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未来的生活本田先进科技全展示
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作者 吴中元(摄影) 《车主之友》 2012年第1期144-149,共6页
对于未来,我们总是充满期待和无限好奇,未来的世界的交通工具?房屋可以变得更加智能吗?显然,科发展会进一步改善我们的生活,而通过本田展示的未来科技,我们己经可以看到这种指日可待的惬意生活。
关键词 汽车 产品介绍 驾驶性能 车型
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驾驭蓝创想大众电动车示范车队中国路演
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作者 吴中元 吴中元(摄影) 《车主之友》 2012年第1期150-153,共4页
大众汽车集轩对电驱动技术的研发,包括混合动力和电动车技术,甚至可以追溯至一百年前。在汽车刚刚出现的二十世纪初,电驱动就已经进入了那些先锋设计师的考虑范畴。只不过在传统能源形势尚不紧张的时代,再加上内燃机科技的不断改进... 大众汽车集轩对电驱动技术的研发,包括混合动力和电动车技术,甚至可以追溯至一百年前。在汽车刚刚出现的二十世纪初,电驱动就已经进入了那些先锋设计师的考虑范畴。只不过在传统能源形势尚不紧张的时代,再加上内燃机科技的不断改进,电驱动也就迟迟没有进入实用的领域。 展开更多
关键词 大众汽车 电动车 电驱动技术 路演 中国 车队 示范 混合动力
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活力 东风风行景逸LV
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作者 白宁 吴中元(摄影) 《车主之友》 2011年第11期116-119,共4页
东风风行一直将景逸这款车定义为大空间两厢家庭轿车。虽然它看起来很像小型MPV,但是从它的价格定位、客户群体和发动机排量来看,厂方的定位也是不无道理的。今天的主角东风风行景逸LV和普通版的最大区别是外观增加了很多黑色塑料装... 东风风行一直将景逸这款车定义为大空间两厢家庭轿车。虽然它看起来很像小型MPV,但是从它的价格定位、客户群体和发动机排量来看,厂方的定位也是不无道理的。今天的主角东风风行景逸LV和普通版的最大区别是外观增加了很多黑色塑料装饰板。其实在车身外观边缘和较为突出的部分采用塑料装饰版进行保护的方式由来已久了,上世纪80年代的很多欧洲车型出于实用目的都采用了这样的设计。 展开更多
关键词 塑料装饰板 活力 价格定位 车身外观 小型MPV 发动机排量 家庭轿车 客户群体
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捷径 东风裕隆纳智捷大7SUV
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作者 张宇翔 吴中元(摄影) 《车主之友》 2011年第11期88-93,共6页
捷径实际就是性价比最高的路。不仅开车要选捷径,消费者买车和厂家造车同样有捷径可选。作为一家中国的汽车企业,台湾裕隆有着数十年的悠久历史,但作为新兴自主车型,两岸合作的东风裕隆纳智捷来得有点晚。对于宣布“2009年是纳智捷... 捷径实际就是性价比最高的路。不仅开车要选捷径,消费者买车和厂家造车同样有捷径可选。作为一家中国的汽车企业,台湾裕隆有着数十年的悠久历史,但作为新兴自主车型,两岸合作的东风裕隆纳智捷来得有点晚。对于宣布“2009年是纳智捷元年”的东风裕隆来说,要想实现“后发先制”的目标,必须走捷径。 展开更多
关键词 汽车企业 性价比 消费者
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