空域扇区运行状态评估

目前,对扇区拥挤的研究主要采用容量、流量作为指标的评估方法,描述小时时段的流量分布情况,由于选择颗粒度较大,难以准确把握交通流的运行特征,在短时期内出现变化时,不能很好地描述扇区运行状况,因此,提出了更详细的划分方法,对扇区容量进一步说明,定义了流容比因子,以15 min为研究区间,对扇区运行状态进行评估,经过厦门1号扇区的试用,取得了很好的效果。

医护一体化护理在股骨颈骨折患者术后护理中的效果及髋关节恢复情况分析

在股骨颈骨折术后护理中,应用医护一体化护理模式,观察具体效果以及对髋关节功能的影响。方法:以计算机随机分组法,将30个股骨颈骨折病例分成15例/组。对照组、观察组分别实施常规护理、医护一体化护理。比较各临床指标。结果:观察组并发症发生率6.67%更低,术后三个月,观察组髋关节功能与生活自理能力评分均高于对照组,观察组锻炼依从率100.00%、护理满意度100.00%均高于对照组(P均<0.05)。结论:在股骨颈骨折术后护理中进行医护一体化护理,可以有效减少并发症,提高锻炼依从性,进而改善患者的髋关节功能与生活自理能力。

探讨民航空管的流量管理技术研究

随着我国经济的发展,空中交通流量不断增加,对空中交通流量和空域容量也提出了较高要求,民航业发展中要不断创新空管流量管理技术,提升空中交通流量的管理能力,通过民用空域的变革,在技术上不断创新,以提升我国民航空中交通流量管理水平。基于此,本文探讨了民航空管的流量管理技术的创新工作。