基于特征补充与重构的电网巡检作业风险识别技术研究

针对电网巡检人员在野外不按规定正确佩戴安全帽,容易造成作业风险的问题,文中基于深度特征提取技术设计了一套安全帽自动识别算法。该算法以YOLOv4目标检测模型作为基础深度网络框架,通过对框架进行改进,实现了算法的轻量化与小型化。并将YOLOv4的CSPDarknet53主干特征识别网络替换为ShuffleNETv2网络,从而有效提升了算法运行速度。同时,为了解决轻量化导致的mAP下降问题,在YOLOv4的路径聚合层中加入了注意力机制,以提高mAP指标,且保证了算法性能。实验结果表明,在与对比算法准确率持平的情况下,改进算法在帧率上提高了近140%,算法所占体积也大幅下降,证明了其具有轻量化、小型化的特点。

基于注意力机制的改进LSTM锂电池健康状态估计方法

将车载式安全工器具柜应用于配网抢修车辆中,其供电电池性能直接影响了工器具柜的稳定运行,因此需要精确预估供能电池的健康状态(state of health, SOH).本文提出一种基于海鸥算法(SOA)和注意力机制优化改进长短时记忆神经网络(long short-term memory neural network, LSTM)的锂电池健康状态估计方法.首先提取出4种与电池老化特性强相关的健康因子,将其历史运行数据输入到结合SOA-LSTM思想设计的SOH估计方法;其次利用Attention机制对输入变量进行权重分配,以强调关键特征在SOH预测中的作用;最后利用已公开的电池充放电曲线数据集对所提算法进行测试验证,并与其他算法进行对比.结果表明,本文方法可实现高精度SOH预测,均方根误差为0.011,模型拟合度达到98%以上.

隧道限界检测中车体振动补偿问题的研究

在采用车载式方式进行隧道限界的检测过程中,必须对车体振动进行补偿。针对因车体振动对隧道限界参数检测结果的影响,应用计算机视觉技术,考虑摄像机镜头畸变的影响,将车体振动分解为同一平面内的平移振动分量和旋转振动分量,分析各分量可能造成的结果并分别进行补偿。给出了基于激光摄像式传感器的标定计算方法,以及车体振动偏移补偿方法。试验结果表明,采用该补偿方法后,检测结果的精度有明显上升。

矿热炉电极工作长度监测系统的研究与实现

由于电极工作长度无法直接测量得到,通过检测电极自重的变化、电极升降位移和压放长度,设计出一种电极工作长度监测系统,从而为操作人员操作电极提供可靠的依据。该系统采用LabVIEW开发操作界面,系统界面友好、简洁、便于操作,能够实时显示电极的工作长度。实际运行表明:该系统对于提高冶炼效率和产品质量以及保障安全生产都具有一定的意义。

基于MSP430和模糊控制的微量计量泵控制系统

以超低功耗单片机MSP430F149作为核心,设计了一套通过控制步进电机的方向和转速来实现流量控制的微量计量泵控制系统.采用模糊PID控制方式,实现了步进电机的闭环控制,并用LabVIEW开发了上位机控制显示界面,通过RS-232实现与上位机的串口通信.该系统稳定性好、控制精度高.

高速列车转向架焊接构件的组织与性能研究

研究了不同氮比例的Ar＋N2保护气对高速列车转向架构件用双相钢焊接接头组织和力学性能的影响。结果表明,随着氮气比例的增加,焊缝区和热影响区的显微硬度逐渐下降,且同一保护气条件下,硬度从大至小分别为焊缝区〉热影响区〉母材区;随着氮比例的增加,焊缝区和热影响区的冲击功先增加而后降低,当氮气含量为4%时取得极大值,且热影响区的冲击功高于焊缝区;2%-4%氮气＋氩气的混合比例是最佳的焊接气体保护工艺。

基于大功率超声测量的机车车辆静态限界快速自动检测方法

机车静态限界是保证机车安全运行的基本条件,针对现有的接触式检测手段操作复杂、效率低等问题,基于自动化检测的要求,设计一种采用大功率超声波传感器测距的机车限界检测系统。介绍了检测原理,并根据系统的结构组成,给出了对应的校正公式,保证了测量结果的精度。系统测量过程简单,测量精度高,实现了自动化测量的目标,满足机车车辆静态限界检测的要求。

基于新型电力系统的"大电网"安全态势分析及策略研究

文章基于新型电力系统下"大电网"特征,深入分析了大电网"安全态势感知"概念及内涵,梳理了内部、外部电网运行安全态势的"影响因子库",并探索在技术上建立大电网安全态势感知体系,研究提出"安全态势智慧感知"业务场景,对于当前复杂电力系统运行的安全态势感知具有借鉴意义.

高频保护原理及检查试验研究

光纤差动保护面世后,高频保护便由于其技术和经济的局限性减少使用并逐步退出历史舞台,但目前高频保护设备依然大量存在并应用于实际生产中,现役高频保护设备多运行年限超过十五年且相关设备老化比较严重,而随着技术人员新老更替,对于该项设备和技术的储备越发薄弱,高频保护原理及检查试验方法研究深度也十分有限,给设备正常运行带来安全隐患。本研究将对高频保护的构成、原理及试验方法进行阐述,对高频通道故障常见原因及消缺方法进行分析,并对常见类型的选频表使用方法做了介绍,为高频保护设备运检人员提供了参考和研究依据,进一步促进提升高频设备运检水平。