关于国有企业外部董事的若干思考

自从国资委引入外部董事制度后,其对优化国有企业组织架构,提高会议决策科学合理性有着十分重要的作用。 20 世纪 90 年代,国家就明确要求国有企业朝着现代化企业发展结构转型升级,将内部组织结构转变成以法人为核心的治理结构。 近年来,随着社会主义市场经济的变化以及相关政策的要求,独立董事制度受到众多企业的青睐,开始陆续建立该制度。 然而国有企业外部董事的职权范围高于独立董事,其发挥着对整个企业董事决策的实时监督作用。虽然我国国有企业外部董事制度建设已经取得一定的成绩,但是仍然有很多地方需要优化与完善。

日本的道路交通

日本是我国一衣带水的邻邦,同时又是一个发达的资本主义国家,在文化、历史等方面与我国既有相似之处,也存在许多差别。从交通方面看,日本的发展水平很高,可供我国学习借鉴。以下从几个方面对日本的道路交通作简要介绍。

21世纪的沥青混合料公路

前言 沥青混合料作为建筑材料可以追溯到5000年前的古代巴比伦王朝.那时的沥青混合料是一种天然状态,被用作密封料或灰浆.如今,天然沥青混合料的开采已无足轻重.但是,沥青混合料至今仍被用作密封料.相比之下,沥青混合料被用于公路建设,则只有很短的历史.沥青混合料公路建设的起因,可以说是为了保护环境.当时,随着汽车速度的提高,没有固结的路面尘土飞扬.最初,只是用焦油沥青罩面很快沥青混合料公路得到迅速发展.在1920年至1930年开始阶段,第一代沥青混合料拌和设备投入使用,致力于生产符合公路用途的沥青混合料.第二次世界大战结束后,修建高质量的公路成为共识,从而推动着沥青混合料的生产技术和产量不断提高.沥青混合料公路的里程在持续增加,公路运输也后来居上.1970年至1995年,在货运领域公路已将铁路、水路远远抛在后面.

居安思危 再造辉煌——访中国公路工程咨询监理总公司王国锋总经理

在我国公路建设咨询、公路施工监理和交通工程设计施工的战线上,活跃着一支著名的生力军,许许多多的工地上都留下了他们的足迹、汗水和成果。他们就是来自中国公路工程咨询监理总公司的工程师们。为了深入了解这支生力军目前的情况和今后的目标,本刊特地采访了现任总指挥王国锋。

在轰鸣中携手——公路、市政2001年全国筑路机械信息交流与研讨会侧记

西安,昔日帝王之都,今日西部大开发的集结地。虽然春季的沙尘给这里薄薄地蒙上了一层土黄色,但巍峨的城墙、庄重的大雁塔仍然透着王者之气,一组驼队浮雕则诉说着丝绸之路时期的繁华,而法门寺佛骨的再现还让人对这方圣土产生出一种神秘感。

轻型商车货比三家

小型轿车、越野车、跑车、赛车自然为车族喜闻乐见,但不妨也多看看大型卡车、客车、专用车和中小型货车、多用途车等商用汽车。为此,从本期开始将“公路巨无霸”栏目改扩为“商车城”。进“城”后你一定会发现别有洞天。

强劲的雪铁龙技术冲击轿车市场

中国东风汽车公司,即至今还有人沿袭历史习惯所称的“二汽”,在与法国雪铁龙公司合资成立汽车制造有限公司时,将DONGFENG——CITROEN的汉语名称巧妙地定为“神龙”,暗示着民族汽车工业要像龙一样腾飞;而给全面引进雪铁龙先进技术生产的轿车起了一个极富联想的名字——“富康”,让人感到当你开上富康车时已进入小康。

复数在解最值问题中的应用

本文利用复数模的基本性质作工具,讨论某些实值无理函数最值问题的复数解法,同时也讨论某些条件最值问题的复数解法. 一、引言“最值”、“不等式”、“函数的值域”在中学教材里占有重要的地位,三者之间有着密切联系,如一元函数的值域是有限闭区间,那么闭区间的端点就是该函数的最大和最小值(值域是开区间,函数的最大。

澳大利亚超级概念车AXCESS——爱克赛斯

今年的国际汽车展又在北京开幕。而你还记得在去年的车展上,许多参观者都拿到了一张印有1999年日历的宣传画,上面介绍的是鲜为人知的澳大利亚展车爱克赛斯吗?对于中国读者来说,一提起外国车就是美国的、日本的、德国的、法国的、意大利的、英国的、东欧的,还真很少听说澳大利亚的。那么,就从这辆爱克赛斯开始,让我们认识一下澳大利亚汽车工业的水平吧！

五虎争霸 第二回合——沃尔沃达夫斯堪尼亚曼依维柯350马力级大比试

话说第一回合中,通过测试驾驶室、行走、动力三项技术性指标,结果德国曼F2000力拔头筹,瑞典双雄沃尔沃FM12与斯堪尼亚114L屈居第二和第三,荷兰达夫85CF为自己没落在最后而庆幸,依维柯欧技则在动力上丢分太多,当个“五阿哥”也无话可说。

五虎争霸——第一回合——沃尔沃 达夫 斯堪尼亚 曼 依维柯350马力级大比试

80年代中期,350马力左右的重卡已是国外货运大军中的第一方阵。今天,这个方阵的任务主要是作为拖头牵引40吨的半挂车和作为载货汽车承担企业生产运输或国内长途运输。也就是说,350马力左右的重卡是一种适应面广的经济型汽车。当然,与旗舰相比,它不仅发动机弱一些,而且驾驶室一般也小一些(通常是侧面窄一些)。不过,这也给它带来价格上和净重上的优势。

BOSCH用柴油驱动东方绿洲

2003年11月12日,位于上海近郊"东方绿洲"公园气球飘动,彩旗招展,"博世柴油日/BOSCH DIESELDAY"在几百名政府官员、技术专家、企业经理、媒体记者的参与下,迎着朝阳拉开了序幕.博世希望通过这次活动,展示其在柴油机技术方面的最新研发成果,推动绿色柴油车在中国的发展.

至爱亲朋——雷诺Clio与西亚特Leon

小型两厢车配上强劲的动力,就能让你体会运动型车的刺激。早在八十年代,两厢轿车的动力提升就为各厂家推崇备至。标致205GTI以130马力领先一步,大众高尔夫16V则以136马力迎头赶超,沃克斯霍尔(Vauxhall) Astra 16V最终以150马力后来居上。进入九十年代,这一竞赛并未停止,标致306GTI又以1.67马力重新领跑。2000年伊始,纪录再被刷新。雷诺亮出Clio运动型两厢轿车,其配备2.

物有所值的牵引车——梅赛德斯Actros 1835LS

350马力级的牵引车算不上最强悍。而它们为了表现良好,往往使出更多的劲儿,所以也不是最经济。但梅赛德斯Actros 1835LS打破了这种传统概念,让人另眼相看。

依维柯重卡 欧技游标350

依维柯(IVECO)在中国人眼中只是旅行车,其实他还生产大卡车。欧技(EuroTech)游标(Cursor)就是一部依维柯重型卡车。 一部重卡的好坏首先取决于发动机,所以往往将发动机的品牌或型号与汽车商标列在一起。Cursor是一种新型涡轮增压6缸7.8升柴油机。

它才是公路巨无霸——世界上最大的起居车

你的存款上了七位数吗?你想弄一辆大巴玩玩吗?我向你推荐一位德国人海因里希·吾尔费斯,让他说说是怎样玩大巴的:

金色餐厅——梅赛德斯特拉维果

如果把大型旅行车比作餐厅,那么当客人选择它后,不仅要享受其宣传的主打菜肴,还要品尝搭配的各式小菜。联手后的戴姆勒--克莱斯勒的设计师们经过近3年的闭门修练,向世人推出了“金色餐厅”--梅赛德斯特拉维果大型旅行车(Mercedes Travego)。 众口难调是当然的,要做到众口满意是很难的。有人生来就不爱坐在大餐厅里吃饭。

浅谈GPS汽车定位与导航

人类向太空发射了成百上千颗人造卫星,各有各的用途。其中,美俄两个大国为争霸太空发射的卫星最多。在他们各自拥有的卫星群中,均有一套由24颗卫星组成的定位(时)系统,即美国的 GPS 和俄国的 GLONASS。

形形色色的机场客车

从候机楼伸出的通道上直接登机是再方便不过的事,可有的机场或无此设施或机位不够,所以需要专门的客车接送上下飞机的乘客。这种机场客车是专用汽车中小而又小的分支,因为每年全世界才销售250辆。也正因为产量小,所以每辆机场客车都极具特色。