基于SolidWorks的轿车空调温度风门控制器参数化设计

轿车用空调温度风门控制器机构具有结构紧凑、传动平稳、噪声低的特点,机构运用蜗杆斜齿轮啮合设计提高了整体结构的性能。风门控制器三维模型应用自上而下的参数化设计方法,通过Solidworks建立车用空调温度风门控制器蜗杆斜齿轮传动机构、直齿轮传动机构的三维模型,并对装配模型进行了装配及干涉分析,所得最终模型满足设计要求。模型可为该类型产品的后续运动分析和结构分析提供方便。同时,为车用空调温度风门控制器的设计提供了一种较为简易的方法。

工程车辆驾驶室振动特性分析及悬置优化

针对现有车型所存在的振动问题,应用振动测试设备对实车进行摸底实验,采集实验数据,分析所存在的问题为近一步的理论分析和有限元仿真等研究提供依据。建立挖掘机驾驶室有限元模型,运用模态分析方法对驾驶室有限元模型进行求解,得出驾驶室模态参数。综合发动机激振频率、驾驶室模态共振频率及实验数据等因素合理选择驾驶室悬置参数,改进驾驶室悬置,并对比改进前后驾驶室振动响应数据,验证优化方案的可行性,为同类研究提供参考。

基于ADAMS的汽车空调温度风门控制器仿真分析研究

汽车空调温度风门控制器是汽车车载空调设备的控制装置。为检验新型温控器传动机构工作的稳定性,在SolidWorks软件中建立其三维模型,运用ADAMS虚拟样机技术进行仿真分析。通过仿真数据得到风门控制器传动机构工作过程中各个传动齿轮之间的运动参数及其啮合力,验证了机构设计的准确性,为风门控制器传动机构的动态特性优化设计提供指导。

基于1+X证书制度的三教改革探索与实践--以贵州电子信息职业技术学院汽车专业为例

1+X证书制度体现了职业教育作为一种类型教育的重要特征,是落实立德树人根本任务、完善职业教育和培训体系、深化产教融合校企合作的一项重要制度设计。1+X证书制度试点工作,是深化教师、教材、教法“三教”改革、促进校企合作、建好用好实训基地、探索建设职业教育国家“学分银行”、构建国家资历框架的具体抓手,做好1+X证书制度试点具有十分重要的意义。文章以贵州电子信息职业技术学院汽车运用与维修1+X证书制度试点工作为例,对试点过程中教师、教材、教法“三教”改革具体做法和成效进行了介绍,将试点工作中存在的问题进行了分析并提出下一步工作建议,为同类院校开展试点工作提供参考借鉴。

高职汽车专业结构化教师队伍培养体系建设与实践

当前高职院校专业教师队伍建设上存在来源渠道单一、队伍结构失衡、企业参与不深、培养体系不完善等问题。新时代职业院校人才的培养对教师能力和素质提出了更高的要求,职业院校专业教师要具备理论教学和实践教学能力,又要具备社会服务能力,更要具备教学研究和科学研究能力。本文对师资队伍建设常见难题进行分析并提出破解难题的对策和建议,以贵州电子信息职业技术学院汽车工程系教师队伍建设为例,对“双元双线五级”结构化教师队伍培养体系进行了介绍,给同类院校开展师资队伍建设工作提供参考和借鉴。

工程车辆驾驶室噪声特性分析及优化

介绍工程机械噪声问题分析方法,通过理论仿真分析与实验结合方法对工程机械驾驶室噪声问题进行研究。以某型挖掘机驾驶室为研究对象,用LMS Virtual Lab建立驾驶室结构和声学有限元网格,对驾驶室进行结构声学耦合分析,同时运用噪声测试设备对研究车型驾驶室进行声学摸底测试,对比结构声学耦合有限元分析数据,找出薄弱环节,提出改进方案。根据改进方案在驾驶室关键位置布置减振降噪材料改进驾驶室结构,并测试改进后各工况下驾驶室噪声响应水平,对比改进前后数据,表明通过理论仿真分析与实验结合,针对性的进行减振降噪处理的方法可有效降低驾驶室噪声水平,提高驾驶舒适性。

基于ANSYS小型食品机械用电机转子模态分析

采用有限元方法对小型食品机械用电机转子进行了模态分析,得出该转子的固有频率,并相应求得该转子临界转速。将临界转速与工作转速进行比较,验证了该转子不易与其他部件发生共振,有较好的动态特性。

液压挖掘机动臂势能回收技术现状及展望

动臂势能回收是研究的热点问题之一,为提高液压挖掘机的能量利用率、减轻日益严重的环境问题,总结了近年来国内外动臂势能回收技术的发展现状,分析了各种不同回收方法的特点和工作原理,并进行了分类综述,最后展望了动臂势能回收技术的发展趋势,为该技术的研究和实际应用提供了更加系统的参考。

“三线精神”融入高职现代学徒制课程思政育人实践教学路径研究

“三线精神”来源于伟大的“三线建设”实践,所蕴含的“艰苦创业、无私奉献、团结协作、勇于创新”是思政育人的重要精神瑰宝。课程思政是实现立德树人的关键途径和关键课程。基于此,课题小组以汽车工程系“汽车检测与维修”专业现代学徒制班思政育人实践为例,提出要充分发挥“自学”“共学”“国学”和理论性、实践性相辅相成的原则,“三线精神”融入实践教学,探索高职院校现代学徒制课程思政发展路径。

BP神经网络和遗传算法在车用发动机上的运用

随着车用发动机的不断发展与完善,车用发动机相关系统已然成为一个复杂的非线性系统,传统的优化算法已经不适合在车用发动机上应用,暴露了其局限性,对于求解离散优化问题,多约束、多极值问题,传统优化算法已无法满足要求。由于具有独特的优点,BP神经网络和遗传算法逐渐在车用发动机上得到应用。因此,阐述了BP神经网络和遗传算法的原理,以及BP神经网络和遗传算法在车用发动机的性能提升、模型标定、故障诊断等领域的应用及研究进展。

关于《汽车机械识图》课程改革的探讨

高等职业院校开设的《汽车机械识图》课程采用的是常规机械类的教材,更多注重的是基础知识、基本技能的单一机械式训练。以讲授为主,且课程中许多知识点和实例没有针对性的去涉及汽车类职业岗位中典型工作任务,理论知识偏多,与企业实际运用相关的环节较少。对于《汽车机械识图》课程,传统的教学方法和手段已不能够满足新形势的要求,教材和教学方法的改革势在必行。

开放型信息化实训室研究与应用——以汽车检测与维修技术实训室为例

如何将信息化技术更好地运用于高职院校的实训室建设,直接关系到人才培养质量。将信息化技术运用于实训室建设,可以提高实训室利用率,打破时间和空间的限制,让学生更好利用实训室资源进行学习,对提高人才培养质量,培养更多大国工匠,推动我国经济更高质量发展具有重要意义。本文探索了一种信息化实训室建设的方法,为进一步更高质量实训室的建设提供了思路。

国有投资对民间投资的溢出效应研究——兼论外商投资在其中的作用发挥

近年来民间投资的趋势性急速下行及其与国有投资间"剪刀差"的快速扩大引起社会各界的广泛担忧。从投资主体结构视角,利用TVP-VAR模型的研究发现,三类投资均受到自身冲击的强烈影响,国有投资在短期内对民间投资具有挤出效应,但在长期表现为挤入效应,外商投资的溢出效应则与之相反。国有投资的短期挤出效应与民营经济部门信心的弱化是民间投资锐减的重要原因,需要可预见的长期性优惠措施的出台及市场、法制与金融环境的真实改善,以促进民间投资的健康发展。

校企合作模式在高职汽车营销教学中的应用

校企合作,简而言之就是学校与企业签订合同,实现人才的培养和对接,彼此之间形成良好的合作共赢关系,既解决了学校毕业生就业的问题,又很好的为企业提供了多方位全面发展的人才。在我国的教育体系与各大院校中已经有很好的运用。随着我国经济的发展,百姓生活经济水平的提高,汽车也变得越来越普及与大众化,汽车的需求带动了汽车行业及相关零部件产业的发展,也使汽车销售行业发展的越来越好,需要的销售人才也越来越多。随着企业需要的销售人才越来越多,高职院校汽车营销专业也与企业对接的有效率有方法。校企合作模式得到了各个高职院校普遍的认可与支持。因此,下文主要讲述校企合作模式在高职汽车营销教学应用过程中出现的问题与解决措施。

华南沿海特大风暴潮统计分析

统计分析1949～2008年华南沿海特大风暴潮,结果表明:特大风暴潮都由来自西太平洋、经过台湾岛南面时距离台湾岛南端60 km以上、登陆华南沿海的台风引起;台风经过台湾岛南面直到登陆,中心附近最大风力一直都≥12级,10月15日以后登陆为11级;台风路径呈东南-西北向。华南北部沿海只是在大潮期才可出现特大风暴潮,中部沿海在平潮期和小潮期也可出现,南部沿海没有出现过。最有利于出现特大风暴潮的地方,是向东开口的海湾。

房价及其惯性的投资牵引分析

由于房价长期持续上涨使房价水平处于绝对高位,研究房价是否会受投资放缓的牵引而回落于现阶段的中国经济具有重要意义。IMS-AR模型估计结果显示,房价上涨惯性长期稳定但基础脆弱。近期房价上涨惯性的骤升与房价增速的趋于平缓表明房价泡沫被迫出清的概率增加。从投资角度,TVEC模型估计结果显示,现阶段房地产投资已向上突破门限值,此时房价及房价上涨惯性的当期波动均仅受自身的前期偏离影响,其中,房价波动将平滑式收敛,而房价惯性波动将震荡式收敛,但缺乏确定的长期均衡关系作为靶向路径,收敛过程及新的均衡状态可能是低效率、高成本的。因此,现阶段的政策调控应致力于恢复房价及其惯性与投资及投资结构间的长期均衡关系与短期波动溢出机制,使投资用途结构优化红利的释放成为房价平滑回落、惯性回归理性过程中的有力支撑,以政策换时间、以时间创空间,即以一定的政策成本为代价延缓房价泡沫向临界点逼近,最终通过经济高质量增长的实现与房地产市场长效机制的建立实现对房价泡沫的消化而非刺破。

台风“科罗旺”持续大风特征分析

台风“科罗旺”对雷州半岛造成8级以上大风,长达22h,其中12级以上飓风长达7h。分析表明,台风移向改变、移速减慢,进入北部湾后沿海岸线走,强度少变和略有加强,是造成雷州半岛长时间大风主要原因。

把弘扬艰苦创业精神作为农村奔小康的不竭动力

实现小康,是中央富民政策的重大工程.我们市委、市政府规划三年(1995—1997)全市达到小康水平.面对目标高、时间紧、基础差、起点低、难度大的状况,市成立了专门领导机构和工作班子,苦心探索其高效率运作的途径,那就是把奔小康的过程作为艰苦创业的过程,大力弘扬艰苦创业精神,为推进工程进展注入不竭的动力,使精神的力量转化为巨大的物质生产力,实现奔小康步伐的大跨越.具体实施中注重抓住以下四个环节:

精神文明贵在创新——在创新中推进精神文明建设的实践与思考

党的十四届六中全会,是精神文明创新发展的会议.精神文明贵在创新,这是时代的呼唤.我们正处在世纪之交,客观情况在不断发展变化,精神文明要具有时代特色,做法必须标新立异.要结合实际,勇于探索,富于创造,用灵办法、新思路,推进新阶段社会主义精神文明建设.适应新要求 强化新意识创新是指运用自己或群体的智慧和才能,通过独立思考和判断,进行前所未有的、永无止境的开拓进取过程.处于由计划经济向社会主义市场经济体制过渡时期的精神文明建设,如何才能做到具有时代特征,具有独特个性,从而,确保运作推进出活力,上水平、促发展?回顾我们六个多年头的实践历程,从中悟出根本性的启示是,精神文明贵在创新.不冲破陈旧的、惯常的工作方法方式,不能适应时代的呼唤,采用新举措,出台新思路,开创社会主义精神文明建设新局面的工作,就难于从根本上奏效.所以,在实际工作中,我们必须坚持把创新发展作为具体化工作的主线,并贯穿始终,不断着力.

务实中上水平——强化新时期宣传思想工作的探讨

党中央关于新形势下宣传思想工作的方针、任务和要求已明确,市县的宣传思想工作,要善于从自己的实际出发组织实施,着力探索工作思路,把握工作着力点,强化领导工作力度,盘活全局工作,提高整体工作水平。