汽轮机热力性能指标公式推导及验证

为了确定汽轮机热力性能指标,首先推导了机组的理想比内功率、理想循环效率、理想循环平均吸热温度和平均放热温度、汽轮机内效率等热力性能指标的公式;其次,以660 MW汽轮机组为例,计算3组原则性热力系统及其热力性能指标,通过数据一致性验证,证明公式推导正确;最后,对3组设计结果的数据进行了解释和讨论。结果表明该公式能够用于实际复杂的再热回热循环。

百年电力#5机组低压省煤器最佳流量的确定

1、前言 低压省煤器是利用锅炉排烟余热，节约能源的有效措施之一。低压省煤器装在锅炉尾部，结构与一般省煤器相仿，其水侧联结与汽轮机回热系统的低压部分。由于内部的介质不是高压水，而是凝结水泵供出的低压凝结水，故称低压省煤器。凝结水在低压省煤器内吸收排烟热量，降低排烟温度，而自身被加热，升高温度后再返回低压加热器系统。根据等效焓降理论分析得出，低压省煤器的利用将排挤部分汽轮机的回热抽汽，在汽轮机总进汽量不变的情况下，该排挤抽汽将从抽汽口返回汽轮机继续膨胀做功。因此，在燃料消耗量不变的情况下，可以多获得电功，从而提高了装置的经济性。

齿轮传动双转子固有频率影响因素分析

根据有限元法,应用MATLAB软件,考虑弯扭耦合振动,建立齿轮—转子五自由度运动模型,通过求解系统运动微分方程,分析了齿轮啮合刚度、齿轮传动比和轴承刚度对齿轮—转子系统固有频率的影响。