基于ARM9的无线智能车载监控系统设计

为了解决现有车载系统的数据传输量小、传输速度慢、实时性差等瓶颈问题,在ARM9开发平台的基础上,利用3G高速数据无线传输技术,同时结合GPS/GIS技术,建立一套可用于长途客车无线智能车载监控系统终端设计理论框架,主要包括系统终端硬件设计、软件设计、3G高速数据无线传输方案设计以及后台管理监控平台功能模块设计,结果表明该设计方案可为无线智能车载监控系统的实现提供理论基础,以便于提高车载监控系统的实时性、有效性、可靠性和安全性.

基于整车动力学模型的EPS预测控制策略仿真研究

为了提高车辆的转向性能,基于整车动力学模型,研究电动助力转向系统(EPS)控制策略;针对PID控制参数固定不变,无法实时控制EPS动态响应的问题,提出了一种滚动优化的预测控制策略,并运用CarSim整车模型与Matlab软件相结合,实现了EPS控制仿真;通过对比仿真结果中横摆角速度和质心侧偏角等转向性能参数表明:用预测控制算法对EPS实施控制,比传统控制方法更精确,可有效提高车辆的转向性能和操纵稳定性,使EPS操控更加精准和轻捷。

构建创新型国家的财政支持政策研究

当前,我国已经提出构建创新型国家的方针。虽然企业是创新型国家的主体,但是政府的作用仍然不可忽视。政府在创新型国家构建中的作用主要体现在激励企业和全社会进行创新以及营造有利于创新的环境。本文从该角度出发,探讨了构建创新型国家的财政支持政策。

SWOT框架与安庆市创新体系构建

SWOT分析法又称为态势分析法,它是由旧金山大学的管理学教授于20世纪80年代初提出来的,是一种能够较客观而准确地分析和研究一个单位现实情况的方法。SWOT这4个英文字母分别代表:优势(Strength)、劣势(Weakness)、机会(Opportunity)、威胁(Threat)。利用这种方法可以从中找出对自己有利的、值得发扬的因素,以及对自己不利的、要避开的东西,发现存在的问题,找出解决办法,并明确以后的发展方向。本文将这种分析框架应用于安庆市区域创新体系的构建中,分别从优势、劣势、机遇和挑战4个方面综合分析安庆市应该如何从自身的实际情况出发,结合客观环境和宏观经济政策来构建自己的特色创新体系,为早日实现“两个率先”而找准定位、谋划对策。

BT模型与区域经济发展

BT是一种常用的网络下载软件的名称,它能够实现多点同步传输,针对同一个文件,参与下载的人越多,下载的速度越快。笔者发现这种模式和我国区域经济发展的格局存在极大的相似性,将这种模式应用到我国目前区域经济发展的现实中能够对区域经济发展的现实做出很有说服力的解释,即各个区域之间通过不断地学习、借鉴和赶超从而实现经济的快速和跨越发展,改变计划经济体制下的由政府主导的经济增长的格局。因此,本文的主要宗旨就是在区域经济发展领域中建立这样一种模型,在解释区域经济发展的同时,就如何促进区域经济发展提出自己的看法和观点。

取消农业税后农民收入状况调查——以安徽肥东县为例

农村税费改革是20世纪末实行的一项旨在减轻农民负担、理顺政府与农民关系的政策。国家计划将农业税的税率从2004年起每年下调一个百分点,最终实现全面取消农业税。各省市积极响应,有27个省市于2005年提前完成了停征农业税的目标。安徽省作为农村税费改革的试点省份。