上海公交2015年广覆盖更集约

上海是一个有着2300万人口的超大型城市，面对常住人口规模不断扩大、机动车总量持续增长、城市空间布局加快调整、资源环境约束日益凸显等新形势，上海始终坚持以人为本、生态环保的城市交通发展理念。上海今年将全面推进“公交都市”创建，在全市建立以轨道交通和中运量有轨电车为标志的骨干交通网、以地面公交为标志的区域交通网、以社区巴士为标志的接驳网，增加公共交通吸引力。

沪苏浙省际道路公交与地铁站紧密衔接受欢迎

沪苏两地交通主管部门在上海嘉定和江苏太仓的毗邻地区，实施公交化运营试点，即“太嘉线”。自2009年12月31日与上海轨道交通11号线开通同步试运营以来，方便快捷、经济实惠的“太嘉线”日益成为来往两地居民的首选。

申城空调公交有“换乘优惠”

近年来,上海公交空调车已成为乘客出行的首选,深受广大市民的欢迎。据了解,申城公交空调车日均运客人数已达到464.94万人次,占公交客运总量的62.46%。

驾驶员培训“荣安模式”诞生

2月，一种以分段计时培训为形式的“荣安”模式在上海荣安驾校诞生。驾校把所有的教练车集中起来．供学员任意挑选预约，学员可以自主选择预约教练员和学习的时间，每一小时为计时时段．从早上7点到晚上22点均可自由选择，先预约先上车。该模式使收费变得更加规范，学员每上车学习驾驶操作一小时．就收一小时的费用，一人一车，先学后付，所有的费用都明码标价。