一流高职院校高水平专业建设维度的探讨——以汽车营销与服务高水平专业为例

高水平专业建设是一流高职院校建设的重要组成部分,文中分析了全国一流高职院校建设的政策背景,并依据国际一流高职院校指标体系确定了汽车营销与服务高水平专业的建设目标,通过人才培养模式改革、师资队伍建设、教学改革、学生发展、教学资源建设五个维度搭建了建设规划,从实施的层面探讨了每个维度的建设力度和方向。

基于孵化器理论的汽车专业创新创业教育模式的建构与实践

从新创业教育存在的问题出发,以孵化器理论为支撑,借鉴高校科技孵化器建设体系,结合我校汽车专业教学的实际情况,建构了基于孵化器理论的汽车专业创新创业教育模式,通过五大系统的建构和完善,提升学生的创新创业能力,实现对创新创业学生团队成果的孵化。通过实践表明,基于孵化器理论的汽车专业创新创业教育模式能有效克服创新创业教育相关问题,值得借鉴。

智能汽车未来的发展趋势

智能汽车（通常也被称为智能网联汽车、自动驾驶汽车、无人驾驶汽车等），是指通过搭载先进传感器、控制器、执行器等装置，运用信息通信、互联网、大数据、云计算、人工智能等新技术，具有部分或完全自动驾驶功能，由单纯交通运输工具逐步向智能移动空间转变的新一代汽车技术。

太阳能儿童车内滞留主动安全防护系统设计与试验研究

为提高汽车舒适性、安全性,研发具备智能监测车内温度和二氧化碳浓度及强制换气功能的安全防护系统,该系统在原车空调系统的基础上加装一个便携装置,当检测模块检测到车内温度或二氧化碳浓度达到设定限值时启动预警装置进入预警状态,当车内空气质量进一步恶化时强制进行通风换气,起到安全保护、智能调节车内空气舒适度的作用。

以校内工厂为孵化基地的汽车专业创新创业教学模式探索与实践

分析了创新创业教育存在的问题及现状,结合广东轻工职业技术学院汽车专业的实际情况,运用资产风险评估理论及建构主义理论对校内资源进行评估,建构了以校内工厂为孵化平台的创新创业教育模式,通过四大体系改革,实现了创新创业成果孵化。

液压气门系统振动噪声产生机理及改进措施探讨

通过建立数学模型,分析了汽车液压气门系统噪声、振动的产生机理及影响因素,提出了降低液压气门系统噪声和振动的措施,并进行了试验验证。结果表明,通过改进凸轮型线设计、选用合适的润滑油、调整液压系统的结构参数等可有效抑制液压气门系统的噪声和振动。

汽车运用技术专业顶岗实习考核评价体系的建构与实践

目前高职院校顶岗实习考核评价体系存在对职业能力的评价不到位、缺乏企业方有效参与、无法全面衡量顶岗实习效果等问题。广东轻工职业技术学院汽车运用技术专业邀请行业企业专家、学校专家、优秀毕业生代表,共同确定顶岗实习考核评价项目分为岗位任务评价、实习过程评价、实习效果评价三个一级指标,并运用层次分析法,确定各评价项目的权重,设计考核评价表,构建新的顶岗实习考核评价体系,并从2011级开始实施,有效提高了人才培养质量。

建构主义理论下中高衔接一体化课程教学设计与实践——以《汽车电控发动机构造与维修——疑难故障分析》为例

本文分析了中高职职业教育衔接专科阶段汽车专业一体化课程教学的现存问题,并运用构建主义的理论针对此阶段学习者的特征进行课程设计,通过课程教学实践对教学效果进行分析。实践表明,建构主义理论下汽车一体化课程教学大大提高了学生的学习积极性、学习兴趣、学习技能训练效果,从而有效的提高了课堂教学效果,值得研究与推广。

电控发动机不能起动的故障树最小割集分析

汽车电控发动机不能起动属于常见的故障现象,但同时也属于疑难故障问题。常规的故障诊断方式采取经验法,即根据诊断工程师的实际经验按故障现象的特征进行检测,并根据经验建立了相应的故障诊断因果关系图(也称故障诊断树)。但实际操作的情况反映,故障诊断树的确立因人而异,从而检查的可靠性、快捷性受到限制。基于故障的原因分析,运用最小割集法设计了丰田卡罗拉1ZR-FE发动机不能起动的故障树,并运用层次分析法对卡罗拉发动机不能起动的故障树进行定性分析,确定各个底端事件的概率,改进故障诊断树的可靠性,并通过维修实例验证本文方法的正确性。本文方法具有一定的通用性,值得深入研究与探讨。

一种低粘度的具有节能作用润滑油的研制

根据发动机节能目标计算并调试符合要求的低粘度节能型润滑油,选用一款在售的润滑油进行实车测试,对怠速和3 000r/min转速下的数据流进行对比。结果表明,使用调试润滑油后汽车的噪音、负荷计算值、长期和短期燃油修正等数据流参数均下降,该调试润滑油具有降噪节能效果。

一种儿童滞留安全警报装置的研发

为防止车内滞留儿童因门窗、通风系统关闭而导致缺氧窒息死亡的发生,研发具备儿童滞留识别、报警及强制换气功能的安全装置。在车内安装人体热释电红外线传感器,当车内有发现滞留儿童,GPS/GSM求救模块把求救信息和准确地理位置发送给先前设定的用户,启动原车警示灯,启动原车防盗发声器、原车鼓风机进行报警及通风换气,达到儿童滞留识别、报警及强制换气功能的功能。

疫情防控常态化“课堂革命”的探索与实践——以“二手车鉴定评估与交易”课程为例

针对疫情防控常态化背景下教学实施面临的教学模式、教学空间、信息化技术有效使用等问题展开分析,通过调整教学策略,并通过“岗课赛证”综合育人、智慧课堂、创新教学模式和增值评价四个维度系统实施。实施结果表明,本“课堂革命”能有效实施疫情防控常态化的一体化教学,学生的学习兴趣、三维目标均有效达成,值得进一步推广研究。

起动机直接温控的过热保护电路设计

分析车辆起动机电路,为车辆起动机设计一控制回路,起到对起动机的过热保护。在起动过程中,起动机的电磁开关线圈或起动电机过热,通过温控元件直接断开电磁开关和起动电机的电路,起到过热保护的作用。

汽车制动性能检测方法的比较与分析

为正确理解和合理运用汽车制动性能检测方法,该文从检测原理、检测方法及检测参数等方面,对滚筒反力式、平板式制动台检验以及便携式制动检测仪三种检测方法进行了比较和阐述,分析了它们各自的检测结果影响因素、优缺点和适用范围。

高职学生顶岗实习“传、帮、带”模式的探索

本文分析了高职院校学生顶岗实习的现存问题及管理现状,为了更好地解决这些问题,笔者运用群体系统模型理论对顶岗实习学生群体进行分析,建构"传、帮、带"的顶岗实习模式。实践表明,本模式可以降低离职率,提高顶岗实习质量,值得研究与推广。

电控燃油喷射发动机动态数据分析系统的研制

电控燃油喷射发动机的教学难点在于电子控制系统,其中关键在于信号的分析与测试。本文设计了可以直观显示电控发动机信号的"动态数据分析系统",将其电控核心装置ECU进行平面布置,制作成示教板,并将所有的控制线路与ECU相接,通过开关人为设置各种故障,通过诊断仪器来判断和排除故障,并举例说明了如何应用。系统便于教学实践,容易让学生接受。其设计方法和思路对于研制其他教学设备有一定的参考意义。

一种有效的ABS汽车制动性能检测方法

针对现行检测站的台架试验检测无法真实地反映其制动性能,而道路试验的随机性大、重复性较差等问题,在理论分析的基础上建立ABS汽车的制动性能检测结果的区间函数,结合高速道路试验,对其结果进行评价。结果表明:该方法能大大地减少道路试验的随机性,并能可靠地对ABS汽车的制动性能进行评价。

秋季茶花期蜂群的管理

秋季茶花期蜂群的管理随着科学技术的不断进步，蜂种的改良，养蜂的季节也随之而变，秋季也由过去的秋闲而变成现在的秋忙。现在秋季要抓好蜂群管理，繁殖好越冬适龄蜂，而且还要继续抓好王浆和花粉的生产，夺取全年养蜂丰收。下面提出几点意见和大家共同讨论：１．慎重选...

基于MATLAB目标函数的建立优化离合器膜片弹簧的设计研究

探讨汽车离合器膜片弹簧在已知工作条件下,如何用优化设计方法,选择出一组膜片弹簧的优化结构参数。选择在摩擦片磨损范围内,在MATLAB软件里建立弹簧压紧力变化绝对值的平均值最小值作为目标函数,合理地选择约束条件,利用C语言编程求解,迅速地得出理想的优化结果。