空压机进气端除湿及润滑油余热利用研究

为了降低空气压缩机吸气温、湿度以有效降低空气压缩机系统能耗,将膜分离技术、液体除湿技术和热泵技术相结合,并充分利用空压机余热,设计了应用于空压机进气端的中空纤维膜液体除湿装置。应用结果表明:采用进气端除湿方法将空压机系统的热负荷与湿负荷分开处理,改善了压缩机的进气条件,降低了压缩过程的功耗,同时为空压机创造了良好的运行环境,降低了空压机的日常运行、维护成本。

空气压缩机吸气端除湿系统研究

为了降低空气压缩机吸气温湿度,以有效降低空气压缩机系统能耗,充分利用空压机余热,将膜分离技术、液体除湿技术和热泵技术相结合,采用中空纤维膜液体除湿装置进行空压机进气端除湿。结果表明:空压机系统的热负荷与湿负荷分开处理,避免了干燥系统的过渡冷却和再热的能量损失,采用空气压缩机吸气端除湿系统,不仅优化了空压机的进气参数,在降低空压机能耗的同时,为空压机创造了良好的运行环境,降低了空压机的日常运行、维护成本。

新型单元化吸附式干燥机的研究

为了降低无热再生吸附式干燥机再生耗气量以便有效降低空压机的系统能耗,提高压缩空气有效使用率,采用新型单元化吸附式干燥机,利用化整为零的思想,将无热再生吸附式干燥机吸附剂层分散成多个吸附单元,每个吸附单元相当于一个小型吸附塔,若干个小型吸附塔同时进行吸附和再生。结果表明:分散的吸附单元结构能够维持稳定的压缩空气压力露点,成倍地增加吸附剂和压缩空气的接触面积,同时再生耗气量将大大减少,压缩空气的有效使用率得以提高。