百叶窗可视参数化设计

为提高百叶窗的设计效率,提出了一种百叶窗可视参数化设计的方法。针对百叶窗的结构特点,使用Pro/ENGINEER对其进行三维实体建模,确定了关键关系式。通过Pro/TOOLKIT模块,使用Visual C++6.0对Pro/ENGINEER进行了二次开发,完成了百叶窗可视参数化设计程序,可以大大提高百叶窗的设计效率。通过实例应用证实具有较好的效果。

基于CFD分析的车辆冷却风道综合性能评价

为了优化车辆冷却风道,提出了基于计算流体力学(CFD)分析的车辆冷却风道综合性能评价方法,建立了风道CFD模型并对模型精度进行了试验验证,确定了由CFD分析可获得的风道总压降、散热器压降、风扇消耗功率和排气百叶窗出口温度作为风道综合性能评价指标,应用隶属度线性加权规划法建立了评价模型。实例应用显示,在动力舱空间尺寸允许并保证满足设计散热量的前提下,增大散热器芯体的宽度和长度、蜗壳出口高度和侧出口高度、排气百叶窗尺寸和减少进气百叶窗叶片,可以使冷却风道的综合性能得到提高。

履带车辆百叶窗空气流动模拟及结构优化

为了有效降低百叶窗的空气流动阻力、减轻百叶窗重量并增强其防护性能,建立了百叶窗空气流动的二维计算流体力学(CFD)分析模型和基于CFD分析的百叶窗结构优化模型。对人字式百叶窗空气流动阻力进行了CFD模拟,模拟结果与试验数据符合较好。以空气流动阻力、流通面积、投影系数以及叶片总体积为目标函数,基于遗传算法对板条式进气百叶窗进行了结构优化。优化结果证明了基于CFD分析的百叶窗结构优化模型的可行性。

坦克高温表面相变红外抑制装置传热分析

为了降低坦克高温表面的红外辐射特性,设计了相变红外抑制装置,建立了传热模型,利用FLUENT软件进行了传热分析,并进行了实验验证,温度计算值与实验值对比,最大相对误差小于6.5%。传热分析结果显示,在坦克导热和太阳辐射等因素的作用下,相变材料发生恒温相变,液相率逐渐变大,红外抑制装置温度较坦克表面温度下降40%;坦克内热源温度的升高、相变材料厚度的减小均可导致相变提前开始、相变持续时间缩短;相变材料熔点温度的下降使相变开始时间提前,同时使红外抑制装置的温度降低。

基于MATLAB的红外图像中坦克特征量的提取方法

为对红外图像中坦克的特征进行定量分析,探讨了使用MATLAB软件对红外图像中坦克的特征量进行提取的方法,总结出一组能识别红外图像中坦克的特征量。通过对仿真的坦克红外图像进行计算和处理的结果表明:该方法提取的特征量可以全面描述红外图像中坦克特征,能够为目标识别技术发展提供研究基础。

温差发电用于坦克红外抑制的试验研究

针对坦克车体红外辐射特征过于明显的问题,对温差发电技术用于坦克红外抑制的原理进行了分析,并应用在坦克排烟管表面进行不同转速条件下的试验测试,结果表明:温差发电器件能够输出足够的电能驱动风扇工作,经热电转换、风扇和散热器联合散热后,散热器外表温度较排烟管表面温度下降超过65.0%;发动机转速增加导致排烟管温度升高,从而引起温差发电器件冷热面温差的增大,驱动风扇的输出电压增大,对流换热增强,散热器外表温度降低更明显。

5G专网切片视频会议系统方案设计

5G专网视频会议系统需求前景非常广阔,根据视频会议系统带宽需求测算,设计了5G专网模式下视频会议的网络架构、切片、IP地址规划和数据加密等。经过工程验证,方案满足高清视频会议系统对高带宽、高可靠性、低时延等要求。

全业务场景下PON运维探讨

运营商全业务时代的到来,对PON运维提出了新的要求。针对现阶段PON运维存在的问题,对全业务场景下PON运维需求进行了分析,提出了端到端、面向业务、面向经营的运维方案,并对融合网络管理进行了展望。

情理巧融合、轻松学地理——媒体辅助教学

在教学实践中,需要利用多媒体教学资源进行优化组合,真正做到教师主导、学生主体,激发学生学习地理学科的兴趣。让学生参与课堂,体验愉快,使学生主体的认知能力得以提升,从而更好提升课堂教学效果。

MTNM与MTOSI对比浅析

北向接口作为NMS与EMS之间的纽带,其标准化工作越来越引起各电信运营商的重视。TMF是一个专注于通信行业OSS全球性组织,其提出的MTNM和MTOSI接口规范,对北向接口的建设有着重大的指导意义。本文使用对比的方式对MTNM和MTOSI进行了分析,指出了应用领域及各自的优缺点。

学习进阶理念下的高考历史试题分析及教学建议——以2021年6月浙江高考历史试题第28题为例

学习进阶不单指学习内容方面的层级进阶与路径的描述,更是学生思维发展、认知水平与关键能力提升的路径。而历年高考历史试题的改革与创新,则是体现改变教学方式、落实历史学科核心素养的重要标志。通过对2021年浙江高考历史试题第28题的分析可知,在历史课堂教学中,教师需以学习进阶理念为基础,基于情境创设提升学生感知体验,基于问题驱动帮助学生建立历史联结,基于历史概念帮助学生形成历史思维,从而有效提升学生的历史学科核心素养。

历史与社会学科教学关键问题的落地思考——以“长城——见证中国历史”学材编写为例

教学关键问题是落实课程标准,提升学生学科核心素养的有效载体。对历史与社会学科教学关键问题的落地思考,可从“长城——见证中国历史”这节知识拓展性课例的学材编写意图加以说明:一、时间与空间的结合;二、文化与文明的交融;三、延续与变迁的传承。

基于统一建模的北向数据自动化分析平台设计与实现

针对中国移动等运营商北向数据的规范核查要求,通过对规范的分析和建模,设计和实现了一种基于统一建模的北向数据自动化分析平台,减少了人工核查数据的复杂度和繁琐度,极大地提高了效率和质量。

履带车辆动力舱空气流场的CFD模拟与试验研究

以某履带车辆动力舱为研究对象，建立了舱内空气流动与传热计算的物理模型和数学模型，采用标准k-ε方程湍流模型对动力舱内的空气流动进行了描述，采用Fluent软件中的薄面模型对散热器与冷却风扇进行了简化处理，对舱内空气的速度场和温度场进行了三维数值模拟，采用热线风速仪对进、排气窗处的气体流速与温度进行了试验测试，测试值与模拟值的最大相对误差为9．42％，精度能够满足工程需要，表明该计算模型合理可行。

风扇蜗壳排气段结构优化研究

为有效降低车辆封闭式冷却风道中风扇蜗壳的空气流动阻力,提出了计算流体力学分析与遗传算法相结合的蜗壳排气段结构优化方法,建立了蜗壳结构优化模型,开发了优化算法可执行程序Control CFD.EXE。对某车辆的风扇蜗壳排气段进行了结构优化。优化后蜗壳排气段的空气流动阻力比优化前减小了10.1%,空气质量流量增大了1.70%。

基于WER的指挥信息系统功能需求指标体系构建方法

合理确定系统的功能需求是建设指挥信息系统的重要前提，而科学构建功能需求指标体系是确定功能需求的重要内容。由于受经验、环境、能力多方面的影响，指挥信息系统功能需求的确定过程中常常包含着许多定性的、随机的和模糊的因素，影响到了指标体系的有效性和稳定性。提出的基于WER的指标体系构建方法，综合运用定性和定量方法，通过权重估计（Weight estimate）、效度判断（Effect estimate）和可靠性判断（Reliability coefficient estimate），较好地解决了指挥信息系统功能需求指标体系构建中全面性、代表性、有效性和稳定性的问题。

历史课堂教学表现性进阶评价策略与思考

表现性评价是在真实或模拟情境中评价学生应用知识解决问题的能力,它需要“任务”引发学生相对应的表现,并且这样的任务没有唯一标准的答案,需要基于评分规则对学生的表现做出判断[1]。这一理念与《义务教育历史课程标准(2022年版)》要求在课堂教学中要创设历史情境,以核心素养为导向整合教学内容,倡导将评价融入教学设计的理念相一致。对此,笔者认为可以通过“三阶评价”实施素养导向下的课堂教学表现性评价。

基于CFD与近似模型的坦克百叶窗优化方法

建立了一种基于百叶窗三维CFD（ComputationalFluidDynamics）模型与近似模型的百叶窗结构优化方法。通过试验设计DOE（DesignOfExperiment）以及CFD计算分析，得到空气流经百叶窗后的压力降。将目标函数所包含的百叶窗性能参数通过加权后，应用iSIGHTFD软件构建响应面近似模型，以序列二次规划算法对百叶窗最优结构求解，其最终结果显示，目标函数较原模型减少8．43％。该方法简单，能直接用于一般百叶窗结构优化设计。

立足历史大概念 提升学生学习力

学科大概念指的是反映学科本质及其特殊性的、构成学科框架的概念,是学科知识的精华所在,是最有价值的知识,是最能转化为素养的知识(最有素养含金量的知识)[1]。而历史大概念是指人们对历史事件、历史现象最本质的认识,是构成历史学的基本要素,是学生正确理解、认识历史的重要条件[2]。笔者认为历史大概念源于史实,但又高于史实,它揭示了史实的内在联系和本质。因此,在课堂教学中,基于历史大概念的教学方式有助于提升教师对于历史的宏观认识,有助于帮助学生找到史实之间的联结,建构更加系统的历史知识体系。

中学历史学科项目化学习主题选择策略

学科项目化是基于学科中的关键概念和能力的项目化学习。它将项目化学习的设计要素融入学科教学,将低阶认知"包裹"入高阶认知,在不降低学科学业成绩和保证基础类知识与技能不损失的情况下,同时通过项目化学习的设计培育学生的问题解决、元认知、批判性思维、沟通与合作等重要的能力。^([1])在中学历史学科项目化学习中,选择合适的学习主题,将是项目化学习成功的首要前提。由于项目化学习的主要实施者是学生,其核心目的是在实践中提升学生的学科核心素养。