低水胶比混凝土电阻率的影响因素探究

通过掺入硅灰和矿粉,研究了掺合料对低水胶比混凝土电阻率的影响;同时探究了水泥种类、纤维种类和养护制度对混凝土电阻率的影响。研究表明:掺合料通过固化导电离子、优化孔隙结构,能有效提高低水胶比混凝土的电阻率,掺入5%硅灰能制备出90 d电阻率为5941 Ω∙m的高强高阻抗混凝土;低水胶比混凝土的电阻率对水泥的组分很敏感,相较于硅酸盐水泥使用硫铝酸盐水泥能提高3倍的混凝土电阻率;纤维对混凝土电阻率的影响和纤维自身导电性相关,加入导电性强的钢纤维,会显著降低低水胶比混凝土的电阻率;随着养护环境湿度的增加低水胶比混凝土的电阻率呈下降趋势,使用硫铝酸盐水泥制备的混凝土,水养状态和自然养护状态的电阻率最大差异为16倍。

基于虚拟总轴的制袋机多轴同步控制系统设计

目的为了提高制袋产品质量及同步控制精度,实现产品技术升级,设计一种基于虚拟总轴的多轴同步控制系统。方法以三边封制袋机为研究对象,介绍其工艺流程及工作原理,搭建其运动控制系统拓扑结构,基于虚拟总轴同步控制策略,详细分析制袋机多轴同步控制基本原理,设计一种浮辊补偿算法,给出软件设计方法,并通过实际运行采集实验数据进行验证。结果该控制系统可以满足制袋机的运动控制要求,补偿相邻两轴间的同步误差,使得制袋系统两牵引轴间同步误差控制在0.3%左右。结论引入该策略的同步控制系统具有良好的同步性与稳定性,提高了制袋质量、精度和效率,降低次品率,较好地满足了制袋机裁切精度要求。

基于改进布谷鸟搜索算法的圆度误差评定

为提高圆度误差的评定准确性和收敛速度,提出了一种改进布谷鸟搜索算法,以求解圆度误差评定问题。该改进算法根据最小区域法和最小二乘法建立圆度误差模型及计算公式,引入轮盘赌选择方法,对传统布谷鸟搜索算法莱维飞行中的步长缩放因子及重新寻窝概率进行优化。按改进布谷鸟搜索算法对数据进行仿真实验,结果表明,改进布谷鸟搜索算法与现代先进算法评定精度相当,但其收敛速度快,所需参数少。改进布谷鸟搜索算法的评定精度和收敛速度都优于传统布谷鸟搜索算法。

无锡地铁4号线临时试车线方案分析

无锡地铁4号线具区路车辆段方案稳定及现场土建滞后于原计划,为保障信号及车辆调试工作需要,需按原计划开展工作,以3号线硕放车辆段试车线作为临时线,将4号线信号系统相关设备安装于临时试车线,用于完成连续式通信列车控制级别和点式列车控制级别的车载ATP/ATO设备静态、动态试验。文章从现场条件、系统组成、布置原则、经济分析几方面对无锡地铁4号线临时试车线方案展开分析。