从世界烟草专卖制度演变模式看我国烟草专卖制度的改革

烟草专卖制度作为典型的政治经济制度,诞生已经近400年了,它曾推动了世界烟草产业的迅速发展,但是随着经济一体化的趋势日益明显,其缺陷也逐渐暴露。因此对世界各国的烟草专卖制度进行深入的研究和探讨对我国的烟草专卖制度的改革有着重要的意义。

基于利益相关者理论的职业经理人绩效评价研究

本文以利益相关者理论、综合评价理论和公司治理理论为基础,试给出职业经理人绩效评价模型、综合评价的指标体系和相应评价函数,以期为客观评价职业经理人绩效提供借鉴。

国产手机企业的竞争优势分析及可持续发展对策研究

国产手机在国内市场占有率持续增长,于2003年上半年占有率已达到55·2%,。国产手机企业但是在国产手机高速成长的背后,却也面对不容忽视的问题,如国产手机的库存高居不下,核心技术缺乏,品牌价值较弱等,这些因素对于国产手机的持续发展无疑是一大障碍。国产手机企业应具有什么竞争优势才得以打败洋品牌,如何守江山,如何保持持续发展?是一项非常有现实意义的研究课题。

浙江产业集群品牌培育与发展模式探析

集群品牌培育和发展对我国区域产业集群竞争力的提升和区域经济的可持续发展具有重要意义。本文在对浙江省众多知名集群品牌的实地调查和案例研究基础上,将浙江集群品牌形成模式归纳为主动培育型和自我发展型两大类,并对每一类模式的主要特征、产生背景及应用环境进行了系统的分析与阐述,以期对我国产业集群的品牌培育与发展提供借鉴与参考。

基于合作营销的浙江企业集群竞争力培育

浙江的企业集群经过多年的发展,已形成了相当的规模,对浙江的经济起着决定性的影响,如何使浙江的企业集群能持续稳定的发展是一个值得研究和急待解决的问题。本文拟从合作营销的视角,探讨浙江企业集群竞争力的培育。

基于协同博弈模型的企业集群网络式创新策略

通过构建网络式创新的协同竞争博弈模型,得出影响网络式创新的参数,并在此基础上设计网络式合作创新的具体策略。

浙江商业应对WTO的策略选择

本文针对浙江商业的特殊性 ,从三个层面提出了浙江商业应对WTO的策略选择。政府应从其职能角度选择退出策略、调控策略和引导策略 ;商业零售业应选择错位经营策略、连锁经营策略、业态创新策略和管理变革策略 ;一般批发企业应选择资产整合策略和业务改造策略 ,专业批发市场应选择包括业态、技术、管理和营销在内的创新策略。通过这些应对策略 ,有效提高浙江商业应对外资商业的竞争力。

“序号总和理论”对现行工业企业经济效益综合指数的评价及改进

如何更客观，更准确地对工业企业经济效益作出综合评价，一直是企业界与理论界关心的问题。本文将运用一种全新的企业经济效益综合排序评价理论──“序号总和理论”，对我国目前采用的工业企业经济效益综合评价方法及其度量指标进行分析评价，并在此基础上进行改进。

基于生活方式的轿车市场细分探讨

中国汽车工业发展到今天．已取得了举世瞩目的成就。中国的汽车市场已经成为全球汽车市场的重要组成部分。国内汽车产销量快速增长．其中以轿车市场最为突出。随着我国轿车市场的增长和中国正式加入世贸组织。国内国际汽车制造商纷纷积极谋划在中国市场的竞争格局，而轿车消费主体也由团体转变为私人．一系列因素使得新的车型和品牌层出不穷．车市的繁荣极大地丰富了消费者的选择余地．同时厂商也不得不面对激烈的竞争。激烈的竞争导致了汽车营销的革新和发展。

国产手机企业的竞争优势及可持续发展对策

国产手机在国内市场占有率持续增长,于2003年上半年超过了50%。与国外手机企业相比,国产手机企业具设计迎合国人的喜好、销售渠道和服务独树一帜、市场定位准确、价格低等竞争优势。国产手机企业应提高技术研发能力、实施合作联盟战略、拓展国际市场、做好市场细分和差异化服务,才能实现可持续发展。

柴油/CNG双燃料发动机排放性能的试验研究

在设计开发的CA6113BN 01柴油/CNG双燃料发动机的基础上,通过改变燃烧系统参数、柴油供油系统参数和天然气供气系统参数等,研究了这些参数变化时对柴油/CNG双燃料发动机排放特性的影响。试验结果表明:柴油/CNG双燃料发动机的燃烧室形状对双燃料发动机性能、排放的影响较小。NOx、HC排放量随提前角的变化趋势和柴油机相似,提前角增大,NOx排放量增加,HC排放量也增加,提前角对CO排放影响较小。喷油器的开启压力提高可以有效地改善双燃料发动机的排放。

降低双燃料发动机HC和CO排放的研究

针对双燃料发动机在中、低负荷时HC和CO排放较高的缺点,采用了进气节流和废气再循环等措施来降低HC和CO。试验结果证明,采用这些措施是有效的,特别是对于降低中、低负荷时的HC排放更是效果显著。

壁流式微粒过滤器电加热再生自动控制系统的研究

在前期对壁流式陶瓷微粒过滤器电加热分区再生方法进行完善的基础上，对自动控制系统进行了研究。介绍了再生方法、控制方案的选择、控制系统（数字ＣＭＯＳ电路）的设计原理等，并进行了分区、定时自动再生试验。试验表明，研制的再生自动控制系统设计合理、运行可靠。对于一些运行有规律的车辆（如城市公共汽车、码头、车站内用柴油机车辆、工程机械等）来说，只要能合理确定再生间隔，该再生系统具有一定的实用性。

四极质谱用于内燃机排气成分检测的研究

分析了四极质谱的基本原理 ,介绍了采用四极质谱动态测量内燃机排气成分的方法及实现动态检测的系统方案和动态测试结果。采用上述方法对 6 10 8柴油机进行了排气成分取样分析 ,给出了发动机排放测试结果。

基于共生理论的集群企业迁移对合作营销的影响——以浙江永康五金产业集群为例

浙江经济是以企业集群为主体的特色区域经济。近年来,随着集群的发展,群内企业纷纷选择外迁以实现更进一步的扩张。目前已有不少学者对集群企业迁移的现象进行了研究,但鲜有从合作共生的视角进行的研究。借鉴合作共生理论,提炼了迁移影响合作营销的4个维度,即依存度、信任度、贡献度、沟通度。在对永康五金集群企业实地调查的基础上,构建了迁移对合作营销的影响模型。

内燃机排气成分动态检测方法的研究

介绍了采用飞行时间质谱仪动态测量内燃机排气成分的方法。提出了实现动态检测的系统方案 ,研制开发了高速数据采集系统 ,给出了性能试验结果。测量并识别了质量数相近的 N2 和 C2 H4的谱图 。

虚拟技术在发动机台架试验中的实践

作者运用虚拟技术开发出一个运用计算机进行控制的发动机台架试验系统。该系统是利用图像语言 -LABVIEW编制的 ,能进行速度特性试验 ,负荷特性试验 ,示功图的采集和相关的分析处理 ,还能对发动机的转速和油门进行控制。该系统能实时显示需要的各种数据 ,并能把所需的数据存储在计算机中 ,便于管理。该系统能保证各测量参数和控制参数的精度 ,并通过实际测试对该系统进行了检验 。

知识扩散系统的复杂性及其分形特征研究

探讨了知识扩散系统的复杂性质,在此基础上进一步论证了知识扩散的分形特征及功能,并试图给出一个近似的分维数(关联维数D2)。

飞行时间质谱仪用于内燃机排气成分动态检测

介绍一种新的利用飞行时间质谱仪 (TOFMS)对内燃机排气成分进行动态检测的方法。通过分析飞行时间质谱仪的原理 ,从理论上证明了这种方法的可行性与先进性。试验研究了采用这种方法实现内燃机排气成分动态检测所需的数据采集速率和分辨率。完成了采用飞行时间质谱仪和高速数据采集系统的内燃机排气动态检测系统的方案设计。

轿车发动机的调节技术

为了使经常在变工况下工作的轿车发动机的性能得到最佳发挥 ,发动机的某些参数必须随发动机的工况变化而相应变化。而传统的发动机设计和参数选择都是采用折衷办法设计固定结构参数的发动机 ,难免使某些性能方面付出牺牲。调节技术可以使其性能得到最佳发挥 。