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L─抗坏血酸─2─三聚磷酸酯的研制与性质研究 被引量:3
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作者 李健 吴信亮 万宇 《中国饲料》 1995年第7期35-37,共3页
关键词 抗坏血酸 饲料添加剂 三聚磷酸醋 研制
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环丙胺的合成研究
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作者 吴信亮 檀杰 吴新民 《安徽科技》 2000年第6期38-39,共2页
传统的环丙胺合成工艺有:①以γ-丁内酯为原料,经高压氯化、酯化、环合、胺解、Hoffmann重排合成环丙胺,该路线需在高压釜中进行,设备复杂,条件苛刻。②以1-氯-3-溴丙烷为原料与氰化钠反应生成4-氯丁腈,经环合,水解,Hoffmann降解合成环... 传统的环丙胺合成工艺有:①以γ-丁内酯为原料,经高压氯化、酯化、环合、胺解、Hoffmann重排合成环丙胺,该路线需在高压釜中进行,设备复杂,条件苛刻。②以1-氯-3-溴丙烷为原料与氰化钠反应生成4-氯丁腈,经环合,水解,Hoffmann降解合成环丙胺,该路线所需原料氰化钠属无机剧毒品,而且原料成本较高。③以环丙腈为原料,经水解,酰氯化,胺解,Hofmann降解合成环丙胺,该路线反应原料成本高,设备以及控制要求严格,没有应用价值。我们利用γ-丁内酯为原料,经缩合、开环、胺化、Beckmann重排和水解合成环丙胺,取得了较为满意的效果,该法具有操作简单,原料成本低,收率高,无需特殊的反应条件和设备等优点,值得工业化推广。 展开更多
关键词 环丙胺 合成工艺 丁内酯 综合 开环 胺化
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再议数学学科的直观性及其教学
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作者 吴信亮 《宿州师专学报》 2000年第1期80-82,共3页
利用直观进行数学教学是教学“直观性原则”[1]对数学教学的基本要求;是数学教学“抽象与具体相结合原则”[2]的具体应用;是“现实背景与形式模型相统一原则”[3]在数学教学过程中的实践。然而,传统观念下人们对数学学科“严谨”、“抽... 利用直观进行数学教学是教学“直观性原则”[1]对数学教学的基本要求;是数学教学“抽象与具体相结合原则”[2]的具体应用;是“现实背景与形式模型相统一原则”[3]在数学教学过程中的实践。然而,传统观念下人们对数学学科“严谨”、“抽象”与“形式化”的过分追求,淡化了数学学科的直观特征,教学过程中仅把直观作为一种辅助手段,没能充分注意到直观对揭示数学本质特征的作用。本文拟就数学学科的直观性做些探讨,希望从新的视角对数学学科的直观特征及教学有新的认识。 1、直观是数学概念的整体结构中应具有的一个层面。数学概念的教学必须从直观的数学对象入手。 1.1 数学概念是一种处理实际思维材料的方法,没有现实直观的思维材料。 展开更多
关键词 数学学科 数学对象 数学概念 直观性 数学教学 利用直观 思维材料 数学发现 直观特征 函数概念
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苯偶氮吡啶·单盐酸盐生产过程的废水治理设计
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作者 汪蓓蕾 吴信亮 《安徽科技》 1999年第10期30-31,共2页
苯偶氮吡啶·单盐酸盐是医药化工原料。制成成药,主要用于治疗尿急、尿频、灼热等的尿道治疗剂和镇痛剂,病人灶造影时的显影剂,用途十分广泛。由于该产品及其生产所用原料均有较高水溶性,因此,其废水的色度和CODcr值均较高,分别达到... 苯偶氮吡啶·单盐酸盐是医药化工原料。制成成药,主要用于治疗尿急、尿频、灼热等的尿道治疗剂和镇痛剂,病人灶造影时的显影剂,用途十分广泛。由于该产品及其生产所用原料均有较高水溶性,因此,其废水的色度和CODcr值均较高,分别达到5000~8000倍和20万mg/L。为此,研究制定经济合理、实用有效的治理方法,具有重要的现实意义和推广价值,我们结合该产品生产废水的实际特点设计并研究了治理方案,取得了良好的治理效果。 展开更多
关键词 废水处理 工艺方案 苯偶氮吡啶 单盐酸盐
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施工期预应力混凝土宽箱单索面斜拉桥参数敏感性分析 被引量:1
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作者 吴信亮 李惠成 王兵见 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期256-259,共4页
为了在斜拉桥施工过程中做到有针对性的高效测量和精准控制,采用有限元方法对影响结构效应的各种参数进行了灵敏度分析,确定了对目标函数和状态变量比较敏感的参数,尤其是质量偏差、索力偏差和临时荷载空间分布。从而可以针对性地根据... 为了在斜拉桥施工过程中做到有针对性的高效测量和精准控制,采用有限元方法对影响结构效应的各种参数进行了灵敏度分析,确定了对目标函数和状态变量比较敏感的参数,尤其是质量偏差、索力偏差和临时荷载空间分布。从而可以针对性地根据敏感性分析的结果和施工测量的静态数据对有限元模型参数进行了实时修正。同时在施工监控中针对性地调整和控制,保证施工控制的成功实施。 展开更多
关键词 模型修正 参数识别 单索面 斜拉桥 参数敏感性
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混合梁刚构桥车桥耦合振动分析方法研究 被引量:2
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作者 赵玉 吴信亮 +2 位作者 李惠成 韩帅 王兵见 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2014年第12期268-270,共3页
由于混合梁刚构桥结构自重较传统的连续刚构桥轻、刚度较小,在动力荷载作用下桥梁结构的动力效应将会很明显,有必要对其动力特性和动力响应进行深入研究。采用有限元的方法对其进行模拟并计算其动力特性,基于全桥模型动力响应试验,测试... 由于混合梁刚构桥结构自重较传统的连续刚构桥轻、刚度较小,在动力荷载作用下桥梁结构的动力效应将会很明显,有必要对其动力特性和动力响应进行深入研究。采用有限元的方法对其进行模拟并计算其动力特性,基于全桥模型动力响应试验,测试并分析混合梁刚构桥的动力特性及车载下的动力响应,以此验证有限元模拟的准确性,给出混合梁刚构桥冲击系数合理取值范围。 展开更多
关键词 混合梁 刚构桥 车桥交互 有限元 冲击系数
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