山东人工引发雷电综合观测实验及回击电流特征

山东人工引发雷电实验(SHATLE)自2005年开始,六年来共成功引发负极性雷电22次,包含大电流回击过程88次,实验获取了包括雷电放电通道底部电流、近距离电磁场、高速摄像等在内的高质量同步观测资料。对36次实测回击电流的统计分析表明,回击峰值电流的几何平均值为12.1kA,最大值为41.6kA,最小值为4.4kA。回击电流波形的半峰值宽度范围在1～68μs之间,电流10%～90%峰值的上升时间几何平均值为1.9μs,中和电荷量为0.86C,作用积分(actionintegral,或称比能量)为2.6×103A2·s。人工触发闪电峰值电流约16.5kA的回击在30m处产生的电场变化可达56.0kV/m,60m处的磁场几何平均值为52μT。一些强烈的M分量可以具有与回击相当的电流峰值和中和电荷量。人工引雷初始阶段上行正先导的发展速度约为0.96×105m/s。

华北一次强对流天气系统的地闪时空演变特征分析

利用地面雷电探测网,多普勒天气雷达和常规天气资料,分析了2005年8月1日发生在山东北部的一次具有前部对流线,后部大范围层状云降水（LLTS）的典型中尺度对流系统（MCS）的闪电活动演变特征。结果表明：整个过程中负地闪占主导地位,最高频数达到260次/5min;与负地闪比较,正地闪呈现不活跃状态。负地闪主要落在〉40 dBz的强回波区内部及其边缘区域,而正地闪则分布在前部云砧和后部层状云降水区内。对地闪位置与回波强度的进一步对比分析发现,45～55 dBz的回波是最有利于地闪发生的区域,回波强度低于这一区域,随着回波强度的增大,地闪活动呈递增趋势,地闪频数在50～55 dBz的回波区域内达到峰值,〉55 dBz的回波区域内地闪频数明显降低。

山东地区冰雹云的闪电活动特征

利用山东电力部门提供的雷电定位资料,对10次冰雹过程的地闪活动特征进行了分析。通过分析发现,雹暴中正地闪占总地闪的比例平均为57.39%,远高于当地正地闪比例的气候特征值13.48%。地面降雹区基本出现在正地闪密集（活跃）区或邻近区域。在雹云快速发展阶段,地闪频数存在明显的“跃增”;在减弱消散阶段,地闪频数显著减少,但正地闪比例有所提高。负地闪频数峰值的出现通常提前于降雹0～20 min,正地闪频数峰值的出现一般滞后于降雹发生时间。整个降雹阶段对应于正地闪的活跃阶段。另外,结合对卫星观测的总闪电资料分析,发现冰雹云的云闪与地闪的比值远高于一般的雷雨过程,其云闪密度也远高于雷雨过程。以上这些特征对于冰雹的识别和对冰雹的超短时预报具有指示意义。

条件性对称不稳定与梅雨锋暴雨

通过江淮地区一次梅雨期暴雨的诊断分析,探讨了梅雨锋暴雨的一种可能机制。指出条件性对称不稳定或等M面上的位势不稳定、锋生次级环流以及次天气尺度气旋的发展是形成暴雨的重要因子。

两种VAD算法的比较及其应用

针对多普勒雷达速度资料非全方位均匀采样情况 ,选取了两种速度方位显示(VAD)算法 :函数展开的 Thomas算法和复数展开的 Rabin算法。对于含有二阶谐波的线性风场 ,Thomas算法较为适用 ;对于不含二阶谐波的线性风场 ,Rabin算法对采样范围要求更小 ,适用性更强。实际应用中 ,针对不同情况 ,各算法得到的平均风向风速值与全方位资料结果的相对误差不超过 1 0 %。

多普勒天气雷达单PPI探测强风暴的方法

利用天气雷达准确而快速地识别强风暴一直是进行强天气预警的关键组成部分。针对目前多普勒天气雷达探测强风暴方法在实际应用中存在的问题 ,提出了利用单 PPI资料进行强风暴识别的方法 ,在综合利用多普勒天气雷达强度场、速度场、谱宽场资料及缩短探测时间方面进行了尝试。应用实际资料进行的效果检验表明 :与现有强风暴识别方法相比 ,单 PPI识别方法的结果准确率达 87.5 % ,虚警率为 2 2 .2 % ,同时具有节省探测时间、快速发布警报的优点。

两种垂直累积液态含水量产品的应用对比分析

结合雷达体扫工作模式以及风暴单体垂直结构分布,利用CINRAD气象产品软件包提供的基于单体和格点的VIL产品,对滨州SC雷达监测到的几例强对流风暴单体个例进行分析发现,两种VIL产品的变化趋势基本与风暴变化同步,对灾害性天气发生的预警具有较好的指示意义;一般情况下,基于单体的VIL数值大于基于格点的VIL数值,尤其是发展成熟、孤立的强风暴单体表现更加明显,可以作为判断风暴单体强度的定性指标;对于多单体风暴,由于风暴质心识别等因素会造成VIL数值误差增大,而雷达体扫模式的限制可能造成VIL数值失真。

多普勒雷达谱宽资料分析应用初探

概述了多普勒雷达谱宽资料的物理意义、影响因素 ,探讨在业务工作中如何准确地分析谱宽资料 ,并结合实际个例 ,讨论谱宽的应用。

新一代天气雷达周围电磁辐射环境影响分析

通过对山东省滨州新一代天气雷达(CINRAD/SC)对周围电磁辐射环境影响计算分析,提出了满足雷达电磁辐射安全保护区范围,经过对雷达站周围环境敏感点的实际测量,完全满足电磁环境保护要求,表明对于建设在城区内的诸如新一代天气雷达等大型电子设备,通过采取一定防护措施,对周边环境的电磁辐射影响是符合国家要求的。

基于宽带网技术的气象数据传输系统

介绍了以ADSL宽带专线方式接入Internet,进行雷达资料等气象信息分发的实现方案 。

飞灰替代矿粉对沥青胶浆性能的影响

为减少垃圾焚烧处理中飞灰对环境的污染,将飞灰应用于沥青道路工程中,研究掺入飞灰的沥青胶浆及沥青混合料的使用性能。通过常规试验、动态剪切试验、低温弯曲梁试验及疲劳试验研究飞灰替代矿粉后沥青胶浆的性能变化,及掺入添加剂硫和氢氧化钠对飞灰沥青胶浆性能的影响。研究结果表明:飞灰替代矿粉的质量比约为25%时,沥青胶浆的常规性能变化较明显;提高粉胶质量比、飞灰替换矿粉的质量比均能大幅提高沥青胶浆的高温流变性能,但低温流变性能降低;在中低温条件下,掺入飞灰后沥青胶浆的抗疲劳性能显著降低;掺入添加剂硫和氢氧化钠后飞灰沥青胶浆的高温流变性能降低,低温流变性能有所提高。因此,在沥青混合料中掺入一定量的飞灰,提高粉胶质量比,掺入适量添加剂后可提高沥青胶浆的路用性能。

鲁北一次前倾槽引发的局地暴雨成因浅析

通过对常规气象资料、卫星云图和多普勒雷达资料的分析 ,指出当高空槽超前于地面冷锋 ,在高空槽附近不稳定能量积累的背景下 ,生成的后向移动的中尺度系统 ,是造成鲁北 2 0 0 0年 7月 2

强对流天气的多普勒径向速度分析

对滨州新一代天气雷达观测到的强对流天气系统的径向速度资料分析,结果表明:多普勒径向速度资料提供的风场信息对强对流天气系统的发生发展及移向有一定的指示性,对提高强对流天气的预警具有较高的应用价值。

冲击碾压工艺在粉质土路堤施工中的应用

针对山东省黄河平原粉质土路堤在高温季节和干燥环境施工时,按照以往每20～30 cm一层填筑,易出现表层失水严重且土方运输车卸土时对已压实的下层表面扰动破坏严重等现象,结合《公路冲击碾压应用技术指南》和山东省高临高速公路土质实际情况,提出了采用冲击碾压施工工艺填筑粉土路堤使每压实层达60 cm的具体施工和检验方法。

多普勒径向速度资料的定性分析识别技巧

主要介绍了应用多普勒径向速度资料时必须了解的有关术语的意义 ;详细叙述了资料定性分析及图像识别的基本原则和技巧 ,认为模式识别技术的应用可大大缩短识图时间 ,对监测中小尺度系统的发生、发展、消亡以及预测短时天气都有重大的意义。

山东滨州新一代天气雷达气象产品简介

简要介绍了滨州使用的成都 784厂生产的新一代多普勒天气雷达 71 4SDN提供的气象产品。

滨州新一代天气雷达业务楼综合布线设计

滨州雷达业务楼是与滨州第一代天气雷达站建设项目相配套的基建工程。为了适应雷达系统与外部通信系统联接的性能需求及滨州地区气象业务的需要 ,对雷达业务楼的计算机网络及语音通讯等弱电系统利用综合布线技术 ,进行统一规划、布设 ,提高了工作效率 。

用日本数值预报产品结合单站资料作春季晴雨预报

根据１９８８—１９９２年３—５月日本ＦＳＦＥ０２、０３图晴雨预报资料，利用滨州站１４时三线图资料进行区域解释订正，找出日本晴雨预报中漏报和空报的判据指标，进一步提高对日本晴雨预报的单站利用水平。

基于组播技术的新一代天气雷达实时共享网络

利用CINRAD/SC新一代天气雷达系统支持组播传输的功能,将组播技术应用于雷达资料实时共享网络的组建中,在已经建成的市县宽带网络基础上,实现市到县雷达数据实时共享,使县级台站除不能对雷达工作方式进行控制外,对雷达回波的其他显示功能和地图信息设置均等同于雷达站,解决了以往雷达资料共享中因雷达完成体扫、数据存储、数据上传和下载等环节所造成的延时问题,为基层台站依据雷达回波实时变化特征,及时准确地指挥人影作业提供了保障。

“4.15”鲁北沿海东北大风分析

利用常规气象资料对2009年4月15日发生在鲁北沿海的一次东北大风天气过程进行分析。结果表明,此次东北大风主要是由强冷空气南下造成的,锋后冷高压和锋前热低压对峙形成北高南低的形势,有利于东北大风的形成、维持;冷锋前后强的3 h变压梯度不但决定风力大小,还决定了最大风区的区域;850 hPa锋区后部的冷平流强,锋区的大气斜压性强,促使位能释放转化为动能,高低层风速垂直切变大有利于高空能量下传,均促使地面风速加大;而冷空气影响时海洋与鲁北陆地的粗糙度及热力性质差别小,对风的削弱几乎达最小;造成此次鲁北沿海春季东北大风的冷空气以中低层850 hPa以下为主,冷空气势力减弱迅速、天气形势变化快速,大风持续时间较短,与冬季强冷空气从低层到高层向南爆发不同。