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题名汽车产业智能制造中的信息化系统集成
被引量:7
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作者
胡志强
吴劲浩
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机构
中国汽车工程学会装备部
长安汽车股份有限公司信息化管理部
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出处
《汽车工艺师》
2016年第7期69-74,共6页
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文摘
就整车生产企业的情况看,企业已经达到了较高的自动化生产水平。很多自主品牌企业完成了数字化工厂前端的建设工作,实现了三维设计与PLM集成、PLM与ERP集成。通过对企业信息化系统分析可得出,汽车企业目前实现了从低级到高级的三种层次的集成方式——基础集成、中级集成和高级集成。
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关键词
智能制造
整车生产企业
自主品牌企业
系统集成
三维设计
集成制造
自动化生产
产品数据管理
管理系统
罗克韦尔
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分类号
U468.2
[机械工程—车辆工程]
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题名长安汽车智能制造探索与实践
被引量:4
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作者
吴劲浩
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机构
长安汽车股份有限公司
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出处
《汽车工艺师》
2016年第3期20-24,共5页
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文摘
推进智能制造基础条件:管理是智能制造保障,数据是智能制造基础,信息化是智能制造支撑,人才是智能制造关键。当今经济进入全球化、信息化、消费个性化、生产过程复杂化时期,在市场环境瞬息万变的经营环境下,企业传统管理模式正朝着网络化、扁平化、柔韧性和联盟化方向发展。信息系统的建设、
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关键词
智能制造
长安汽车
传统管理模式
生产过程
经营环境
市场环境
信息系统
信息化
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分类号
F426.471
[经济管理—产业经济]
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题名长安精益制造由被动走向2.0时代
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作者
吴劲浩
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机构
长安汽车股份有限公司管理信息部
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出处
《信息化观察》
2012年第3期13-13,共1页
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文摘
长安MES大概是97年开始做,当时长安的产值是7万,到2010年做到了130万的水平,当然是几个工厂一块来支撑的。到2002年的时候做了一次调整,2002年到2010年一直用了这么多年,支持了长安的发展。当时做MES主要是搜集信息,让管理人员和操作人员发现生产线的问题,是一个被动的系统,但是现在长安发展越往后走,感觉顾忌增多,就是MES不能再支撑本身的生产,还有一些管理要求更加精细了,所以我们现在提的是要用MES来支撑精益生产,包括精益管理。
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关键词
长安
精益制造
管理人员
MES
操作人员
精益生产
生产线
支撑
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分类号
F426.471
[经济管理—产业经济]
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