管线钢冲击吸收功测量的尺寸效应

对20钢、16Mn钢和X70钢不同宽度试样在-80～40℃范围内进行夏比冲击试验，研究了非标准尺寸试样冲击功与标准试样冲击功之间的关系，比较了大小试样韧脆转变温度的不同；把试验结果与ASTM标准、BS标准进行对比，不同尺寸试样的韧脆转变温度漂移程度相差很大。并对上平台冲击功的换算公式做了修正。

620℃汽轮机转子13Cr9Mo2Co1NiVNbNB钢的组织稳定性分析

对620℃汽轮机转子锻件(13Cr9Mo2Co1NiVNbNB)进行高温持久考核,并采用光学显微镜(OM)、场发射扫描电镜(FESEM)和透射电子显微镜(TEM)对高温持久试验后的试样和原始试样进行了微观组织对比,分析了高温持久试样的组织稳定性。结果表明,B元素在初生奥氏体晶界聚集,进入M23C6碳化物中替代C形成M23(C,B)6,并限制M23(C,B)6的长大。持久试样的组织由板条马氏体+M23C6碳化物+MX相组成,马氏体板条宽度略有增大,M23C6碳化物密度显著提高,分布更加弥散,其尺寸也略有增加。马氏体板条内形成位错胞亚晶,细小的MX相沿位错胞亚晶边界析出,对提高材料蠕变强度作用明显。

GH4169合金大型转子锻件的研制

GH4169是制造航空、航天发动机和工业燃气轮机等诸多热端部件的关键材料,航空发动机转动件用GH4169合金材料的冶炼锭型通常不超过φ508 mm。简要介绍了某工程用GH4169合金转子锻件的研制情况,选用VIM+VAR双联工艺冶炼φ610 mm的GH4169合金自耗锭。采用均匀化扩散退火处理方法,提高自耗锭的热加工性能。铸锭采用反复镦拔工艺进行锻造开坯;锻件成型过程中,采用特殊的保温锻造技术,以获得较为合适的热加工组织。锻件经固溶和时效热处理后,检测其理化性能。测试结果表明,试制锻件的组织和性能满足设计技术要求。