城市地下综合管廊自行式模板台车设计与施工

本文以云南省昆明市巫家坝管廊项目为依托背景,设计一种用于地下综合管廊建设的自行式模板台车。昆明市巫家坝片区地下综合管廊属昆明市重点建设工程,工期紧、质量要求高,采用传统施工效率较低的传统支架模板施工方法,无法完成施工任务,为保证安全、高效、高质量地完成地下综合管廊的建设任务,需设计一种用于地下综合管廊主体结构施工的自行式模板台车,提高管廊施工工作效率和施工质量。本文针对项目自主研发设计的自行式模板台车进行了安全性、可行性、操作方便等方面分析,为后续自行式模板台车投入现场施工提供依据。

昆明巫家坝综合管廊智慧运营管控平台设计与建设探讨

文章在分析智慧管控实际需求的基础上,依托昆明巫家坝智慧管廊建设项目,融合物联网、大数据、GIS、BIM、AI等技术,探索并建设综合管廊智慧管控平台,实现信息资源的整合、共享、交换,创新智慧化场景应用和服务,促进管廊运营工作时效性和标准化的提升,为监控、安防、收费、能耗、考核、运维等各方面的智慧化管理和运营工作提供全面支撑,全面服务于管廊运营信息化水平和企业数字化建设纵深发展。

特殊地质条件下SMW工法桩最佳水泥掺量探究

滇池流域地质条件具有含水量高、有机质含量高、物理力学指标低等特性。SMW工法桩在该地质条件下成桩质量难以控制,而水泥掺量是影响工法桩成桩质量的重要因素之一,在正式施工前寻求最佳水泥掺量十分重要。然而,一般地质条件下的水泥掺量在滇池流域这种特殊地质条件下不具备参考价值。针对该特殊地质条件,通过一系列现场成桩试验,找到了理想的水泥掺量参考值(34%)。现场基坑开挖后呈现出的搅拌桩桩体均匀、强度高、抗渗效果良好,为土方开挖及后续基坑内作业创造了有利条件。