既有线改建纵断面设计优化中目标函数的改进及其实现

在既有线改建纵断面设计优化中，以抬落道量加权平方和为目标函数。对权的取值作了初步分析与计算，实例验算表明，方法正确，改善效果明显。

铁路既有线改建纵断面优化设计

介绍了一种基于乘子法的既有线改建纵断面优化设计方法。阐述了以起落道量平方和作为目标函数，以样条函数插值求变坡点的原理和方法。实例验算的结果令人满意。

列车通过坚平曲线重叠线路时的安全性和平稳性研究

用机车车辆曲线通过非线性动态理论，研究竖曲线与平面缓和曲线重叠对机车车辆曲线通过时的安全性和平稳性的影响。研究表明，在两者组合条件下，机车车辆通过曲线时的安全性和平稳性指标都在规定范围内。

既有线改建纵断面设计优化 CAD 系统

介绍既有线改建纵断面设计优化ＣＡＤ系统的开发情况，主要包括系统结构、模块设计、关键技术、集成环境、功能和开发规划及其实现。