生物质固化成型的微观机理

通过对生物质固化成型微观机理的研究,建立了生物质固化成型的微观接触几何模型,确定了压辊对原料的正压力与生物质颗粒表面斜角之间的数学关系,正压力F的大小与颗粒表面斜角a_i的余弦成正比关系。通过对固化成型分子微观机理的研究,说明了固化成型燃料燃烧点低的原因。建立了生物质固化成型的能量微观机理,并从表面能角度揭示了固化成型燃料能量密度增加、燃烧值提高的机理。

基于ANSYS的生物质液压成型模具锥角优化

液压成型机模具锥角是影响成型的关键参数,为降低压缩过程中的摩擦力、减少消耗的压缩能、提高成型燃料的成型密度和成型品质,运用ANSYS参数化语言,对液压成型机模具锥角进行优化分析。研究了模具锥角值与应力分布关系、模具不同锥角时摩擦力与位移关系,得出锥角与应力分布呈二次抛物线形式。研究结果表明：模具锥角最佳取值范围为5.5°-6.0°。经试验,锥角在此范围内取值,出模后的成型燃料松弛密度增大,耐久性增加,成型密度和成型品质提高。

采用病毒粒子群优化算法的飞行器航迹规划

针对飞行器航迹规划问题,对基本粒子群算法进行了改进,提出一种基于病毒粒子群优化算法的飞行器航迹规划方法。该方法结合生物病毒进化系统理论,在基本粒子群算法中引入病毒种群,通过执行反向代换和转导算子两种操作,利用病毒的水平感染和垂直传播能力来维持主群体粒子种群和病毒种群之间的信息交换,保证了航迹规划中粒子个体的多样性,提高了算法的局部搜索能力,解决了基本粒子群优化算法容易使粒子陷入局部最优、收敛速度慢的问题。仿真实验结果表明,在相同的约束条件下,所提出的方法能够更快更有效地生成满足要求的航迹。

基于COSMOS的生物质颗粒机环模寿命分析

为将环模寿命定量化,分析了环模的失效形式、失效机理和影响环模寿命的结构因素;根据材料的疲劳寿命实验数据,利用Weibull公式建立了环模疲劳失效的S-N曲线,对环模的疲劳寿命进行研究;最终借助COS-MOS有限元软件将环模的疲劳寿命量化,采用雨流计数法对不同结构参数下的环模进行数值计算,得出不同结构参数下环模的疲劳寿命数据,并确定模孔孔径为10mm、模孔交替排列且模孔数为720的环模为理想环模。

基于COSMOSWorks的还田机直刀有限元分析

利用有限元软件COSMOSWorks对不同秸秆粉碎直刀重心前移量进行分析。分析结果表明,重心前移5%～10%时刀具所受应力合理且安装孔应力取得最小值。通过理论计算,取中间值前移量的重心前移式直刀所受最大应力值未超出许用范围。通过对该直刀中心轴多点应力趋势跟踪分析得到:重心前移的直刀各点分布的应力降低,改善了安装孔处的应力集中,不仅可以提高其工作性能,且刀具不易损坏。

基于云模型的人防物资储备体系效能评估研究

人防物资储备体系效能评估对于提高应急物资储备质量、保障突发事件应急处置和军事战争中的物资供给具有重要意义。针对人防物资储备体系效能评估中定性指标与定量指标相互转换的问题,利用云模型能够处理不确定性和模糊性因素的优势,提出了基于云模型的人防物资储备体系效能评估方法。建立了人防物资储备体系效能评价的指标体系,并进行了实例应用分析,建立了各指标的云模型及其加权综合云的重心表示,实现了人防物资储备体系能力的评估。仿真结果表明,提出的方法能较好地解决效能评估中定性语言到定量值之间的计算转化问题,可操作性强,评价结果客观,为人防物资储备体系效能正确评估提供了依据。

民航飞机维修故障分析及质量改进方法探究

民航飞机的维修需要结合现代技术来进行,这样才能够充分的使维修人员全方位的思考,将抽象的事物更加具体化的展现出来,充分发挥维修人员对民航飞机维修质量改进的积极性。民航飞机的维修需要借助现代技术的帮助,这样才能够使民航飞机的故障问题和质量问题能够及时得到解决。本文主要研究了影响民航飞机维修故障的因素,并为此提出了几点建设性的意见,希望此建议能够为民航飞机的维修质量起到一定的作用。