关于沿海LNG船舶航道设计要点的探讨

LNG是一种优质、高效、清洁的低碳能源,加快LNG产业发展、提高LNG在一次能源消费中的比重,是我国加快建设清洁低碳、安全高效的现代能源体系的必由之路。为满足国内旺盛的LNG储运需求,“十三五”期间,我国不断推进液化LNG接收站及分销设施建设,根据全国LNG资源流向和各消费区域市场实际需求并结合港口规划,统筹优化沿海LNG接收站布局,推进沿海LNG港口的建设。因LNG船舶较其他类型船舶存在船舶操控性差、安全要求高、通航影响大等问题,故LNG港口配套建设的进港航道设计有其特殊要求。本文结合宁波舟山港工程实例,对港口工程设计中船舶航道设计要点作相关探讨。

汽车滚装码头总体设计分析

对于全球汽车供应链来说汽车滚装码头是很关键的一个环节,是提供第三方物流的一方,而且也是重要的运输枢纽,汽车供应量的信息流、资金流以及物流都是在这里交汇的。特别是随着国家对于公路运输的全面政治,沿海滚装业务获得了快速的发展。我国的汽车消费市场是非常大的,为全球第一。并且滚装码头的总吞吐量也在快速的增长着。汽车滚装码头是和其他货种码头有一定的区别的,下面我们就对其总体设计进行了深入的分析与探讨。