a,未见局部腐蚀。

中间包水口堵塞机理及其防止措施

本文就钢中三氧化二铝产生的原因、上浮机理及其影响其排除因素进行了分析．并提出保证铝镇静钢顺利浇注的一些技术措施。

干法橡胶改性沥青混合料抗剥落性能研究

由于橡胶颗粒与沥青粘附性差,干法橡胶改性沥青混合料在实际应用中存在易剥落的现象,为解决这一问题,研究将消石灰、水泥及二者复合物掺入橡胶改性沥青混合料中,提高橡胶颗粒与沥青之间的粘附性,有效改善混合料的路用性能。通过室内试验确定适宜添加剂量,并进行路用性能验证。结果表明,添加3种抗剥落剂均能提高水稳定性及高温稳定性;添加1.5%消石灰沥青混合料具有最好的抗剥落性能。

固化氯盐渍土抗冻性能研究

目前,研究抗冻性的方法主要是以质量衰减率作为参数指标,判定某种加固方案的抗冻稳定性。而在实际的工程中,我们更关心在大自然冻融循环条件下,路基土强度的稳定性。本文提出以冻融稳定次数、抗冻稳定系数作为评判加固土抗冻性能好坏的指标。结果表明:冻融稳定次数、抗冻稳定系数能较好的反应出各种加固土抗冻性能的好坏,具有说明性。

骨架密实水泥稳定碎石振动试验方法

不同组成和结构类型材料振动压实效果最佳需要的工作参数配置条件不同。本文通过振动压实试验,确定水泥稳定碎石压实效果最佳时的VTM配置条件为工作频率30Hz、名义振幅1.3mm、偏心块夹角60°和配重块分配S4X6。对骨架密实水泥稳定碎石进行不同击实法和不同成型法的性能对比试验。试验结果表明,静压法成型试件级配衰退幅度明显大于振动压实法,振动压实法确定的最大干密度平均比重型击实法的约大0.06g·cm-3,振动法成型试件的7天无侧限抗压强度约为重型击实法的1.5~2倍,并且随着水泥剂量的减少,不同成型方法的强度差异越大。

无机结合料冷再生旧沥青路面材料收缩性能研究

我国公路进入维修期,每年将产生大量的废旧沥青路面材料,采用冷再生技术能够使这些材料得到有效利用。利用水泥、二灰(石灰+粉煤灰)和三灰(水泥+石灰+粉煤灰)冷再生回收沥青路面材料(RAP),形成具有一定强度的冷再生混合料,用作路面基层。通过试验,得到不同类型无机结合料冷再生RAP的抗收缩性能和抗冲刷性能,试验结果表明:无机结合料冷再生混合料具有良好的抗冲刷性能、抗温缩和抗干缩性能。

制约我省高校发展重点难点问题的认识与思考

习近平总书记在全国高校思想政治工作会议上指出:“要坚持把立德树人作为中心环节,把思想政治工作贯穿教育教学全过程,实现全程育人、全方位育人,努力开创我国高等教育事业发展新局面”。这一重要论述,深刻阐释了新时代高校的职能定位,也对高校改革发展提出了更高要求。