冲击矿压工作面单体支柱防护技术

对古城矿大采深放顶煤工作面冲击矿压发生的情况进行了统计,分析了其特点,认为冲击矿压与采深、顶板岩性、厚度及基本顶的周期来压有密切关系。在冲击矿压预测预报与治理的基础上,提出了工作面超前支护段单体支柱的防护措施,根据冲击矿压特点设计了单体支柱保护装置,取得了国家实用新型专利,在现场试验中取得了明显的效果。

超声辅助低共熔溶剂提取油橄榄果渣中羟基酪醇的工艺优化研究

本试验通过超声波辅助低共熔溶剂提取油橄榄果渣中的羟基酪醇,考察了超声提取温度、超声提取时间、超声功率、低共熔溶剂含水率和低共熔溶剂摩尔比对油橄榄果渣中羟基酪醇提取率的影响。结果表明,超声提取温度40℃、超声提取时间30 min、超声功率300 W、低共熔溶剂含水率20%、低共熔溶剂摩尔比1∶1为最佳提取工艺条件。并通过响应面分析对提取工艺的条件进行了优化,最佳提取率为19.76%。

八轴交流传动客运电力机车车体设计

详细介绍了八轴交流传动客运电力机车车体设计的思路、特点,重点介绍了车体承载钢结构组成及轻量化设计采用的方法,包括复合材料在轻量化车体设计中的应用等。对车体钢结构承载强度及车体空气动力学性能研究也进行了分析阐述。

符合TSI和CUTR规范的钩缓系统探究

在欧盟国家和独联体国家的铁路运输互联互通要求中,须分别遵循TSI和CUTR两个独立的规范。通过研究TSI和CUTR规范中的相关规定,重点介绍了可兼容两种规范的CA-3钩缓系统,其具备在欧盟国家和独联体国家间跨境运输的连接能力。