新型双体打桩船的方案设计研究

介绍一种新型工程船舶—双体打桩船的设计,可满足港口和近海打桩作业的需求。与普通打桩船相比,双体打桩船具有较好的稳性和操纵性,可适应多种作业环境。在双体打桩船总布置完成的基础上,校核结构强度,尤其计算片体之间连接桥的横向强度和抗扭能力,并进行稳性计算。结果表明,符合《钢质海船入级与建造规范》要求。

含风电的综合能源供应商参与投标竞争的多能源市场博弈分析

综合能源系统的多能互补特性有助于间歇性可再生能源的消纳。为了体现综合能源系统的市场价值并鼓励其投资和发展,综合能源供应商参与多能源市场竞争将是一种趋势。该文研究拥有风电机组的综合能源供应商同时参与电力批发市场与天然气市场的竞争问题,考虑电转气设备和燃气轮机等电气转换装置,并在天然气价格普遍比电力价格低的背景下引入实时天然气市场弥补综合能源供应商投标偏差,建立一个包含风电及电气转换装置的综合能源供应商参与投标竞争的多能源市场联合均衡模型,并采用非线性互补方法求解该均衡模型。算例分析验证了模型的合理性和有效性,并表明综合能源供应商增加风电比例有助于降低日前电价、实时气价和日前气价,并会增加综合能源供应商的利润和社会福利。

基于移动通信的摔倒检测智能腰带系统研究

本系统以KEA128为主控芯片,运用MPU6050六轴加速度计传感器监测老人姿态,其特色在于可将摔倒和日常行为区分开来,有效避免误报和漏报;若发生老人跌倒,可运用GPS提取位置信息并通过移动网络传送到上位机,以查看老人位置,降低摔倒对老人的伤害。