“严冬”下航运业整合大幕渐起

国际金融危机爆发以后，航运市场处于运力严重过剩、竞争日益激烈的状况。通过兼并、重组以及合资等方式推进舨运业的整合与统一，有利于提高航运业规模化、集约化经营；有利于进一步提高资产的优化配置，提升航运企业的竞争力，有利于实现航运业的可持续发展，进一步保障战略物资运输和经济安全。

非常“7＋1”，开创浦东发展新局面

1990年4月18日，党中央、国务院正式宣布开发开放上海浦东。经过20年的开发建设，一座外向型、多功能、现代化的新城区在浦江东岸崛起。浦东开发开放取得举世瞩目的成就，成为“中国改革开放的象征”和“上海现代化建设的缩影”。

直挂云帆济沧海——改革开放30年中国航运业发展回顾与展望

今年，中国改革开放走过了整整30年波澜壮阔的历程。改革开放的历史抉择，开始了中华民族的伟大复兴之路，也促进了中国航运业的空前发展，不仅仅表现在规模与数量的突飞猛进，进入新世纪，随着中国经济日益与世界经济融合，国际航运市场上的“中国因素”，呈现出更加深刻而绵长的影响。

劳动合同法实施条例草案征意见部分规定仍欠明确

5月9日，国务院法制办公布了劳动合同法实施条例草案，并向社会各界广泛征求意见。草案共五章四十五条，包括总则、劳动合同的订立和履行、劳动合同的解除和终止、劳务派遣特别规定以及附则等内容，主要就劳动合同法贯彻实施中有关无固定期限劳动合同、经济补偿与赔偿金的关系、劳务派遣等方面的问题做了规定。此外，草案还对劳动关系的概念、劳动关系的中止、政府安置困难人员的公益性岗位的劳动合同等问题做了规定。

航运交易市场新篇章——《船舶交易管理规定》4月正式施行

备受瞩目的《船舶交易管理规定》（下称《规定》）已于2010年3月5日由交通运输部正式发布，自4月1日起施行。从2007年初酝酿起草到2010年最终获批，《规定》的出台历时近三年，可谓来之不易。交通运输部政策法规司处长王海峰表示，“《船舶交易管理规定》填补了我国航运业制度建设的空白，中国船舶交易市场将从此翻开新的一页”。

乘科学发展东风 谋航运强国大计——从“两会”看航运

每年一度的两会，成为透视中国的最好窗口。2010年3月，十一届全国人大三次会议和全国政协十一届三次会议在北京召开。在夺取应对国际金融危机冲击全面胜利，加快转变经济发展方式的关键之年，充分发扬民主，开好全国两会，对于总结经验、谋划未来、坚定信心、凝聚力量具有重大意义。