锂电池极耳激光摆动焊接工艺研究

锂电池极耳采用高反材料,为了提高锂电池极耳的焊接性能,研究采用绿光激光对锂电池极耳进行摆动焊接的工艺。通过对摆动振幅和摆动间距两个参数进行试验,发现摆动振幅能够延长激光焊接的时间,增大热量输入,由光束搅动熔池,扩大匙孔,达到减少气孔的作用,提高焊缝接头的接合强度。摆动振幅较小时,不能促进金属之间的互溶,熔池吸入的气体容易在熔池中形成气孔。摆动振幅增大,金属之间形成的固溶体充分结合,减少焊接缺陷。摆动间距影响焊缝接头的重叠率,会导致焊缝形貌烧蚀或输入热量不足。摆动间距较小时,虽然可以保证搅拌效果,但是重叠接头易导致熔池沸腾,加剧残留微小气孔。摆动间距增大,能改善焊接性能。摆动间距与焊缝接头强度成反比。通过研究,得到摆动振幅最佳范围为1.0~1.2mm,摆动间距最佳范围为0.5~0.7mm。

跨越地铁高层建筑桩筏基础数值模拟研究

基于某跨越地铁高层建筑的设计实践,利用ABAQUS建立剪力墙与桩筏基础和地基共同作用的三维有限元数值模型,研究了跨越地铁隧道的桩筏基础受力和变形性状,并分析了上部结构刚度、逐层施工、地铁隧道跨度、跨越地铁隧道方式等因素对其影响。结果表明,上部为剪力墙结构的高层建筑,考虑上部结构刚度作用可显著减小筏板的差异沉降和弯矩。当上部结构刚度达到一定程度后,其对筏板差异沉降和弯矩的调节能力减弱,表现出上部结构刚度贡献的有限性。随着地铁隧道跨度的增加,筏板最大沉降、差异沉降和弯矩都增大。桩筏基础以筏板对角线与地铁隧道中心线重合的方式跨越地铁隧道对筏板的内力和变形影响最小。桩顶反力数值计算结果与实测数据较为吻合。

邵逸夫医院康桥院区门诊医技楼结构抗震性能化设计

邵逸夫医院康桥院区门诊医技楼为带大底盘裙房的多塔建筑,为重点设防类建筑,采用框架剪力墙结构。论文分析了本项目的抗震超限情况;简要介绍了本项目基于抗震性能的设计方法;应用SATWE和ETABS软件分别对结构进行计算分析;采用整体和分塔楼计算模型分别验算整体结构和各塔楼结构周期、楼层剪力、楼层位移比等参数并进行对比,两种软件计算结构基本一致;利用PKPM-SAUSAGE软件进行大震作用下的结构动力弹塑性补充分析。结果显示,结构性能满足预定性能目标要求。

基于“人—团队”匹配理论的研究生导师团队构建

导师团队在提高研究生培养质量和提高导师学术水平方面能发挥重要作用,组建跨学科的导师团队不仅是社会经济发展的迫切需要,也符合创新人才培养和成长的规律,我国大学已开始实施导师团队这一研究生培养模式。如何有效组建导师团队和进行团队成员的选用与配置,成为当前研究和实践共同关注的问题。"人—团队"匹配理论是组建团队和实现团队高效运作的重要依据,它强调个人特征与团队特征之间的相容性和互补性匹配。在角色分析与团队匹配性分析的基础上组建的导师团队有利于研究生培养目标的实现。

皮秒光纤激光器诱导不锈钢表面着色工艺

利用皮秒激光在304不锈钢上进行着色试验研究,分析了皮秒激光对不锈钢表面着色的周期性表面条纹结构机理,分别研究了扫描线间距、激光功率、扫描速度和离焦量等激光工艺参数对着色效果的影响。结果表明:改变扫描速度、线间距和功率均能对着色效果产生很大影响,最佳速度为90~300 mm/s,最佳线间距为0.003~0.01 mm,功率为30%~70%,并且三者对着色有近似的影响效果;而改变离焦量对着色效果的影响没有线间距、功率和速度三者显著。在此基础上,获得了红、橙、黄、绿、青、蓝、紫对应较为合理的皮秒光纤激光加工参数。腐蚀性试验表明,未着色试样的腐蚀率是着色试样的3倍。

高等学校人才培养质量的全面保障模式

本文在对人才培养过程与培养质量进行深入和全面分析的基础上 ,提出了人才培养质量的全面保障模式 。

基于人工神经网络的制冷机组泄漏故障诊断

研究了冷库制冷机组制冷剂泄漏的特征 ,分析了泄漏引发的流量和压力参数变化情况 ,并提取了反映泄漏故障的特征指标 ,建立了能对制冷机组运行状态进行分类的神经网络模型 。

制冷剂泄漏的诊断与预报

研究了空调制冷系统制冷剂泄漏的故障特征 ,分析了制冷剂泄漏引发的流量和压力参数变化情况 ,提出了以制冷机正常运行时与泄漏运行时的压力参数检测值作为分类人工神经网络的输入矩阵 ,得到了能对制冷系统运行状态进行分类的神经网络模型 。

基于SPM的航空转包生产能力研究

针对国际航空转包对航空制造企业生产能力的要求,分析了航空转包能力的评价构成要素,基于供应商绩效测量标准体系SPM建立了转包能力的模型和转包能力的三维体系结构,并通过三维能力模型的能力分区分层评价对航空企业的转包能力进行分析。该模型及方法能对企业转包能力进行全面评价,发现企业转包生产的能力优势和能力薄弱环节,为企业提高转包能力指明了纠正和完善的方向。

矿井主风机运行管理信息系统开发

介绍了主风机运行管理信息系统的组成和设计内容 ,详细介绍了矿井主风机实时运行管理信息系统 ,该系统运用网络、通讯、数据库处理及现代管理技术开发而成 ,具有风机远程运行管理与监测、日常管理业务处理。

调节风窗的流量特性分析

分析了调节风窗的流量特性，探讨了影响调节风窗流量特性的各种因素，为通风系统风量调节的设计、运行、管理提供了具体依据和计算方法。

技术人性化视角的工程技术教育——基于人机工程学教学的改革思考

工程技术教育不仅要传授学生科学技术知识,更要从技术人性化角度来培养学生。针对我国许多高校研究生和本科生开设的人机工程学课程,根据该课程的"人—机—环境"系统性特点,本着以人为本的工程技术观和服务于不同学科专业的教学需求,我们提出以技术人性化为中心的教学改革思路。针对课程的教学内容,构建以人为中心的"金字塔"教学改革方法。这一方法能使学生从本质上掌握和综合运用"人机工程学"知识,实现以人为本的"人—机—环境"系统的协调统一。

摩托车发动机排气门结构改进及有限元分析

在分析摩托车发动机配气机构的功能要求和工作环境的基础上,对排气门进行了改进设计和有限元分析.首先运用Pro/E工程软件的MECHANICA Structure模块对排气门进行改进设计,通过软件迭代运算功能得到最优的基本结构尺寸,然后对最优模型进行有限元分析,由此获得排气门的应力应变和温度分布状况.根据改进前后的数据对比和模型的有限元分析结果可以看到:改进后的排气门应力场及温度场分布更合理、更科学,在满足强度条件下,将排气门的质量由32.7 g减至28.1 g,减重14%,大大提高了高温条件下排气门的性能.

风机性能测定合理调节工况的分析与确定

本文应用增阻调节工况的方式，提出了对具有类型特性曲线的风机进行性能测定时合理调节工况的方法。

基于D-S理论的航空转包生产能力评价

根据国际航空转包生产对企业制造能力的要求,分析了航空转包生产能力评价的构成要素,针对转包商绩效测量标准体系SPM,建立了转包能力模型和转包能力评价三维体系结构,并提出了一种基于D-S证据理论的转包能力等级评价方法。通过飞机机翼转包项目应用实例表明,该模型及方法能对企业转包能力进行全面评价。

矿井气候环境的综合评价

分析了矿井工作面的热环境特点 ,研究了井下热环境的评价指标 ,建立了基于模糊相似选择原理的综合评价方法 ,该方法能处理大量复杂的或模糊的相似因素 ,对不同条件的井下工作环境或不同设计参数的空调环境的舒适程度进行定量评价 。

CFC替代工质研究现状及其发展方向

本文从空调制冷行业角度分析了关于ＣＦＣ问题的动向及主要对策。

通风机故障监测和诊断研究

对矿井主通风机运行状况进行了分析,剖析了主通风机的故障机理和特点,研究了用现代科学技术对矿井主通风机故障进行预测与诊断的技术方法,探讨了各种最新技术方法的可行性与适用性,并指出了今后的发展方向。

产品开发资源能力测度及优化配置研究

资源管理是产品开发过程管理的重要一环,为了定量描述产品开发资源能力,更好地支持产品开发资源配置和管理,提出了资源能力概念及其测度方法,构建了基于产品开发活动及其实现过程(ProA)的资源能力模型,深入分析了产品开发ProA资源能力描述和资源能力层次结构。通过资源任务能力项RTC I与资源实际能力项RPC I的映射关系,以及资源能力指数RC I的匹配度建立了产品开发过程资源能力的优化配置机制和方法。实例应用表明该资源能力模型与方法能对产品开发资源配置进行有效的管理。

基于人工神经网络的毛细管优化设计

应用人工神经网络方法对家用制冷器具毛细管参数的设计进行了分析，建立了ＢＰ神经网络结构，通过实验数据训练后的考核结果表明，用人工神经网络方法进行毛细管优化设计是一条有效途径。