会计学专业实践课程资源共享路径研究

会计是一门较为注重实践操作能力的学科,实践教学是会计学专业较为重要的教学环节。实践课程资源共享可以提高实践课程教育资源利用效率,提高高等院校办学质量。进行实践课程资源共享,可以建立精品课教学资源库、共享优质课程资源;编写实践课程教材、丰富教学辅助资源;共享实践课程教学经验、提高任课教师教学水平;进一步深化校企合作。

高级财务会计课程思政建设路径研究

推进课程思政建设,在专业课中融入思想政治教育,是落实立德树人根本任务的重要举措。高级财务会计作为会计学专业的核心课程,在授课过程中融合思想政治教育至关重要。分析高级财务会计课程特色、课程思政建设现状,探讨高级财务会计课程思政教学设计,总结高级财务会计课程思政建设基本保障,为高等院校会计类专业课教学提供参考。

域协同视角下黑龙江省制造业绿色创新效能提升路径研究

全球绿色发展趋势下,黑龙江省制造业面临着转型升级的压力,绿色创新成为推动黑龙江省制造业高质量发展的关键动力。从域协同视角出发,深入分析黑龙江省制造业绿色创新的现状特征及其关键因素,并有针对性地提出了绿色创新效能提升的路径与策略。通过研究,旨在加强域内企业协同合作,实现黑龙江省制造业的绿色转型。不仅为黑龙江省制造业的绿色创新发展提供了理论支撑和实践指导,同时也为其他地区制造业绿色转型提供了有益借鉴。

恒阻吸能锚固岩体动力特性及控制机制

深部围岩动力灾害发生的本质在于围岩积聚能量的突然释放,通过锚固支护实现能量的有效吸收是围岩控制的常用手段,也是围岩动力灾害控制的关键。锚固岩体动力特性及控制机制研究是锚固支护合理设计的前提。基于此,研发了新型高强、高延伸率、高吸能特性恒阻吸能支护材料,开展了恒阻吸能锚固岩体动力试验,分析了锚固岩体的动力学响应特征与能量演化规律。结果表明,与无锚岩体相比,恒阻吸能锚固岩体表面损伤率和体积损伤率分别降低了62.1%和93.1%,中粒、细粒和微粒岩爆碎屑质量减少均在90%以上,总能量、平均能量和最大能量分别降低了87.6%、82.9%、80.3%,岩爆峰值应力增加了54.2%,岩爆时间延后了140.2%。同时对恒阻吸能支护构件的强度、吸能能力、剪切偏移等特征进行了分析,恒阻吸能材料的强度、形变和吸能安全储备率分别为38.8%、94.0%、97.9%,安全性好。试件上端和下端支护构件的上下总偏移量分别为0.886、0.403 mm,岩爆锚固控制应考虑围岩的剪切作用。基于岩爆能量计算模型,研究了岩爆峰值应力与能量释放的规律,明确了预应力锚固支护对岩爆的控制机制。恒阻吸能锚固使岩体岩爆的峰值应力从单轴抗压强度的1.6倍增加到2.5倍,加锚岩体岩爆所需能量是无锚岩体的2.3倍,预应力锚固支护有效降低了岩爆发生的风险。在上述研究基础上,从监测预警、控制方法、支护设计、效果评价等方面提出了岩爆防控的工程建议。

使用解析目标分流策略的海洋卫星多学科优化

在海洋卫星总体设计阶段,为了提高卫星整体设计性能和效率,采用多学科设计优化(MDO)技术对其总体参数进行设计优化。考虑轨道、有效载荷、结构和电源四个学科的设计变量和约束条件,以卫星总质量最小为优化目标建立海洋卫星MDO模型;针对各学科优化问题属性设计高效的优化方案并采用解析目标分流(ATC)这一多级MDO策略来协调整个优化过程。优化后海洋卫星总质量相对海洋一号(HY-1)卫星下降17.6%,整个优化过程花费的时间也比采用单级All-at-once(AAO)策略减少85.7%。一方面表明所建立的海洋卫星MDO模型的合理有效性,另一方面表明ATC策略结合学科定制优化方案的求解技术的有效性。

遥感卫星总体参数设计的建模与协同优化

针对遥感卫星的总体参数设计问题,建立以卫星覆盖幅宽、地面分辨率和总重综合的指标为目标的优化问题,考虑卫星的控制(GNC,Guidance,Navigation and Control)、电源、结构和热控(TCS,Thermal Control System)分系统的分析模型并整理其中的耦合关系,以协同优化(CO,Collaborative Optimization)方法为框架建立多学科设计优化(MDO,Multidiscipli-nary Design Optimization)模型并用罚函数法求解,获得了协同一致且性能提升的结果.验证了所建模型的合理性和MDO方法应用于卫星总体参数设计优化的有效性.各分系统的模型及求解方法可为MDO方法的工程化应用研究提供参考.

ATC与CO方法对比及其在卫星设计问题中的应用

针对解析目标分流(analytical target cascading,ATC)与协同优化(collaborative optimization,CO)方法对比及ATC方法在卫星多学科设计优化(MDO)中的应用等问题,研究ATC与CO方法的原理差异;将其应用到两个数学解析算例,通过对比ATC与CO方法在优化过程中系统、子系统问题以及全部问题所需的函数运算次数,可以看出ATC方法可以大大减少子系统问题函数运算次数,计算效率较高。采用ATC方法求解某观测卫星MDO问题得到合理结果,表明了ATC方法的有效性,可为同类航天器MDO问题求解提供参考。

太阳同步轨道卫星热控分系统分析及优化

定义地心日照轨道坐标系,并在此坐标系下简化卫星与地球相对位置的复杂计算,以及卫星轨道外热流分析过程中相关角度的计算,使轨道外热流的分析仿真更加快速、简洁。以正六棱柱形卫星为例,建立热网络模型,对其表面在一圈轨道内所受的轨道外热流进行仿真,并结合仿真结果计算进出地影区时卫星内部的温度。在此基础上,建立以热控分系统多层隔热材料质量最小化为目标的优化问题;在满足高低温工况卫星内部温度在-10～+35℃范围内的约束下,对多层隔热材料厚度和散热窗大小进行了优化。

泡沫酸酸化工艺技术研究与应用

针对长庆靖安低压、低渗油藏常规酸化返排较困难,易造成油层二次污染的问题,利用泡沫流体在地层的气阻叠加原理效应,封堵高渗层,改善产液剖面,增加低渗层的酸化效果。泡沫酸酸化工艺技术在靖安油田某作业区油藏现场实施4口油井,增产效果100%。泡沫酸酸化工艺实现了分层酸化,具有工艺简单、排酸彻底、处理半径大、对储层损害小、酸液有效距离长等特点。该技术对改造层间矛盾突出的低渗油藏低产液井具有很好的应用潜力。

HL-C3滑溜水配方体系研究与评价

随着油田发展,混合水体积压裂在油田措施生产中所占的比例越来越高,为了增加滑溜水的携砂能力,降低现场措施成本和安全风险,针对采油三厂油田现状室内研制了一套HL-C3滑溜水配方体系,经评价各项性能指标均优于其它现场使用产品,且能很好的增加岩石润湿性从而提高原油渗流能力。

提高功图量油系统精度研究与应用

数字化功图量油技术是一项新的油井井口计量技术,通过实时采集油井功图数据,分析计算出油井产量等数据,实现了远程油井生产远程监控和实时工况预警。针对目前采油三厂油井功图量油系统应用中存在的问题,选取陕92区块部分油井进行分析和试验,进一步提高了功图计量的精度,满足油井计量要求。

考虑启动压力梯度的油水两相渗流压力分布

针对目前低渗透油水两相油藏渗流压力分布规律研究较少,且未考虑含水饱和度沿径向不均匀分布等问题,在充分考虑到水驱前缘突破油井后,含水饱和度沿油藏径向不均匀分布的情况下,建立了考虑启动压力梯度的油水两相径向稳定渗流模型,并推导出了压力分布方程。利用实验数据,结合径向Buckley-Leverett方程获得油水两相启动压力梯度以及两相流度与径向距离r的函数关系,代入到求解的压力分布方程中求出该油藏的最终压力分布,并结合实例进行计算。

不确定环境下Job Shop重调度执行成本研究

为提高不确定环境下Job Shop制造车间重调度的稳定性以及方案的可执行性,建立了基于工件和机器两个层面的预调度实施损失函数,综合加权相同工序的时间偏差成本、相同工件的相邻工序的时间偏差成本、设备的工作时间偏差成本以及等待时间偏差成本,实现对重调度执行成本的衡量,降低实际执行的重调度方案不能满足预期生产目标的危险。最后通过仿真,验证了研究重调度执行成本的必要性。

食管腺癌病理组织学、组织化学和免疫组化观察

汕头地区1978～1988年病理确诊的2487例食管癌中,有食管腺癌48例,占1.93％。48例食管腺癌的组织学可分6亚型:高分化普通型腺癌(10例)、低分化普通型腺癌(11例)、腺鳞癌(18例)、粘液表皮样癌(4例)、圆柱瘤样癌(1例)、基底细胞样癌(4例)。各型的组化、免疫组化表达及预后均各有特点,提示食管腺癌组织学再分型有意义。

新一代载人飞船可重复使用技术体系研究

针对空间站大规模空间应用和载人深空探测计划中天地往返运输成本高昂这一主要制约因素,在中国新一代载人飞船的研制过程中,为降低运行成本、提升经济效益,按照具备重复使用能力开展相关设计。首先提出了新一代载人飞船可重复使用模式的构想,对航天器重复使用的技术难点进行了分析,并从可重复使用条件设计、产品可重复使用性能设计、可重复使用维修保障性设计和自主健康检测及诊断设计4个维度给出了解决问题的技术途径,从而形成了新一代载人飞船可重复使用技术体系。本研究明确了新一代载人飞船可重复使用技术路线和实现方向,可用于指导开展未来可重复使用航天器研制,为大规模开发太空奠定基础。

nm23/NDPK在食管癌的表达意义及免疫组化阳性指标评价

目的：研究nm23／NDPK在200例食管癌的表达意义及免疫组化阳性指标评价。方法：选用食管癌切除标本200例，按S－P法检测nm23／NDPK的表达阳性率。结果：伴有淋巴结转移组的nm23／NDPK表达强度明显低于无淋巴结转移组，有非常显著差异（P＜0．001），表明nm23／NDPK表达水平与食管癌淋巴结转移呈密切负相关。结论：本文提出的免疫组化阳性分级指标是一种简便而有意义的指标，检测nm23／NDPK表达水平可作为判断食管癌预后的参考指标。

数字化增压站集输模式的探讨与研究

数字化增压站集输模式为一级半布站方式,具有对生产的数据采集自动化、监控实时化、流程简单化、降低了工人劳动强度等特点。该模式是红井子作业区目前主要的集输流程方式,在原油外输中发挥了重要的作用,同时该模式也存在一定的不足,建议通过添加降回压装置,完善该模式,同时增压撬的液位计、燃烧器和外输泵在运行中出现问题较多。根据现场实际情况对增压站的部分流程进行了改进。

区块链视域下高等教育资源共享路径研究

区块链技术是我国目前大力支持和突破的技术之一。目前,区块链技术在金融行业等传统领域成熟应用,并延伸至其他非金融行业。随着我国高等教育进入普及化阶段,区域高等教育失衡使得教育资源共享成为亟待解决的问题。我国线上教育资源存在平台众多,但形式单一、资源获取存在界限的问题,因此构建多样化、便捷化资源共享平台成为未来发展的目标之一。区块链技术具有基础数据开源、内部信息安全透明、去中心化的特点,其内部资源易于共享,这也成为解决高等教育资源共享问题的途径之一。

高速再入飞行试验再入条件优化设计

飞行器返回再入时将经历极高的气动热环境,因此深空探测返回飞行器,尤其是载人飞船需要通过实际飞行试验验证相关性能,为降低成本和研制风险,通常采用大再入角和相对第二宇宙速度较低的再入速度进行飞行试验。为获得能实现高热流密度验证的最小能量再入任务方案,采用优化设计手段对飞行试验的再入角和速度以及倾侧角控制进行设计,经仿真分析表明,优化结果可达到飞行试验要求的热流密度,并可将再入速度需求降低约2.1 km/s。

考虑混合比偏差的大型双组元推进系统推进剂不可用量控制研究

针对大型航天器由于混合比偏差造成双组元推进系统的部分推进剂不可用的问题,提出了一种降低混合比偏差导致的推进剂不可用量的方法。通过增加一定量燃料使密度较大的氧化剂优先消耗完,从而降低该部分推进剂不可用量。基于该优化方法推导了最优燃料补加量和对应推进剂不可用量的理论公式,通过与优化前推进剂不可用量进行对比,证明了优化方法的有效性。