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面向准全天候通行的广义车路协同系统建设思考
1
作者
吴伟令
徐宁
王学凯
《中国交通信息化》
2024年第S01期117-119,共3页
雾、雪、雨等天气导致高速公路能见度降低、路面湿滑,诱发交通拥堵、交通事故和交通阻断,影响路网运行安全和效率。本文针对传统封闭管控模式造成社会舆论反应强烈的问题,提出了基于“交通监测预警、主动交通管控、伴随信息服务和行车...
雾、雪、雨等天气导致高速公路能见度降低、路面湿滑,诱发交通拥堵、交通事故和交通阻断,影响路网运行安全和效率。本文针对传统封闭管控模式造成社会舆论反应强烈的问题,提出了基于“交通监测预警、主动交通管控、伴随信息服务和行车安全保障”技术路径的高速公路准全天候安全通行广义车路协同系统建设方案,保障恶劣天气下路网通行能力和用户出行体验。
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关键词
高速公路
恶劣天气
主动交通管控
准全天候通行
广义车路协同
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职称材料
智慧高速公路分级分类建设方案研究
2
作者
吴伟令
王超
徐润
《中国交通信息化》
2024年第S01期31-33,共3页
本文从智慧高速建设需求和建设经济性出发,提出了路段层面场景分类方案分级、路网层面由点及面分步实施的智慧高速建设原则,并从顶层设计、业务功能、技术设施和部署运营方面给出了具体实施建议,可为智慧高速从工程示范转向规模化发展...
本文从智慧高速建设需求和建设经济性出发,提出了路段层面场景分类方案分级、路网层面由点及面分步实施的智慧高速建设原则,并从顶层设计、业务功能、技术设施和部署运营方面给出了具体实施建议,可为智慧高速从工程示范转向规模化发展提供参考。
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关键词
智慧高速分级
需求导向
智慧建养
智慧运营
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职称材料
软土地基电渗固结理论分析与数值模拟
被引量:
18
3
作者
胡黎明
吴伟令
吴辉
《岩土力学》
EI
CSCD
北大核心
2010年第12期3977-3983,共7页
电渗固结是加速软土固结、提高地基承载力的有效技术。传统的电渗固结理论假设土体的物理力学、水力学和电学特性均匀稳定,其理论解答与试验结果差别较大。针对电渗固结处理过程,对土体位移场、渗流场和电场的耦合特征进行了理论分析,...
电渗固结是加速软土固结、提高地基承载力的有效技术。传统的电渗固结理论假设土体的物理力学、水力学和电学特性均匀稳定,其理论解答与试验结果差别较大。针对电渗固结处理过程,对土体位移场、渗流场和电场的耦合特征进行了理论分析,根据电荷守恒原理、水流连续原理和Biot固结理论,建立了电渗固结过程的多场耦合控制方程;考虑土体相关特性参数的非线性关系,开发了有限元软件用于分析电渗过程中电场强度、土体位移以及超静孔隙水压力的变化特征。计算结果与理论数据吻合较好,能够反映土体相关特性参数非线性关系对结果的影响。软件能够为电渗固结系统设计提供参考依据。
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关键词
电渗
固结
有限元
软土
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职称材料
高速公路网瓶颈路段智慧运营提升改造方案研究——以特大桥为例
4
作者
吴伟令
褚鹏
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2023年第7期143-146,共4页
智慧交通是实现区域经济快速发展的重中之重。然而当下连接城市群的高速公路网仍存在一些瓶颈,难以实现全路段全时通行。尤其是在北方沿海地区,如何实现以特大桥为代表的高速公路网瓶颈路段提升改造是行业普遍面临的智慧交通难题。本文...
智慧交通是实现区域经济快速发展的重中之重。然而当下连接城市群的高速公路网仍存在一些瓶颈,难以实现全路段全时通行。尤其是在北方沿海地区,如何实现以特大桥为代表的高速公路网瓶颈路段提升改造是行业普遍面临的智慧交通难题。本文通过传统运营与智慧交通相结合的新模式,实现城市群特大桥路段全时高效通行,为区域高速公路网提升改造提供了新思路。
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关键词
瓶颈路段
特大桥
智慧运营
提升改造
智慧交通
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职称材料
BIM交通模拟技术在施工交通组织设计中的应用
被引量:
1
5
作者
吴伟令
王奕彤
褚鹏
《价值工程》
2022年第36期139-142,共4页
本文探索了能兼顾可视化效果展示和定量化指标分析的BIM交通模拟技术,并在互通立交整体导改方案展示与分析、绕行方案交通影响评估以及主线导改方案比选等场景中进行了应用,通过预演设施的交通运行状态,评价施工产生的交通影响,提出优...
本文探索了能兼顾可视化效果展示和定量化指标分析的BIM交通模拟技术,并在互通立交整体导改方案展示与分析、绕行方案交通影响评估以及主线导改方案比选等场景中进行了应用,通过预演设施的交通运行状态,评价施工产生的交通影响,提出优化的导改方案和缓解措施,可有效辅助公路改扩建和大中修养护施工项目的施工交通组织设计工作。
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关键词
BIM
交通模拟
可视化
定量化
交通组织
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职称材料
高岭土的电渗试验
被引量:
16
6
作者
胡黎明
洪何清
吴伟令
《清华大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第9期1353-1356,共4页
电渗是使低渗透性土体排水固结的有效方法。为了了解电渗现象的基本规律,该文研制一套室内电渗试验设备,完成不同干密度高岭土试样的一维电渗试验。试验将土样分成6个部分分别进行监测,研究和分析土体电流、电渗出流体积、含水量、土壤...
电渗是使低渗透性土体排水固结的有效方法。为了了解电渗现象的基本规律,该文研制一套室内电渗试验设备,完成不同干密度高岭土试样的一维电渗试验。试验将土样分成6个部分分别进行监测,研究和分析土体电流、电渗出流体积、含水量、土壤溶液pH值和土体电阻等参数的变化。试验结果显示:在相同外加电压条件下,土样干密度越小,其总电阻越小,而电流和出流量越大,含水量变化也越大;电渗过程中土样内部伴随酸性带的发展和迁移,土体总电阻增加且电极附近区域电阻增长最为明显。试验证明电渗可以对高岭土试样进行有效脱水,但土体电阻的增加导致脱水效率逐渐降低。
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关键词
高岭土
电渗
电场
含水率
干密度
PH
原文传递
外荷载作用下的软黏土电渗试验
被引量:
18
7
作者
洪何清
胡黎明
+1 位作者
GLENDINNING Stephanie
吴伟令
《清华大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第6期825-828,833,共5页
为改善软土地基的固结排水效果,对联合使用电渗固结与预压排水技术进行了电渗试验。对于不同黏土试样,同时施加恒定的75 kPa外荷载和0~20V外电场,研究在耦合作用时的渗透出流变化。试验结果表明:与仅有外荷载作用相比,在耦合作用下表...
为改善软土地基的固结排水效果,对联合使用电渗固结与预压排水技术进行了电渗试验。对于不同黏土试样,同时施加恒定的75 kPa外荷载和0~20V外电场,研究在耦合作用时的渗透出流变化。试验结果表明:与仅有外荷载作用相比,在耦合作用下表现为阳极渗透出流量减小、阴极渗透出流量增大、总渗透出流量增大;阳极渗透出流量的变化与电压大小无直接关系;耦合作用能提高饱和黏土的排水速率,特别是在外加电压较高时,电渗固结效果较为明显。
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关键词
软黏土
渗透性
黏土固结
电渗
预压
耦合作用
原文传递
题名
面向准全天候通行的广义车路协同系统建设思考
1
作者
吴伟令
徐宁
王学凯
机构
山东省交通规划设计院集团有限公司
山东高速集团有限公司
出处
《中国交通信息化》
2024年第S01期117-119,共3页
文摘
雾、雪、雨等天气导致高速公路能见度降低、路面湿滑,诱发交通拥堵、交通事故和交通阻断,影响路网运行安全和效率。本文针对传统封闭管控模式造成社会舆论反应强烈的问题,提出了基于“交通监测预警、主动交通管控、伴随信息服务和行车安全保障”技术路径的高速公路准全天候安全通行广义车路协同系统建设方案,保障恶劣天气下路网通行能力和用户出行体验。
关键词
高速公路
恶劣天气
主动交通管控
准全天候通行
广义车路协同
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
智慧高速公路分级分类建设方案研究
2
作者
吴伟令
王超
徐润
机构
山东省交通规划设计院集团有限公司
出处
《中国交通信息化》
2024年第S01期31-33,共3页
文摘
本文从智慧高速建设需求和建设经济性出发,提出了路段层面场景分类方案分级、路网层面由点及面分步实施的智慧高速建设原则,并从顶层设计、业务功能、技术设施和部署运营方面给出了具体实施建议,可为智慧高速从工程示范转向规模化发展提供参考。
关键词
智慧高速分级
需求导向
智慧建养
智慧运营
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
软土地基电渗固结理论分析与数值模拟
被引量:
18
3
作者
胡黎明
吴伟令
吴辉
机构
清华大学水利水电工程系水沙科学与水利水电工程国家重点实验室
出处
《岩土力学》
EI
CSCD
北大核心
2010年第12期3977-3983,共7页
基金
国家自然科学基金项目(No.50978139)
教育部科学技术研究重点项目(No.109006)
清华大学自主科研计划(No.2010THZ02-1)
文摘
电渗固结是加速软土固结、提高地基承载力的有效技术。传统的电渗固结理论假设土体的物理力学、水力学和电学特性均匀稳定,其理论解答与试验结果差别较大。针对电渗固结处理过程,对土体位移场、渗流场和电场的耦合特征进行了理论分析,根据电荷守恒原理、水流连续原理和Biot固结理论,建立了电渗固结过程的多场耦合控制方程;考虑土体相关特性参数的非线性关系,开发了有限元软件用于分析电渗过程中电场强度、土体位移以及超静孔隙水压力的变化特征。计算结果与理论数据吻合较好,能够反映土体相关特性参数非线性关系对结果的影响。软件能够为电渗固结系统设计提供参考依据。
关键词
电渗
固结
有限元
软土
Keywords
electroosmosis
consolidation
finite elements
soft clay
分类号
TU470 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
高速公路网瓶颈路段智慧运营提升改造方案研究——以特大桥为例
4
作者
吴伟令
褚鹏
机构
山东省交通规划设计院集团有限公司
山东来鑫信息技术有限公司
出处
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2023年第7期143-146,共4页
文摘
智慧交通是实现区域经济快速发展的重中之重。然而当下连接城市群的高速公路网仍存在一些瓶颈,难以实现全路段全时通行。尤其是在北方沿海地区,如何实现以特大桥为代表的高速公路网瓶颈路段提升改造是行业普遍面临的智慧交通难题。本文通过传统运营与智慧交通相结合的新模式,实现城市群特大桥路段全时高效通行,为区域高速公路网提升改造提供了新思路。
关键词
瓶颈路段
特大桥
智慧运营
提升改造
智慧交通
分类号
U412.36+6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
BIM交通模拟技术在施工交通组织设计中的应用
被引量:
1
5
作者
吴伟令
王奕彤
褚鹏
机构
山东省交通规划设计院集团有限公司
山东来鑫信息技术有限公司
出处
《价值工程》
2022年第36期139-142,共4页
文摘
本文探索了能兼顾可视化效果展示和定量化指标分析的BIM交通模拟技术,并在互通立交整体导改方案展示与分析、绕行方案交通影响评估以及主线导改方案比选等场景中进行了应用,通过预演设施的交通运行状态,评价施工产生的交通影响,提出优化的导改方案和缓解措施,可有效辅助公路改扩建和大中修养护施工项目的施工交通组织设计工作。
关键词
BIM
交通模拟
可视化
定量化
交通组织
Keywords
BIM
traffic simulation
visualization
quantification
traffic organization
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
高岭土的电渗试验
被引量:
16
6
作者
胡黎明
洪何清
吴伟令
机构
清华大学水利水电工程系
出处
《清华大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第9期1353-1356,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(50978139)
教育部科学技术重点项目(109006)
教育部新世纪优秀人才计划项目(NCET-07-0480)
文摘
电渗是使低渗透性土体排水固结的有效方法。为了了解电渗现象的基本规律,该文研制一套室内电渗试验设备,完成不同干密度高岭土试样的一维电渗试验。试验将土样分成6个部分分别进行监测,研究和分析土体电流、电渗出流体积、含水量、土壤溶液pH值和土体电阻等参数的变化。试验结果显示:在相同外加电压条件下,土样干密度越小,其总电阻越小,而电流和出流量越大,含水量变化也越大;电渗过程中土样内部伴随酸性带的发展和迁移,土体总电阻增加且电极附近区域电阻增长最为明显。试验证明电渗可以对高岭土试样进行有效脱水,但土体电阻的增加导致脱水效率逐渐降低。
关键词
高岭土
电渗
电场
含水率
干密度
PH
Keywords
kaolin clay
electro-osmosis
electrical field
water content
dry density
pH
分类号
TU411 [建筑科学—岩土工程]
原文传递
题名
外荷载作用下的软黏土电渗试验
被引量:
18
7
作者
洪何清
胡黎明
GLENDINNING Stephanie
吴伟令
机构
清华大学水利水电工程系
西安铁路局
School of Civil Engineering and Geoscience
出处
《清华大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第6期825-828,833,共5页
基金
教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-07-0480)
欧盟亚洲联系项目(CN/01094-556)
文摘
为改善软土地基的固结排水效果,对联合使用电渗固结与预压排水技术进行了电渗试验。对于不同黏土试样,同时施加恒定的75 kPa外荷载和0~20V外电场,研究在耦合作用时的渗透出流变化。试验结果表明:与仅有外荷载作用相比,在耦合作用下表现为阳极渗透出流量减小、阴极渗透出流量增大、总渗透出流量增大;阳极渗透出流量的变化与电压大小无直接关系;耦合作用能提高饱和黏土的排水速率,特别是在外加电压较高时,电渗固结效果较为明显。
关键词
软黏土
渗透性
黏土固结
电渗
预压
耦合作用
Keywords
soft clay
permeability
clay consolidation electro-osmosis
pre-loading
coupling effect
分类号
TU441.4 [建筑科学—岩土工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
面向准全天候通行的广义车路协同系统建设思考
吴伟令
徐宁
王学凯
《中国交通信息化》
2024
0
下载PDF
职称材料
2
智慧高速公路分级分类建设方案研究
吴伟令
王超
徐润
《中国交通信息化》
2024
0
下载PDF
职称材料
3
软土地基电渗固结理论分析与数值模拟
胡黎明
吴伟令
吴辉
《岩土力学》
EI
CSCD
北大核心
2010
18
下载PDF
职称材料
4
高速公路网瓶颈路段智慧运营提升改造方案研究——以特大桥为例
吴伟令
褚鹏
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2023
0
下载PDF
职称材料
5
BIM交通模拟技术在施工交通组织设计中的应用
吴伟令
王奕彤
褚鹏
《价值工程》
2022
1
下载PDF
职称材料
6
高岭土的电渗试验
胡黎明
洪何清
吴伟令
《清华大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
16
原文传递
7
外荷载作用下的软黏土电渗试验
洪何清
胡黎明
GLENDINNING Stephanie
吴伟令
《清华大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
18
原文传递
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