基于计划驱动的技术状态更改执行模式研究与开发

针对目前飞机研制阶段的技术状态管理过程中,因技术状态更改执行存在“慢、漏、长、乱”导致技术状态失控,飞机研制不满足“好、快、多、省、实”的情况,基于产品在制实物信息精准追溯,提出了一种由计划驱动的技术状态更改执行模式,构建了应用模式的配套信息化管理平台,解决技术状态更改执行存在“慢、漏、长、乱”问题,实现技术状态敏捷响应、全面覆盖、过程可控、精准清理,有效保障了飞机产品研制的技术状态清楚、一致。

基于零件设计成熟度先行投产的状态管控模式

基于A项目的研制任务要求,实现项目快速、优质、低成本研制,A项目要求当零件数模设计成熟度达一定条件但未正式发布时,需要按照零件设计成熟度启动零件先行投产。在分析其他项目先行投产过程的基础上,论文针对性提出一种适用于A项目研制阶段的基于零件设计成熟度先行投产的技术状态管控模式,解决了“技术状态变更活动发起频率高”和“技术状态变更信息传递时效性差”两大技术状态控制困难痛点问题。