“双碳”目标下信息技术能力对企业环境绩效的影响研究--基于供应链整合的调节效应

论文基于“双碳”目标的时代背景,以2016-2021年深、沪两市制造业上市企业为样本,实证分析信息技术能力、供应链整合对企业环境绩效的影响,探讨供应链整合对信息技术能力与企业环境绩效间关系的调节效应。研究发现:信息技术能力越好,企业环境绩效就可能越好;企业的供应链整合程度与企业环境绩效显著正相关;供应链整合起到调节信息技术能力与企业环境绩效关系的作用,供应链整合程度越高,信息技术能力对企业环境绩效的正向作用就越显著。

供应链集成视角下信息技术的环境与社会绩效研究

信息技术(IT)的快速发展推动了企业的高质量发展,且机遇与挑战并存。一方面,信息技术的应用会对环境造成破坏,另一方面,信息技术的正确运用不仅仅可以提高企业的经济绩效,还可以促进企业实现绿色发展。现有文献中有关信息技术的经济绩效研究已得到广泛讨论,但一直以来对其产生的环境与社会绩效及其过程研究相对缺乏。文章基于企业资源基础观的理论构建信息技术能力、供应链集成、环境和社会绩效的关系模型,引入中介效应检验方法,并利用2012-2017年中国制造业上市公司的数据,检验了供应链集成对信息技术能力与企业环境和社会绩效的中介效应。研究结果表明:信息技术能力的提升正向影响企业的销售商集成以及社会绩效和环境绩效;供应商集成和销售商集成对于信息技术能力与企业环境和社会绩效之间的关系具有显著的中介效应。文章证实了信息技术能力的环境和社会绩效,阐明了供应链集成环境是信息技术能力作用于企业环境和社会绩效的关键,“信息技术能力-供应链集成-环境和社会绩效”的关系为企业提供了可持续发展的新机制。

共享单车供应链对市区空气污染的影响分析

共享单车是信息技术与自行车相结合、以共享为主题的创新性交通模式。以初期投放到27个城市的共享单车为研究对象,从绿色供应链视角分析共享单车供应链与市区空气污染之间的关系,并基于共享单车供应链的绿色作用场域构建实证模型,发现共享单车对市区空气污染具有积极影响,对汽车保有量和城市绿化率与市区空气污染间的关系有正向解释作用,但对城市GDP及其第三产业增加值占比与空气污染之间的关系的影响不显著。结论为基于共享单车构建绿色供应链提供了思路和方法。

组织边界视角下信息技术对供应链整合影响结构研究

基于组织边界的视角,首先检验了信息技术能力对企业绩效的影响,其次考察了供应链整合对于信息技术能力和企业绩效的调节作用,最后对信息技术能力与供应链整合的配置进行了检验。研究发现:信息技术能力有助于企业绩效的提高,并且企业供应链整合程度越高,信息技术能力对企业经济与环境绩效的促进作用越明显;偏离适合企业自身信息技术能力的供应链整合程度会影响企业的经济绩效,但只有当企业的信息技术能力较高时,偏离适合企业自身信息技术能力的供应链整合程度才会影响企业的环境和社会绩效。

供应链集成度与企业社会绩效--基于信息技术能力的调节效应

有关供应链集成的经济绩效的研究已得到广泛关注,但一直以来,对其社会绩效的讨论较为缺乏。基于资源基础观和利益相关者理论,构建供应链集成度、信息技术能力和企业社会绩效之间的概念模型,并采用2012-2017年国内制造业上市企业的数据验证模型假设。研究发现:供应商集成度和销售商集成度的提升对企业社会绩效的提升有正向促进作用;信息技术能力对企业社会绩效有正向影响;在供应商和销售商集成度对企业社会绩效的正向影响中,信息技术能力起到正向的调节作用,且信息技术能力越强,正向调节作用越显著。

共享单车供应链影响市区空气吗

共享单车是信息技术与自行车相结合所产生的以共享为主题的创新性交通模式的代表。论文运用事件分析法,以初期投放到27个城市的共享单车为研究对象,从绿色供应链视角分析共享单车供应链与市区空气污染之间的关系,并基于共享单车供应链的绿色作用场域来构建实证模型。研究发现,共享单车对市区空气污染具有枳极影响,但对城市GDP及其第三产业增加值占比与空气污染之间的关系的影响不显著;对汽车保有量和城市绿化率与市区空气污染间的关系有正向解释作用;结论提供了基于共享单车构建绿色供应链的思想和方法。