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长江综合运输布局必须合理化
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作者 吴中流 《中国水运》 1995年第11期9-10,共2页
长江综合运输布局必须合理化吴中流（芜湖港务局，安徽２４１０００）为沟通南北交通，长江沿岸近年来掀起一股建桥热潮，到本世纪末，３６００公里长江干流，跨江大桥可达３０余座，平均间距仅１２Ｏ公里。与此形成鲜明对照的美国密西... 长江综合运输布局必须合理化吴中流（芜湖港务局，安徽２４１０００）为沟通南北交通，长江沿岸近年来掀起一股建桥热潮，到本世纪末，３６００公里长江干流，跨江大桥可达３０余座，平均间距仅１２Ｏ公里。与此形成鲜明对照的美国密西西比河，从圣路易斯到河口近１６００... 展开更多
关键词 综合运输 长江 布局 合理化
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